Autostrada A13 Sibiu-Bacău

[Cipi]

Video de pe FB-ul DRDP-ului brasovean (banuiesc ca o sa apara si pe canale alternative, ca vad ca n-au avut chef sa il puna pe canalul lor de Youtube):
https://www.facebook.com/drdpbv/videos/1143047533892234?locale=ro_RO

# Se lucrează din ce în ce mai intens pe șantierul autostrăzii A13, sectorul dintre #Sibiu și #Făgăraș.
# Constructorul turc este mobilizat în mai multe puncte și a început deja turnarea fundațiilor de pe lotul 3, între Arpașu și Sâmbăta.
# Pe restul loturilor (1, 2 și 4) antreprenorul (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) execută lucrări de pregătire fiind în faza finalizării proiectelor tehnice. Pentru execuția lucrărilor pe toate cele 4 tronsoane constructorul are la dispoziție 36 de luni.

[SILVIUFG]

Va salut!!  Va prezint o scurta filmare de pe lotul 3 din A13 Sibiu - Fagaras, zonele Carta, Arpasu de Jos si Ucea de Sus. Incet-incet, turcii ies din hibernare. Daca va plac clipurile de pe canal dati un like si un subscribe. Multumesc!!

[ncb]

𝐅𝐢𝐧𝐚𝐧𝐭̦𝐚𝐫𝐞 𝐞𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚𝐧𝐚̆ 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐒𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮𝐥 𝐝𝐞 𝐅𝐞𝐳𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 𝐀 𝟏𝟑 𝐁𝐫𝐚𝐬̦𝐨𝐯-𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮
Compania Națională de Investiții Rutiere S.A. a elaborat și  depus, astăzi, aplicația de Finanțare pentru proiectul ,,Elaborare studiu de fezabilitate autostrada Brașov-Bacău", în vederea obținerii finanțării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 1 -  Îmbunătățirea conectivității primare rutiere, Obiectiv Specific RSO 3.1 Dezvoltarea unei rețele TEN-T, reziliente la schimbările climatice, inteligente, sigure, durabile și intermodale.
Obiectivul proiectului îl constituie realizarea studiului de fezabilitate pentru autostrada Brașov-Bacău, inclusiv activități conexe, precum realizarea auditului de siguranță rutieră.
Solicitarea de finanțare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 97.082.000,32 lei (inclusiv TVA), din care contribuția Uniunii Europene din FEDR este de 32.653.387,89 lei, reprezentând 40% din valoarea eligibilă a acestuia, diferența de 64.428.612,43 lei reprezentând contribuția de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 60% din valoarea eligibilă, precum și TVA). Contractul de finanțare pentru acest proiect va putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selecție, în conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru Programul Transport (PT 2021 – 2027).
𝐂𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐮𝐥 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐒𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐝𝐞 𝐅𝐞𝐳𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞
Contractul pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii Brașov-Bacău are valoare de 81 milioane lei și o durată de 24 de luni, calculată de la data începerii activităților, septembrie 2024. Prestatorul -Consitrans S.R.L.- este mobilizat cu cinci utilaje pentru realizarea forajelor geotehnice în județul Covasna, în zona orașului Târgu Secuiesc și a realizat peste 3000 de metri liniari de foraje. Studiul de fezabilitate include : Studiu și Proiect Geotehnic, Studiu Topografic, Studiu Arheologic, Documentație de Mediu (Acord de Mediu). Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa ulterioară de proiectare și execuție.
Sectorul Brașov-Bacău (162 km) al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. Proiectul face parte din coridorul de conectivitate ,,Carpatia" și este inclus în Planul Investițional al României 2021-2030.

CNIR

[adrian sibiu]

Salutare tuturor!
Azi e despre viitorul nod rutier Boita și despre organizarea de șantier de la Turnu Roșu !

[pista_bacsi]

Powered by API/PUM imgur uploader

[pista_bacsi]

Powered by API/PUM imgur uploader

[pista_bacsi]

Powered by API/PUM imgur uploader

[andreita]

pentru cei neinitiati, oare poti oferi niste explicatii ?

[horatiu.cosma]

Vă explic eu. Vă uitați la prima rubrică TOTAL GENERAL, în coloana Propuneri 2025, a doua cifră (II credite bugetare). Și la numărul de acolo mai adăugați 3 zerouri.

[pista_bacsi]

@andreita
Sibiu-Fagaras: Cred ca e alocat destul pentru începerea lucrărilor (200 mil euro). Nu e prea relevant dar pare ca contractul va fi lungit până în 2028 cel puțin.

Făgăraș-Brasov: S-a alocat cat sa se încheie contractul de SF și PT. Acuma depinde de Search sa își facă treaba.

Brașov-Bacau: S-a alocat 25% din valoarea contractului. Cred ca e suficient sa acopere ce a fost executat in 2024 și o parte din 2025.

Mi se par alocări de bun simț și aș putea spune comparativ cu alte proiecte e alocarea cea mai ok. Poate doar A3 Oradea Cluj e în aceeași categorie.

[horatiu.cosma]

Mai sunt destule proiecte cu alocare ok. Și altele not ok.

[ncb]

𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐀 𝟏𝟑 𝐁𝐫𝐚𝐬̦𝐨𝐯-𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮: 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝟗𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢 𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐣𝐞𝐥𝐞 𝐠𝐞𝐨𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐒𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮𝐥 𝐝𝐞 𝐅𝐞𝐳𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞
Lucrările pentru realizarea forajelor geotehnice incluse în Studiul de Fezabilitate al Autostrăzii A 13 Brașov-Bacău se derulează conform graficului, iar Prestatorul, Consitrans S.R.L a înregistrat 𝐮𝐧 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐚𝐩𝐫𝐨𝐱𝐢𝐦𝐚𝐭𝐢𝐯 𝟗𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢.
Astfel, echipele Companiei Naționale de Investiții Rutiere, care au verificat astăzi, mobilizarea instalațiilor de foraj, au constatat 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐮𝐧𝐮𝐢 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝟑𝟗𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢, un progres de 900 de metri față de monitorizarea din teren efectuată în urmă cu doar două săptămâni.
În cadrul contractului pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A 13, 𝐏𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐭𝐨𝐫𝐮𝐥 𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭 𝐜𝐮 𝟓 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐚𝐣𝐞 pentru realizarea studiului geotehnic, iar amplasarea acestora este în județul Covasna, zona localităților Târgu Secuiesc, Balvanyos, Brețcu și Lemnia.
Contractul pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii Brașov-Bacău are o valoare de 81 milioane lei și o durată de 24 de luni, calculată de la data începerii activităților, septembrie 2024.
𝐒𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮𝐥 𝐝𝐞 𝐟𝐞𝐳𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞 𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐝𝐞 :
• Studiu și Proiect Geotehnic,
• Studiu Topografic,
• Studiu Arheologic,
• Documentație de Mediu (Acord de Mediu).
Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa ulterioară de proiectare și execuție.
Sectorul Brașov-Bacău (162 km) al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. Proiectul face parte din coridorul de conectivitate ,,Carpatia" și este inclus în Planul Investițional al României 2021-2030.
În vederea obținerii finanțării europene pentru contractul ,, Elaborare studiu de fezabilitate autostrada Brașov-Bacău", Compania Națională de Investiții Rutiere a depus, pe 30.01.2025, solicitarea de finanțare la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

CNIR - link cu poze

[transporter]

Ce treaba are statiunea Balvanyos cu autostrada A13 ? Mi se pare mult prea departe de traseul autostrazii sa faci foraje acolo. Sau ma insel ?

[M_Z]

@transporter aia o fi fost locatia gps a forezei cand au luat info si de fapt erau baietii la cazare.

sau poate fac sondaje pentru vreo groapa de imprumut... 

acum serios vorbind poate chiar fac ceva prospectiuni pentru resurse (cribluri). desi bixad si malnas sunt aproape.

[pasadia]

Nici măcar nu exista UAT cu numele de Balvanyos. Stațiunea e parte din comuna Turia, dar cum acest nume e necunoscut la sud de Carpați, au inventat și ei un text.