Centuri rutiere în România: discuții diverse

[horatiu.cosma]

Incerc si eu sa il imaginez in teren .

[TibiV]

Din sursă beton-armat pot să vă spun că SF-ul prevede consolidări de maluri şi amenajări de albie pe râul Prahova.
Harta de la PRO TV cică ar fi destul de aproape de proiect...

[NGC]

^^^ Pai are legatura cu ce am scris eu saptamana trecuta.

"Servicii de proiectare pentru revizuire Proiect:" Consolidare versanti, refacere ziduri de sprijin, aparari maluri pe DN1 km 111+000-km 138+000"".

Este vorba de portiunea dintre strada Podul lui Neag din Comarnic si limita dintre judetele Prahova si Brasov.

[horatiu.cosma]

Ar fi grozav ca acestea sa fie capetele centurii. Cu upgrade-area unor strazi existente si crearea uneia noi pe langa Prahova, se poate realiza o varianta civilizata.

[TibiV]

Din sursă beton-armat pot să vă spun că SF-ul prevede consolidări de maluri şi amenajări de albie pe râul Prahova.

Mă refeream la centura Bușteni.
Nu ştiam că Bușteni e pe la km 130, acum am realizat...

[danutzu_1069]

In curand, cateva poze de pe centura Oradea. Se lucreaza la toate pasajele. Ultimul, cel de peste CF este gata, idem si giratoriul din DN1. Zilele sunt numarate pana la inaugurare.
Keep calm and ... wait!

[bridge]

Ar fi grozav ca acestea sa fie capetele centurii. Cu upgrade-area unor strazi existente si crearea uneia noi pe langa Prahova, se poate realiza o varianta civilizata.

Doar ca traseul deviaza din DN1 la km 130+200,subtraverseaza pasaj Cf pe strada Pescariei

[TibiV]

Ai obţinut SF-ul pentru Bușteni ?

[bridge]

Asta stiu eu acum Varianta optima are 3.2km,1800m ziduri de sprijin si 4 poduri

[TibiV]

Adică 3 minute în loc de 30 până la 90 de minute...
Nice !...
Şi dacă totul e gata (exproprieri, acord de mediu) 3,2 km se pot face în 6 luni .
Ei, hai, 12 luni...

[horatiu.cosma]

E un foarte mare daca. De la SF pana la exproprieri(mai ales la Busteni), acord de mediu(mai ales pe langa Prahova) e cale lunga...

[pasadia]

Mai degraba acestea sunt capetele la Busteni (cel putin conform graficii de pe ProTV). Iar 6 luni chiar presupune o mobilizare enorma si niste lucrari prea usor de executat. Nu avem SF, dar va fi cel putin o trecere peste CF, probabil 2 peste Prahova (daca nu cumva viaduct continuu), multe intersectii cu strazi locale (deci fie pasaje, fie lucru sub trafic si o investitie oarecum inutila) - toate acestea ma fac sa cred ca, in slaba eventualitate in care rezultatul final va fi unul de calitate, util, lucrarile vor dura cel putin 2 ani.

Per total eu consider aceasta ca fiind o idee proasta pentru oricine in afara de municipalitatea Busteni (cea care se va alege cu un drum nou si foarte bun dupa probabila deschidere a A3). Si chiar cred ca aceste proiecte (centura Comarnic si Busteni) nu ar trebui executate. Ori faci bucatile corespunzatoare din A3, ori nu faci nimic.

[danutzu_1069]

Eu va reamintesc faptul ca la anu' sunt alegeri si cineva trebuie sa scoata un iepuras din palarie. Pentru ca A 3 a picat. Nu va agitati ca nu o sa se faca nici astea. Niciun metru!.
Hai poate aia a Comarnicului dar la Busteni, canci!

[TibiV]

Pariem?
Neaga era foarte mândru de el..
Şi nu cred că va fi inlocuit până la alegeri...

[pasadia]

De licitat vor licita. Poate vor reusi sa si atribuie. Cred insa ca se vor bloca in acte si santierul, daca va incepe, se va bloca in lucrarile incipiente. Insa asta, sincer, nu schimba inutilitatea demersului. Si asta vreau sa subliniez - sunt bani cheltuiti inutil cat timp tu proiectezi si licitezi ai o autostrada in paralel la cativa metri distanta.