Autostrada A2 București-Constanța

[Ionut]

Ma bucur ca ai venit pe forum sa ne tii la curent cu lucrarile, cand vor fi finalizate vor arata excelent autostrazile.

[sebba]

mda, vom trai si vom vedea
parapeti, banda, tot e bine ca se misca ceva chiar util si in tara asta
comentam eu deunazi despre ciudatenia majoritatii nodurilor din RO dar parca tot mai bine e cu noduri ciudate si cu autostrazi decat fara
abia astept sa fac Arad-Litoral in timp decent pe autostrada si sa nu mai caut cainii cu covrigi in coada prin alte tari mult trambitate si laudate...

inca odata, multumim ptr efort!

[Ionut]

Cei de la ZF dau o tura pe A2:

Lucrările pe autostrada Cernavodă-Medgidia, deschisă circulaţiei la o bandă pe sens în urmă cu circa o lună, au continuat la foc continuu în această vară, în contextul în care constructorii şi-au asumat să finalizeze complet acest tronson în noiembrie, cu două luni mai devreme decât termenul contractual.





















sursa: ZF

[Tavi]

Azi am venit de la mare. Se lucra tare pe toti cei ~20 Km. Stratul de uzura este pus pe mai mult de 5km (estimare ochiometrica, nu dati cu pietre!  ). Parapetele lateral montat pe mai mult de jumate. Pe centru nimic. Parerea mea ca daca tin ritmul termina mai devreme de noiembrie.

[isotech_ro]

no comment ... probabil si pe celelate santiere ale audostrazilor este aceiasi stare de spirit

http://www.evz.ro/detalii/stiri/Comar-pe-A2-sunt-cozi-de-5-km-pe-autostrada-cu-un-singur-fir-998610.html

LE ne transformam in Republica Socialista a Bugetarilor si Pensionarilor Romania, in timp ce zeci de mii de salariati de pe santierele de investitii, devin someri  ... pentru cei cu mai putina aducere aminte le reamintesc cum ctrl-c ctrl-vponta si silaghi promiteau achitarea restantei de 270 milioane de lei la deschirea tronsonului half-profile

[Redox]

In primul rand va salut, este primul meu post pe forum desi va urmaresc de mult timp .

... pentru cei cu mai putina aducere aminte le reamintesc cum ctrl-c ctrl-vponta si silaghi promiteau achitarea restantei de 270 milioane de lei la deschirea tronsonului half-profile

Asta a fost doar o declaratie propagandista, suntem satui de promisiuni (indiferent de clasa politica).

Eu as prefera sa circul pe vechiul drum in loc sa ma inghesui pe autostrada neterminata. Dupa parerea mea, o decizie proasta sa fie deschisa inainte ca lucrarile sa fie finalizate in procent de 100%.

[Tavi]

Eu luni, 27 august 2012, am venit snur pe portiunea ingustata. Ce inseamna "snur"? 85-90 Km/h in coloana (inclusiv camioane) si fara opriri sau incetiniri bruste.
Prietenii mei care au plecat duminica la pranz au spus acelasi lucru. Cei care au plecat duminica dupa-amiaza spre seara si-au luat teapa. De ce? Pentru ca "jmecherii" mergeau prin santier si se bagau in fata celor civilizati atunci cand nu mai puteau continua in santier. Normal ca se produc si accidente, normal ca franand opresti toata coloana ...
Ce poti sa faci cand melteanu' bizonesc ti se infige in fata? Despre asta este vorba nu despre altceva. De ce nu vedem care este problema de fapt??? Si pe aceea sa o discutam .. daca mai este ceva de discutat...

Este oare o solutie sa dai vina pe dottore copipeist? Ma gangesc ca daca se poate fara politica ar fi minunat. Macar pe acest forum.
Nu de alta dar am observat ca imediat ce scartaie ceva intai incepem sa dam in guvernanti indiferent de culoare. Ma rog unii dintre dumneavoastra au chiar o predilectie... si nu doar pe acest forum 

[isotech_ro]

... o decizie proasta sa fie deschisa inainte ca lucrarile sa fie finalizate in procent de 100% ...

cu siguranta nu stii, poate, exact structura datoriei CNADNR, in cuantum de 270 milioane lei, catre constructorii SECTIUNILOR A2, la data 20.07.2012.
Aceasta suma este formata din:
- plata restanta aferenta tronsonului intersectia DN3 - nod Valea Dacilor (trinson I) cca 6km finalizata 100%,
- tronsonului II - Nod Valea Dacilor - Medgidia (DJ222) finalizat si el 100%
- portiunii finalizate din tronson III Medgidia - Cernavoda (cel half-profile), daca constructorul nu ar fi dorit deschiderea la acel moment nu patea nimic intrucit nu era obligatie contractuala.

LE in primavara (cca luna mai - iunie) am aratat exact situatia santierelor si contractelor in derulare aferente A2 - Constanta Cerbavoda. Nu ar strica sa arunci o privire mai in urma

[frunzaverde]

Dar, cel putin cf. articolului asta: http://www.zf.ro/eveniment/adio-drum-ocolitor-centura-capitalei-a-ramas-fara-finantare-dupa-rectificarea-bugetara-9995923, A2 a primit mai multi bani la rectificarea bugetara, fiind singurul lucru care a primit un plus la Transporturi.

[Ionut]

Vesti bune, azi pe A2 Cernavoda-Medgidia se lucra in draci. Am ajuns pe la ora 09:00 dimineata (se lucra) si m-am intors pe la 16:00. Se lucra si la intoarcere, asfaltau... deocamdata constructorul nu cred ca a oprit niciun utilaj, se lucra cu un spor incredibil. Peste tot este pus binderul, ba pe multe locuri deja era pus stratul de uzura... deci in 30 de zile poate fi lejer deschis traficul DACA se continua asa. Chiar nu mai e mult de facut... e cam gata, mai trebuie pus stratul de uzura, apoi parapetele si indicatoarele.

Poze? Ati fost cuminti? Nu prea cred...



Restul maine, sunt cam obosit, m-a batut soarele-n cap.

Ah, peisajul intre Cernavoda si Medgidia este SUPERB, este la nivelul Autostrazii Transilvania, cu multe dealuri, deblee mari si viaducte lungi. Calitatea asfaltului este aproape ireprosabila (acolo unde este pus stratul final pentru ca pe multe segmente se merge pe binder), mult peste A3 Bucuresti-Ploiesti. MULT PESTE. Rosturi aproape perfecte, asfalt excelent, aproape perfect. Bravo Astaldi & Max Bogl.

[Ionut]

Am promis ieri niste poze de pe A2...

Intre Bucuresti si Fundulea trebuie MUSAI pus un strat de asfalt peste placi... sunt pline de gropi, denivelari si carii, unele foarte mari, periculoase (pot intepa pneurile sau avaria serios bucse/rulmenti etc).

[Ionut]

Zona Lehliu. Multe portaluri VMS pe toata lungimea autostrazii Bucuresti-Cernavoda. Cred ca la fiecare nod sunt astfel de panouri.









Scuzati calitatea pozelor, sunt fie supra sau sub-expuse din cauza ca soarele era chiar in fata (evident, mergeam spre est, dimineata) si batea puternic. Dar per total se intelege mesajul.

[Ionut]

Nod Drajna.

[Ionut]

Statia de taxare de la Fetesti, inainte de podurile peste Bratul Borcea (al Dunarii) si peste Dunare.
Am ajuns la ora 9 fara ceva la statie si n-am platit nimic, probabil nu incepusera programul.

La intoarcere n-am mai scapat, am platit 11 RON. La intoarcere nu era coada, erau doar 2 masini in fata mea (evident, nici nu avea cum sa fie coada, sambata dupa-amiaza, spre Bucuresti).

[Ionut]

Nodul Cernavoda, final de autostrada full profile, inceput half profile pana aproape de Medgidia.

Asa cum spuneam mai sus, baietii lucrau la 09:00 dimineata de RUPEAU. Se pregatea binderul pentru asternere strat de uzura, se lucra la asfaltarea axului central, se lucra langa carosabil la rigole si deblee, se lucra si intr-o zona de servicii... peste tot se lucra de parca maine trebuie sa termine. Cinste lor, sper sa continue asa chiar daca nu vor fi platiti. Desi o sa-i intelegem daca vor opri lucrul cand vor ramane fara bani.

Bun, poze.