Autostrada A1 București-Nădlac

[iuli]

Perfect de acord!!! Oricat i-am laudat sau etc. eu sper totusi sa fie cele doua loturi zise de mine, nu de intreg pachetul!!!! That's insane!
Logistic e imposibil!
Cred ca a fost praf in ochi viteza de pe A3 si de pe centura Timisoarei ca sa para de incredere si sa primeasca restul de loturi unde o pot lalai la nesfarsit, pentru ca dupa loturile astea e finalul constructiei de autostrazi, practic, nu si teoretic!

[nenea_hartia]

@iuli: stai liniştit, nu se va câştiga peste tot de pe primul loc. Probabil UMB vor lua un singur lot.

[iuli]

Asta incercam sa rumeg si eu dupa socul primei vesti. Ma intrebam ce procent e pretul si cat conteaza si altele. Plus ca e posibil ca UMB sa sub liciteze la toate ca sa fie siguri ca prind cel putin un lot, apoi sa se retraga de pe cele care sunt mai putin favorabile. E un scenariu si asta.
Sa vedem totusi rezultatul final!

[MihaiTL]

Pt UMB e deajuns Tim - Lugoj Lot 2, e un progres semnificativ pt ei. pt celelalte tronsoane ne trebuie firme experimentate.

Stie cineva cand se vor stabili castigatorii? 

[lautaxi]

Puteam sa bag mana in foc ca guvernul Ponta va mari pensiile si salariile si va renunta la autostrazi  dar se pare ca se vor stabili niste castigatori la aceste licitatii si deci aceste tronsoane se vor face...dar sunt sigur ca in spatele usilor inchise se discuta si ceva de genul    trebuie sa le dam ceva si la nemti si italieni ca poate se supara si astia pe noi ca spaniolii si nu ne mai lasa sa mergem sclavi in tarile lor. De aceea sunt sigur ca firmele din Italia si Germania vor castiga cate ceva.
Si oricum ar fi si cine va castiga Tim-Lugoj lot 2 cred ca trebuie stresati la maxim sa termine macar pe un sens in cel mai scurt timp posibil cum a fost la Cernavoda-Medgidia sa se poata lega Lugoj-Dumbrava de ceva...

[Ionut]

Deci avem doua loturi - A3 Gilau-Nadaselu si A1 Timisoara-Lugoj lot 2 - unde se stiu ofertantii:





sursa: ZF

Confirmarea si de la CNADNR pentru Gilau-Nadaselu si Timisoara-Lugoj lot 2.

Pentru Lugoj-Deva loturile 2, 3 si 4 inca nu s-au aflat ofertantii, corect? Sau mi-a scapat mie?!

[Chagall]

Si tot din articolul de mai sus,

Se pare ca totusi n-am scapat de Tehnologica Radion. 

"De asemenea, Theodor Berna, care deţine şi constructorul Tehnologica Radion, participă la licitaţia pentru al doilea lot al autostrăzii Timişoara-Lugoj, însă prin altă firmă, Teloxim Con. Acest tronson a mai fost atribuit anul trecut consorţiului italian Tirrena Scavi-Societa per Condotte d'Acqua-Cossi Construzioni, dar rezultatul licitaţiei a fost contestat tocmai de consorţiul condus de firma românească Tehnologica Radion, controlată de Theodor Berna."

Sursa: ZF

[tonică]

ba da Ionut, s-au aflat ofertantii si pentru celelalte doua loturi caci doar s-au terminat licitatiile dar din motive care scapa logicii nu s-au dat publicitatii.
Pare-se ca, asa cum zice si alecu26, Umb-ul a venit cu preturi foarte mici clasandu-se pe primul loc la toate ofertele...Ramane insa de vazut de pe ce locuri se vor alege castigatorii, nu cred ca vor da totul umb-ului caci altfel vor exista sigur contestatii...

[tonică]

uite si publicarea listelor cu firmele care au depus oferta pt loturile 3 si 4:
http://www.finantistii.ro/transporturi-infrastructura/licitatii-fara-precedent-50-de-oferte-pentru-autostrada-lugoj-deva-74561

Pentru contractul privind proiectarea si executia autostrazii Lugoj – Deva, lot 3, cu o lungime de 21,14 km, firmele care au depus ofertele au fost:
* Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA;
* Asocierea Selina SRL – Doprastav as;
* Asocierea Aktor SA – Shapir Structures 1991 Ltd;
* Asocierea Hochtief – Pa&Co;
* Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pizzarotti SA;
* Asocierea Teloxim Con SRL – Comsa SA – Aldesa Construcciones SA – Arcadis Eurometudes SA;
* Asocierea Astaldi SpA – Euro Construct Trading 98 SRL – Consitrans SRL;
* JV Strabag SRL – Straco Grup SRL;
* Impregilo SpA;
* FCC Construccion SA;
* Corsan Corviam Construccion SA;
* OHL ZS as;
* Asocierea Sociedad Anonima de Obras y Servicios Copasa – Ortiz Construcciones y Proyectos SA – Labracom Construct SRL;
* Asocierea Constructora San Jose SA – Ploder Uicesa SA;
* Asocierea PORR Bau GmbH - Teerag Asdag AG – Porr Polska SA – Delta ACM 93 SRL;
* Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL.

Pentru lotul 4, cu o lungime de 22,14 km, au fost primite 16 oferte, din partea urmatoarelor companii:
* Asocierea Shapir Structures 1991 Ltd – Aktor Technical Societe Anonyme;
* Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA;
* Asocierea Aldesa Construcciones SA – Comsa SA – Teloxim Con SRL – Vamibero Holding SA – Procons XXI SRL;
* Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Impresa Pizzarotti SA;
* Asocierea Astaldi SpA – Max Boegl Romania SRL – Max Bogl Bau GmbH & Co.Kg – Tancrad SRL;
* Asocierea Delta ACM 93 SRL – PORR Bau GmbH – Teerag Asdag AG – Porr Polska SA – Consitrans SRL;
* Asocierea Selina SRL – Doprastav as;
* JV Strabag SRL – Straco Grup SRL;
* Impregilo SpA;
* FCC Construccion SA;
* Corsan Corviam Construccion SA;
* OHL ZS as;
* Asocierea Sociedad Anonima de Obras y Servicios Copasa – Ortiz Construcciones y Proyectos SA – Labracom Construct SRL;
* Constructora San Jose SA;
* Asocierea Azvi SA – Impresa SpA;
* Asocierea Tehnostrade SRL – Spedition UMB SRL.

[Ionut]

Merci tonica!
Avem confirmarea de la CNADNR pentru loturile 2, 3 si 4 din Lugoj-Deva:

Firmele care au depus oferte pentru contractul "Proiectare si executie autostrada Lugoj – Deva,
lot 2"au fost:
 Asocierea Comsa – Teloxim – Aldesa – Via Design;
 Asocierea Copisa Constructora Pirenaica SA – Corsan Corviam Construccion SA;
 Asocierea Shapir Structures 1991 Ltd – Impresa Pizzarotti & C SpA – Pizzarotti SA;
 Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA;
 Asocierea Selina SRL – Doprastav as;
 Asocierea Aktor SA – Arcada Company SA;
 Asocierea Hochtief – Pa&Co;
 Asocierea Astaldi SpA – Euro Construct Trading 98 SRL;
 Asocierea Azvirt LLC – Consitrans SRL;
 JV Strabag SRL – Straco Grup SRL;
 OHL ZS as;
 FCC Construccion SA;
 Asocierea  Sociedad  Anonima  de  Obras  y  Servicios  Copasa – Ortiz  Construcciones  y
Proyectos SA – Labracom Construct SRL;
 Asocierea Constructora San Jose SA – Ploder Uicesa SA;
 Asocierea Impresa SpA – Azvi SA;
 Asocierea PORR Bau GmbH - Teerag Asdag AG – Porr Polska SA – Vega 93 SRL;
 JV Salini SpA – Secol SpA;
 Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL,

sursa: CNADNR

[Ionut]

Mda, fac si eu doua observatii:

1. mi se pare semnificativ mai mare concurenta fata de licitatiile din 2011... probabil si pentru ca asta e cam ultimul tren la autostrazi, nu va mai ramane nimic (Sibiu-Pitesti, Comarnic-Brasov, Tg Mures-Iasi si restul din Autostrada Transilvania nu au finantari practic).

2. pentru ca sunt multe oferte va mai dura un pic pana se vor anunta castigatorii si probabil vor fi multe contestatii. Stie cineva cand se vor anunta castigatorii? Macar aproximativ... La fel, poate aveti informatii din interior despre posibilii castigatori...

Predictii? Preferati?

[savagedanyro]

sincer singurul lucru pe care l-as dori ar fi ca UMB sa continue pe TM - lugoj iar Strabag sa continue pe Deva-Lugoj.
Restul ar fi bine sa fie separate ca si castigatori. Cred ca faptul cel mai bun ar fi ca fiecare lot sa aiba constructor diferit.

[iuli]

Cred ca asa se va alege, sa le dea la fiecare cate un lot ca sa nu existe contestatii, mai ales din partea astora mai mari, la restul le resping mai usor contestatiile.

[MRS]

Predictii? Preferati?

A1 lot 2 Timisoara-Lugoj: UMB
A3 Gilau-Nadaselu: fie PORR, fie JV Srabag- Straco
 

[MRS]

pentru Lugoj-Deva 2, 3, 4 nu ma bag ca e cam ultimul tren (daca castiga socialist-liberalii  in noiembrie/decembrie) ... si vor fi contestatii si batalii la greu