Autostrada A3 București-Borș

[adiarc]

iar incepeti si ne spuneti 1 sau 2 ani de zile de ce NU e oportuna rezilierea...asta in timp ce antrepenorul nu lucreaza nimic...deci se pierde totul

[tonică]

ar fi necesara reziliere, altfel pe vremea aceasta la nul vom vedea aceleasi peisaje 
Nu cred ca poate functiona varianta cu invoiala pentru nod lasata lui Straco, nu au dat impresia nici macar ca mai stiu unde este lotul lor, d'apai sa si faca ceva. Deasemenea nu cred ca se poate rupe in doua lotul, ar trebui reluat intreg ciclul unui astfel de proiect. Cel mai bine ar fi sa se intample precum s-a intamplat la portiunea celor de la alpine brau, langa Arad.

[alexandruduma]

Restul pozelor de azi:

Iernut:







Bogata









Pod peste Mures, Astaldi:









Nod Chetani:



Pasaj A3 peste DN15 in apropiere (vest) de Hadareni, lot Straco:





Powered by API/PUM imgur uploader

[alexandruduma]

[alexandruduma]

[TibiV]

Alex,

[Ionut]

Astaldi inca e in viata. Se vede progres. E drept ca si vremea a mai luat din avant... interesante soluțiile cu tablier metalic la podurile peste Mureș.

[TibiV]

Și la fel de interesant mi se pare faptul că deși au urcat "pe poziţie" doar ~20% din tablier, au început să instaleze predalele...

[NGC]

"Proiectare si executie pentru finalizarea Autostrazii Brasov - Tg. Mures - Cluj - Oradea, Sectiunea 3C: Suplacu de Barcau – Bors (km 4+200 - km 64+450): Lotul 1 - Subsectiunea 3C1: Suplacu de Barcau - Chiribis (km 4+200 - km 30+550); Lotul 2 - Subsectiunea 3C2: Chiribis - Biharia (km 30+550 – km 59+100); Lotul 3 - Subsectiunea 3C3: Biharia - Bors (km 59+100 – km 64+450)"

Si aici trag de timp cu anuntarea oficiala a castigatorului pentru lotul 1 si au dat un nou termen pentru evaluarea ofertelor (etapa financiara). Noul termen este 29.11.2018.
Prin targ umbla vorba ca se asteapta rezultatul contestatiei STRABAG pentru lotul 2.

O vrabiuta a comunicat ca li s-a respins contestatia pentru lotul 2. Mai poate urma CAB.

Noul termen pentru "evaluarea" ofertelor este 31.12.2018. Ce or sa mai lucreze astia zilele astea la "evaluare", de o sa stea mata in coada.

[TibiV]

Dacă vor avea suficientă slană, pită și pălincă, ar putea termina până în 20-20...

[alecu26]

Tibi, in anumite tehnologii de constructie, si mai ales la poduri metalice este chiar obligatorie instalarea predalelor, si intr-o anumita ordine. Tine de consumarea contrasagetilor si incarcarea cat mai mare inainte de sudura finala.

[scarlatescu]

Intrebare, continuand de la Tg Mures spre Sighisoara, este macar inceputa proiectarea? Sau pe moment nu prea se mai incearca nimic spre Sud?

[Ionut]

S-a tot discutat, continuarea de la Tg Mures la Brasov este in pom, nu mai e o prioritate si se va face probabil peste zeci de ani.

[paulmare]

Nu e deloc anormal sa monteze platelajul acum, podul e mixt, ca sa "conlucreze" dalele de beton sunt fixate de grinzi prin niste conectori care trebuie sudati si ei
Si sageata din incarcarea permanenta (greutatea proprie) care trebuie anulata de contrasageata din executie a podului - trebuie sa aiba inainte de sudura finala cat de mult din greutatea podului

[pasa_andrei]

Intrebare, continuand de la Tg Mures spre Sighisoara, este macar inceputa proiectarea? Sau pe moment nu prea se mai incearca nimic spre Sud?

Te contrazic aici. La Pasajul de la Basarab predalele au fost montate abia dupa ce toata structura a trecut calea ferata spre Titulescu.