Autostrada A1 București-Nădlac

[Ionut]

5 cm?! Pai e cam mult!!! Si cum adica nu este acoperita sau ceva? E gaura? Pardon de limbaj. Ca fisura nu-i mai poti zice la 5 cm.

[mecatron]

ba mai bine să se rupă odată! nu înţeleg de ce a trebuit făcut viaductul acela şi tăiat dealul, cu banii ăia se putea ocoli dealul respectiv;dacă se rupe şoseaua poate că cei vinovaţi vor fi traşi la răspundere. Sper ca să nu păţească ceva oameni nevinovaţi!

[adiarc]

Nu peste tot , dar in zona unde este cea mai mare are 5 cm...poți bagă ambele palme acolo....si nu e protejata de absolut nimic.....momentan nu e un pericol iminent....dar sunt curios pana la primăvara si mai ales atunci la dezghețul total

[horatiu.cosma]

O sa inchida circulatia pe motiv ca (si vor gasi ei ceva nelegat de sparturi sau crapaturi sau alunecari)

[MNU]

Centura Domasnea sau Centura Caransebes cu repetitie. Fiecare a stat inchisa mai bine de un an daca nu ma insel. Centura Gherla sau Valcele-Apahida sunt alte doua exemple de drumuri deschis-inchise la inaugurare sau dupa. Deci, nu e nimic nou la noi. Tinde sa devina un tipar.

[dr4qul4]

ați uitat deja cat de folositor a fost acest lot acum de sărbători?
Momentan nu au închis traficul, decât pe cate o banda si au reparat destul de repede.

Nici nu vor închide traficul. Crăpătură aceasta va tot apărea si va fi reparata câțiva ani de acum înainte. Important e sa trecem iarna asta si ploile din primavara doar cu atat.

[alecu26]

important e sa nu ne traga teapa Salini-Impregilo si sa dea bir cu fugitii daca aparea ceva mai grav. Si CNADNR sa gaseasca motive sa prelungeasca garantia si dincolo de 4 ani mai ales pe zone ca aceasta.

si-au tras film frumos Salini-Impregilo. Cu muzica de film de actiune si filmari asemenea.

http://www.salini-impregilo.com/en/

[TibiV]

O noutate calda (acum 15 minute) de pe Mediafax....

CNADNR executata silit de Aeroportul Arad !....

CNADNR, executată silit de Aeroportul Arad pentru aproape trei milioane de lei câștigați în instanță

ARAD (MEDIAFAX) - Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a fost executată silit de Aeroportul Arad, pentru aproape trei milioane de lei, sumă obținută în instanţă drept despăgubiri după construirea autostrăzii pan-europene, care a afectat sistemul de balizaj al bazei aeriene.

Directorul Aeroportului Arad, Dan Bălăcel, a declarat, joi, corespondentului MEDIAFAX, că în conturile instituției vor intra, în câteva zile, aproximativ 3.000.000 de lei, bani obținuți din executarea silită a CNADNR, după un proces câștigat la Înalta Curte de Casație și Justiție (ICCJ).

Bălăcel a spus că, după emiterea sentinței definitive, CNADNR a refuzat să vireze banii, astfel că s-au început procedurile de executare silită.

"Procedurile s-au încheiat recent, iar banii sunt deja la executorul judecătoresc și ne vor fi virați în câteva zile", a spus Bălăcel.

Suma de 2.940.147 de lei câștigată la ICCJ reprezintă contravaloarea investiţiilor făcute de baza aeriană şi Consiliul Judeţean (CJ) Arad în reconfigurarea sistemului de balizaj luminos, necesară după construirea autostrăzii care face parte din Coridorul IV pan-european.

Câștigarea procesului la ICCJ fusese anunțată de autoritățile din Arad la sfârșitul lunii iunie 2014. La vremea respectivă, directorul aeroportului preciza că în 12 martie 2009 CJ Arad a transferat către CNADNR o suprafață de 43.214 de metri pătraţi din zona bazei aeriene, destinată construcției autostrăzii, tronsonul "Varianta de ocolire a municipului Arad".

"Transferul era condiţionat de suportarea din bugetul autostrăzii a cheltuielilor ocazionate de modificările necesare la sistemul de balizaj. Ulterior, CNADNR nu a mai respectat această condiţie", declara Bălăcel.

El spunea că, după finalizarea centurii parte din autostrada pan-europeană chiar în vecinătatea aeroportului, pista locală nu a mai putut fi folosită noaptea.

"Practic, construcţia autostrăzii a scurtat pista aeroportului cu 180 de metri, iar balizajul a fost mutat şi a trebuit reconfigurat. Centura ocolitoare a municipiului reprezenta un obstacol din punct de vedere aeronautic pentru operaţiile de aterizare-decolare. Fără sistem de balizaj nu se putea opera pe timp de noapte sau în condiţii de vizibilitate scăzută", declara Bălăcel.

Preşedintele CJ Arad, Nicolae Ioţcu, declara că relocarea sistemului de iluminare a pistei de aterizare - care a presupus instalarea a 45 de kilometri de cabluri speciale pentru alimentarea a sute de lămpi - s-a făcut în cele din urmă cu fonduri locale. Investiţia a fost de aproximativ 2,9 milioane de lei, o parte din bani fiind obţinuţi printr-un credit de investiţii garantat de Consiliul Judeţean, în valoare de 240.000 de euro. Aceste lucrări au fost finalizate în 2013.

[istvan78]

Eu nu pot intelege de ce, dupa emiterea unei decizii judecatoresti definitive e nevoie de executare silita ca o institutie a statului sa plateasca o datorie. Nerespectarea hotararii judecatoresti nu e infractiune in sine? Sau cel putin abuz in serviciu din partea administratorului CNADNR?

[Ionut]

^ E un raspuns complicat.
Va rog discutati despre asta in Parcare.

[AlexIP]

Ionut, dacă consideri că e mai relevant pe topicul de DN-uri, te rog să îl muți.

Video de azi, ieșirea A1 / pod Șoimuș - Deva, reparații de ultimă generație.

https://www.facebook.com/video.php?v=1558177461087052

[msamoila]

La multi ani forumisti!
Vad ca am fost plecata si in Romania s-a mai dat in folosinta un lot din A1. Promit ca plec maine inca 3 saptamani in concediu daca termina si lotul celalat  pana revin .

[alm26mm]

La multi ani forumisti!
Vad ca am fost plecata si in Romania s-a mai dat in folosinta un lot din A1. Promit ca plec maine inca 3 saptamani in concediu daca termina si lotul celalat  pana revin .

Hm..poate ar trebui sa-ti prelungesti concediul cu cel putin 6 luni...

[radutm]

Imagini proaspete din satelit cu A1 in zona Sibiu:





Sursa: digitalglobe.com

[mns]

Poti sa le cauti aici: https://browse.digitalglobe.com/imagefinder/catalogMapDisplay.do

Pe zona Nadlac - Arad - Timisoara cele mai noi imagini sunt din noiembrie anul trecut.