Autostrada A13 Sibiu-Bacău

[pasadia]

Vad ca nu o zice nimeni, dar in link-ul de aici gasiti printre cele 3 documente unul care se cheama caiet de sarcini, COMPLETARE STUDIU DE FEZABILITATE | PROIECT TEHNIC DE EXECUTIE | ELABORARE P.A.C. AUTOSTRADA BRASOV - FAGARAS. Nu stiu daca e pus doar ca model sau ca pregatire pentru o viitoare licitatie, dar totusi... hai odata!

ps: licitație, realizare, obținere avize, licitare iarasi pentru executie, constructie... Prin 2028 poate o fi gata.

[Bachus01]

Prelungirea mini lotului de la Rasnov la Cristian pana la Codlea  este prinsă în SF Brașov- Făgăraș sau Ploiesti - Brasov ?

[pasadia]

Brasov - Fagaras. Dar oricum nu cred ca are vreo importanta, tot la fel de mult dureaza.

[Bachus01]

Teoretic anul următorul ar trebui să avem gata SF pt Brașov  - Bacău. Avem vreo sansa sa vedem scoase la licitație tronsoane din el ? Macar Brașov-  Târgu Secuiesc? Sau va fi pus în sertar si scos inainte de alegeri ?

[dr4qul4]

Si la Boita s-a inchis fereastra pentru indreptarea U-ului?
Ma bate gandul sa contest rezultatul analizei impactului asupra mediului. Voi trimite mailuri catre mai multe asociatii ecologiste.
defrisarea unei suprafete de 0,36 ha nu poate sa fie de 4 ori mai eco-friendly fata de ocuparea (adica asfaltarea/antropizarea) a 88 ha, sau de 3 ori mai importanta ca excavarea a 3,4 milioane m3.

[Morosanu]

+1 @dr4kul4. Contest si eu!

[gsimon]

+1 I am in, too! Like si pentru semnatura 

[alin2pas]

Pe modelul ,,tunelurilor pentru urși" de pe A1 Lugoj - Deva, fereastra nu se închide nici când e semnat contractul pentru construcție. Cât despre costuri, nu cred că modificarea SF și chiar a proiectelor de execuție pentru legătura între A13 și A1 sau pentru zona Focșani de pe A7 pot fi mai mari decât construcția unor km în plus în aceste zone. Totul e să fie voința de a se face aceste modificări înainte ca ele să ducă la blocaje pentru mai mulți ani. Cât despre blocaje, chiar și tunelurile de pe Lugoj - Deva puteau fi deja finalizate dacă unii funcționari ai statului nu ar fi preferat să stea și să aștepte fără să ia nici o decizie, precum poliția și procuratura la Onești.

[hefaistos]

Pe modelul de mai sus, proiectul e blocat de aproximativ 10 ani, vom plăti despăgubiri ca prostii și romanii tot pe DN se taraie. Dacă asta va doriți atunci nu va mai plângeți de calitatea infrastructurii din tara asta.

[alin2pas]

A1 Lugoj - Deva deja era semnat contractul de execuție când a apărut problema tunelurilor, iar decizii care se puteau lua încă de acum 6 ani pentru construcția acelor tuneluri nu au fost luate nici acum. Se lucrează pe principiul ,,ce poți face azi, nu lăsa pe mâine, lasă pe poimâine; până atunci sau se rezolvă de la sine, sau nu mai e nevoie". În cazul ,,cocoașei" de la Focșani sau în cazul Boița CNAIR în calitate de beneficiar ar putea cere modificarea studiului de fezabilitate, cu întârzieri care ar putea fi de doar câteva luni și doar pe tronsoanele afectate; chiar și construcția celorlalte tronsoane ar putea merge înainte, iar pe aceste tronsoane să fie licitată construcția separat, cu câteva luni întârziere. Dacă îți faci o casă și vrei să ai ușa spre vest, o faci cu ușa spre est doar că așa a spus proiectantul sau constructorul că e mai bine?

[Kravim]

Pai tocmai ca e "usa spre vest", adica cum au vrut atât beneficiarul, cât și proiectantul. Pentru că era prea complicat (din punctul lor de vedere) să facă "usa spre est". Într-un fel, e de apreciat CNAIR că a tras sforile să iasă cum vor ei; poate data viitoare varianta care o vor va fi și cea corectă /optimă. Poate...

[cristi5]

A1 Lugoj - Deva deja era semnat contractul de execuție când a apărut problema tunelurilor,

Nu chiar. AM revizuit a iesit cu cateva zile dupa semnare. Deci clar AM revizuit era in lucru si guvernul stia de asta. Chiar au fost declaratii belicoase la nivel de prim-ministru. Cred mai degraba ca s-au grabit sa semneze.

[Bachus01]

Am mai intrebat :
1. Referitor la tronsonul Sibiu - Făgăraș (cu sau fara cocoasa) , sunt sanse sa il vedem scos la licitație anul acesta (dupa obtinerea AM) ?
2. Făgăraș- Brașov ,  inafara de acelasi banc trist si repetat la infinit cand se vor găsi soluții.
3. Contractual anul viitor trebuie sa fie gata SF Brașov-Bacău.  Avem vreo sansa sa vedem scos in licitație macar Brașov-, Târgu Secuiesc ? Sau il ținem la sertar pana inainte de alegeri ?

Intrebari de bun simt pentru care trebuie raspuns cu subiect și predicat . Nu vorbe frumoase si interviuri .

[athosga]

Nu inteleg un lucru. Stiu sigur ca in Ungaria SF si AM sunt gata in momentul licitatiei, uneori chiar cu ani mai devreme. Asa e la toate constructiile si - ceea ce este si mai important  - nu se mai modifica!. Si presupun ca asa e peste tot in lumea buna si asa mi se si pare normal si mie. Aici de ce nu se poate asa?

[TibiV]

Pen'ca Romania...