Mass media si infrastructura: discutii si proiecte

[TibiV]

O fi legat de asta: https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=1051.msg235251#msg235251


Eu am avut noroc si am apucat sa vad toata emisiunea...

[Io]

Pe la 12 azi am vazut-o eu. Bun, Ionut, bravo. De ce-or fi retras-o e bizar si speculatiile n-au rost.

[Ionut]

Am mutat aici discutia. Cam ciudat cu filmarea, ce sa zic... o sa fiu atent la Digi24 ce se mai intampla si mai intreb in stanga-dreapta poate primesc ceva informatii. Sper sa nu faca faze stupide cu (auto)cenzura. Vedem...

[ovicor]

Am vazut interviul lui Cuc de pe Digi24. Concluzia e ca Cuc a evoluat: nu-i doar incompetent, e si parsiv si mitoman, deci mai periculos!

[GDPR]

World's smallest motorway shames a nation

An entrepreneur has built a one-metre stretch of motorway in north-eastern Romania to protest about his country's poor highway infrastructure.
...
"More and more people in Romania - normal, everyday citizens - are starting to get agitated," says Ionut Ciurea, director of Pro Infrastructure Association, an NGO that monitors major motorway projects in Romania.
"Politicians come to power and say they'll build 1,000km of motorways in five years. It's not possible even with the best technical capacity from everybody involved," he adds, suggesting that Mr Mandachi might need to wait as long as 25 years to see a "decent" motorway network in his home region.
According to Mr Ciurea, poor roads cost Romania's economy billions every year. "We estimate that around 2% of Romania's GDP is lost on road access," he says. "That's huge."

https://www.bbc.com/news/world-europe-47582694

[bogdymol]

[voicul]

Eu am inteles ca n-am inteles mare lucru, dar de principiu totul in viitor: facem.

Răzvan Cuc o atacă pe Corina Creţu: Vorbea azi de Autostrada Moldovei, dar o confunda cu Autostrada Unirii - VIDEO

Comisarul european pentru Politică regională, Corina Creţu, a declarat, vineri, după protestul #şîeu de la nivel naţional, că Guvernul nu a trimis o solicitare de finanţare pentru studiul de fezabilitate al Autostrăzii Moldova, cu toate că Uniunea Europeană poate da o parte din bani pentru acest proiect. Candidatul pro România pentru europarlamentare a precizat că în ceea ce priveşte Autostrada Moldova, Guvernul nu a făcut la Comisie o solicitare de finanţare pentru studiul de fezabilitate, asta în ciuda faptului că, aşa cum susţine Creţu, Comisia ar fi fost de acord cu o finanţare. ,,Doamna Creţu vorbea azi de Autostrada Moldovei, dar o confunda cu Autostrada Unirii", a declarat la Digi24 ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.

https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/razvan-cuc-o-ataca-pe-corina-cretu-vorbea-azi-de-autostrada-moldovei-dar-o-confunda-cu-autostrada-unirii-1098624

[TibiV]

de comunicarea DRDP-ului se ocupa un fost jurnalist de la ProTv

Da, Elekes...

[horatiu.cosma]

Intr-o vreme i-a dat Ionut ceva consultanta gratuita, aka explicat cum stau treburile cu SF-urile, dar nu s-a prea prins de Vitalie. In rest e baiat bun  .

[Europiu]

Concluzia fiind că cel mai bine e să discutați direct unii cu alții, nu cu ziariștii ca intermediari

[TibiV]

@Horatiu,

In cazul asta este foarte buna noua regula...

[pasadia]

Nu știu cât ne folosește că am vorbi noi intre noi daca în presă și în spațiu public nu învață nimeni. In puii mei, în afara de Victor Cizmei și AlinC, nu prea mai știu cazuri de ziariști capabili să înțeleagă minciunile CNADNR atunci când le sunt servite calde. Și cel puțin în presă centrala situația e așa de prin 2014...

[horatiu.cosma]

"Cozmei". Mai sunt ok Cristina Sbirn (a fost la Hotnews, acum e la G4Media), Vlădescu de la Realitatea, Lancuzov de la RRA. Pe proiecte mari într-adevăr foarte puțini care să înțeleagă. E și dificil, nu avem cultură pentru așa ceva, trebuie școliți afară ca să înțeleagă cu ce se mănâncă.

[TibiV]

Cristina Sbirn (o fata foarte muncitoare si fara fumuri...) a facut acum vreo 2 ani (cand era inca la Digi24) un material cu lucrarile pe "aproape 20 de kilometri" din DN5 Bucuresti - Adunatii Copaceni.

A fost de-a dreptul socata cand i-am explicat (post-factum, ca se difuzase deja pe post) ca NU este vorba despre reabilitarea a 19 km de sosea.... S-a uitat lung la mine... Si s-a dus sa se documenteze...
A venit dupa vreo ora si a recunoscut ca habar nu avea ca era vorba NUMAI de sectiunea "km 7+573 - km 19+220", adica de vreo 12 km, nu de 19 km...

Dar macar ea a bagat la cap...

Altii, inclusiv la PRO TV, explica problemele pe care le au "cei 35 de kilometri ai autostrazii A2 pana la Fundulea"...
Se pare ca sunt greu de inteles niste idei simple...

De exemplu faptul ca nici o autostrada NU porneste de la km 0 (asta este la Piata Sf. Gheorghe Nou!!!)

Da, Fundulea este pe la km 35-36 al A2. Dar masurati de la Piata Sfantu Gheorghe Nou!!!!

Kilometruk 0 al Romaniei - curtea bisericii Sf.Gheorghe Nou...

Stiu ca sunt prea insistent...
Dar daca aflati ca un accident a avut loc pe DNx la km 217+325, acel kilometraj este masurat fix din dreptul panoului din poza de mai sus...

A1 incepe la km 11, A2 pe la km 10, A3 pe la km 7 (este mult mai aproape de Sf. Gheorghe - se poate verifica pe filmari....)

Deci din "cei 35 de kilometri ai autostrazii A2 pana la Fundulea"  avem de fapt 35-10=~25 km
Ceea ce stim de mult... Dar NU UITATI ca acolo avem aprox. 1-1,5 km de A2 incadrat ca si Drum Judetean....
Nu, nu este o gluma...
Detalii despre distante pe A2: https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=251.msg162984#msg162984

[mirceaeliade]

>Euronews, cel mai important canal de știri din Europa, a semnat un parteneriat cu Universitatea Politehnica din București (UPB) pentru a lansa Euronews Romania, un canal de știri nou, independent destinat publicului vorbitor de limba română, scrie Politehnica într-un comunicat.

https://www.economica.net/se-lanseaza-euronews-romania_195099.html