Conexiunile multimodale Bucuresti-Aeroportul Henri Coanda

[Andrei I]

Aveti idee de ce nu au pus un singur peron, pe mijloc?

[hefaistos]

Trebuia latita estacada pe lungime mult mai mare, liniile au o anumita geometrie.

[BGP2597]

Avem primul tren în probe pe noul racord OTP.




Powered by API/PUM imgur uploader

Sursa foto: Facebook https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3658037970896325&set=a.1356220544411424

[Vlad94]

Cum de a fost utilizat un tren Transferoviar Calatori?

[BGP2597]

Automotorul mai mult ca sigur este închiriat de către CFR Infra sau de constructor. Probabil CFR Călători nu a avut niciun Desiro disponibil.

[Dominik]

Super ! 

[punktnet]

Se speculează că nu va opera CFR linia. Va urma.

[milo1981]

Cum de a fost utilizat un tren Transferoviar Calatori?

Automotorul nu aparține operatorului feroviar de stat CFR Călători, ci firmei private Transferoviar Călători din Cluj Napoca. "Au răspuns mai prompt la solicitarea noastră decât cei de la CFR Călători", a declarat pentru Club Feroviar inginerul Liviu Trenchea, șeful șantierului de la Otopeni al Arcada Company, firma gălățeană care construiește noua legătură feroviară.

https://clubferoviar.ro/tren-de-test-la-aeroportul-otopeni-2/

[tom_sawyer]

14 septembrie 2020

Referitor la afirmația apărută în spațiul public potrivit căreia CFR Călători nu a răspuns solicitării pentru a efectua testele pentru noua linie feroviară spre Aeroportul Henri Coandă, precizăm că aceasta este falsă.

Facem precizarea că CFR Călători nu a primit o astfel de solicitare.

Menționăm, de asemenea, că CFR Călători a solicitat în urmă cu câteva săptămâni trasele de la compania națională de infrastructură feroviară și planul de mers pentru a realiza transportul între Gara de Nord București și Aeroportul Henri Coandă din Otopeni.

Mai mult, compania a avut întâlniri cu reprezentanții firmei care realizează construcția pentru a pune la punct detaliile privind amenajarea spațiilor ce urmează să fie ocupate de personalul CFR Călători în stația de cale ferată din Aeroportul Henri Coandă.

Având în vedere că informația total nereală a fost preluată în spațiul media, vă rugăm respectuos să preluați și poziția CFR Călători.

Apreciem că neverificarea informațiilor preluate de pe alte site-uri conduce la o dezinformare a opiniei publice și la o prejudiciere voită a imaginii și implicit a activității CFR Călători.

https://www.cfrcalatori.ro/comunicate/precizare-4/

[Floria89]

Un scurt video cu trenul în teste

Precizez ca videoclipul nu îmi aparține

[GDPR]

Ma intreb daca este vreun motiv pentru nefinalizarea montajului panourilor fonoizolante. Vad ca au lasat niste "gauri" pe ici pe colo.

[subway]

E pentru dna reclamagioaica, sa auda ca vine trinul sa nu creada ca e f'un cutremur!

[AlexxC]

Eu cred ca doamna respectiva ar trebui mai degraba sa ceara Cnair panouri pentru zgomotul de pe DN1 si apoi celor de la aeroport restrictii la decolari in orele de odihna ) nebun sa fii sa iti faci casa la 2 pasi de aeroport.
3 trenuri pe ora ruland pe sina noua cu 30kmph e absolut nesemnificativ ca poluare fonica.
Cred ca vroia sa vanda dar nu cumpara nimeni din cauza zgomotului...si s-a gandit ca poate iese o expropriere totala.

[punktnet]

Comunicat CFR
Cine spune adevărul?

[Xenos]

Mi se pare irelevant cine a furnizat trenul de proba. Mai interesant e cine va asigura transportul pe ruta respectiva. E un drept divin al CFR Calatori? E prima optiune, desigur, dar ce conditii ofera, concret?