Drumul Expres DEx12 Craiova-Pitești

[perfidus]

Trecem dincolo de DN si nu mai gasim decat unul sau doi tarusi, dar sunt la fel de multe gropi de sondare teren in directia pasajului peste CF Craiova-Piatra Olt.




















Powered by API/PUM imgur uploader

[perfidus]

Zoom spre Nord-Vest, inspre calea ferata.











Powered by API/PUM imgur uploader

[perfidus]

Pentru pozitia kilometrica a pasajului peste DN:
20+500





Powered by API/PUM imgur uploader

[perfidus]

Pentru final am mers pe fler si am gasit rapid pozitia organizarii de santier de langa Pielesti (sat Câmpeni). Este imediat peste calea ferata, pe drumul comunal DC1A, langa halele Bamesa. Aceste hale se pare ca vor ramane in picioare dar o buna parte din teren va fi expropriata pentru construirea unei rampe a pasajului acestui DC peste DX12.

Am schimbat cateva cuvinte cu paznicul de la care am aflat ca angajatii Tirrena vin zilnic la lucru, se fac transporturi pentru aprovizionare cu balast de la Slatina si se asteapta, dupa ce exact nu se stie. Graul  s-a cules, dar ar mai fi porumbul.











Powered by API/PUM imgur uploader

Mulțumesc inca odată lui @davyl pentru timpul alocat duminica pentru doua ore când ar fi putut face altceva  , dar si pentru "rotile" puse la bătaie.
Speram sa se deblocheze cat de curand si aceasta bucatica de santier dorita de foarte multa lume si de foarte mult timp.
Din sursele mele, tot ce se așteaptă este sa se cada la învoială cu ordinul de începere, practic fiind vorba de o devansare fata de contract a datei de început, Tirrena are dreptul la compensații.

[Ionut]

^ Ordinul de începere pe execuție. Ca este pe OMT 600. Merci de efort, băieți!

[voicul]

Lucrări oprite la drumul expres Craiova-Piteşti și dosar penal pentru constructor. Motivul incredibil - VIDEO

Gata cu munca si pe drumul expres Craiova-Piteşti. Lucrările la primul tronson, de 17 kilometri, au fost oprite la nici trei luni de la start pentru că fermierii care au teren în zonă au făcut plângeri penale constructorului.

https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/lucrari-oprite-la-drumul-expres-craiova-pitesti-si-dosar-penal-pentru-constructor-motivul-incredibil-1173078

[perfidus]

Un articol scris ca sa mai stranga niste clickuri. Stirea e deja foarte veche. Nu lucreaza pentru ca desi au predat proiectul nu au ordin de incepere pe executie.

[NGC]

Astea sunt ofertele pentru vechea licitatie pentru T4.

Ofertele pentru "Proiectare si executie Drum Expres Craiova - Pitesti, Tronsonul 4":

     909.669.122,09 RON fara TVA    Valoare estimata
1.   659.639.516,35 RON fara TVA    Asocierea Inpresa Pizzaroti &C S.p.A. - Pizzaroti SA
2.   815.088.121,34 RON fara TVA    Asocierea PST Group JSC - PST Construction Works SRL - Alpenside SRL - General Trust Arges SRL  - Eurocerad International SRL
3.   865.632.345,32 RON fara TVA    Asocierea Spedition UMB - Tehnostrade SRL - Consitrans SRL
4. 1.057.300.297,00 RON fara TVA    Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS
5. - RON fara TVA    Asocierea Constructii Erbasu SA - Vahostav SK as - Trameco SA
6. - RON fara TVA    SBI International Holding AG
7. - RON fara TVA    Asocierea Tirrena Scavi SPA - TOTO SPA Construzioni Generali

Acum va dau vestea buna.

CNAIR a lansat astazi licitatia "PROIECTARE SI EXECUTIE ,,Drum Expres Craiova - Pitesti" Tronsonul 4".

Valoare estimata: 909.669.122,00 RON fara TVA

Termen depunere oferte: 24.10.2019

Durata contractului: "96 luni si cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor"

Fonduri: POIM

Prezenta procedura de achizitie publica este initiata sub incidenta urmatoarei conditii: Incheierea contractului de achizitie publica este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. In cazul în care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile nu se realizeaza, Autoritatea Contractanta va aplica prevederile art. 212 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 98/2016, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziţie publică. Cu toate ca la data initierii prezentei proceduri de achizitie publica nu exista un contract de finantare semnat, Autoritatea Contractanta estimeaza ca va obtine finantarea necesara semnarii contractului in semestru II al anului 2019.

Observati ca este aceeasi valoare estimata. Sunt curios cine va depune oferte si unde se vor situa acestea de data asta.

[NGC]

Vestea mai putin buna o sa o scriu zilele viitoare (dupa cum am zis), pentru ca am nevoie de putin mai mult timp sa scriu.

Stati numai sa vedem, ca poate avem doua probleme mai grave cu niste contracte.

CraPi1?

S-a strigat "Bingo!".

[perfidus]

"Valoare estimata: 909.669.122,00 RON fara TVA"

Aici vom avea o problemă, deoarece costurile cu manopera au crescut si cu 20% de anul trecut.
Sa vedem acum daca sunt si actualizări ale documentației.

[davyl]

Ian Pearson (presedintele Ford) afirmatii in gazeta de Sud:

https://www.gds.ro/Local/Dolj/2019-08-22/presedintele-ford-romania-vine-cu-noi-vesti-despre-centura-balsului/

,,Ieri am avut o întânire în Bucureşti cu ministrul Răzvan Cuc şi echipa sa cu privire la statusul drumului expres Craiova-Piteşti şi la proiecte cheie de infrastructură feroviară. Ministrul şi echipa sa au în plan să livreze toate proiectele conform graficului stabilit. Am fost asigurat în această întâlnire că primele faze ale drumului expres vor demara în septembrie în ceea ce priveşte centura ocolitoare a oraşului Balş şi în noiembrie pentru lotul întâi.,,

[DoctorT]

"Proiectarea și execuția tronsonului 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești au fost scoase la licitație !"

Miercuri, 21.08.2019, a fost publicat în sistemul electronic de achiziții publice (SICAP) anunțul de participare pentru procedura de atribuire a contractului având ca obiect "PROIECTARE ȘI EXECUȚIE ,,Drum Expres Craiova - Pitești" Tronsonul 4".

Tronsonul 4 cu o lungime de aproximativ 31 km, va fi construit între limita administrativă dintre județele Olt și Argeș și intersecția cu autostrada 1 București - Pitești și va tranzita teritoriile localităților Lunca Corbului, Albota, Costești, Bradu, Suseni și Oarja.

Valoarea estimată a contractului este de 909.669.122 lei fără TVA.

Durata contractului este de 96 luni și cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție. Perioada de garanție a lucrărilor poate crește până la 120 luni,în funcție de oferta operatorului economic ce va fi desemnat caștigător.

Data limită de depunere a ofertelor a fost stabilită pentru 24 octombrie 2019.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/proiectarea-%C8%99i-execu%C8%9Bia-tronsonului-4-al-drumului

[razvan96]

A venit si pestele cel mare.

A treia AC pentru T2 L1.

ETAPA III: km 18+060-km 19+400, km 21+800-km 30+410, km 30+410-km 30+940 (parțial), km 30+940-km 30+960, km 30+960-km 31+520 (parțial), km 31+520 – km 31+610 (parțial), km 31+610-km 32+060 (parțial), km 32+060 – km 32+330 (parțial), km 32+330-km 36+200 (parțial) din investitia ,,DRUM EXPRES CRAIOVA-PITEȘTI, TRONSONUL 2, LOTUL 1- KM 17+700-KM 36+200"

Mai lipseste AC pentru portiunea dintre km 19+400 si 21+800, adica zona nodului Bals Vest (Spineni).

[Drive_140]

Daca cineva nu a vazut. Exista (2 saptamani) un santier(?) organizat langa viitoare Rest Area si intersectie cu DC1A.

[davyl]

drive140, daca este vorba de organizarea de santier a lui Tirrena Scavi pe care am vizitat-o cu colegul perfidus in urma cu ceva saptamani (organizare aflata langa halta CFR Robanesti si societatea Bamesa Otel) atunci poti sa vezi pozele facute atunci si comentariile (pagina 98).