Autostrada A3 București-Borș

[Ionut]

Deocamdată sunt siguri doar de ciotul semnat. Atat. În condițiile în care contestațiile pentru loturile 2 și 3 au fost admise, au mari sanse sa piardă ambele loturi. Macar de ar face o minune să lucreze cu 500 de oameni pe 5.3 km și să termine în 2 ani.

[Ionut]

API pe Facebook

Mai suportați încă un comunicat despre "performanțele" dezastruoase ale CNAIR în materie de licitații? Astăzi avem un exemplu tot de pe Autostrada Transilvania, mai precis sectorul Nădășelu-Suplacu de Barcău în lungime de aproape 97 de km.

În 22.11.2018, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a trimis spre avizare la ANAP trei licitații aferente loturilor Nădășelu-Mihăiești, Mihăiești-Zimbor, Zimbor-Poarta Sălajului și Nușfalău-Suplacu de Barcău, adică un total de 55,85 km (puțin sub 60% din distanță).

Surpriză însă! ANAP (Agenția Națională pentru Achiziții Publice) a respins toate cele trei documentații în data de 14.12.2018, așa cum puteți vedea în răspunsul din 08.01.2019 trimis de instituție la cererea noastră.

De fapt, ANAP respinge foarte des documentațiile CNAIR, chiar și de 4-5 ori pe același proiect, așa cum s-a întâmplat în ultimii ani pentru mai multe investiții majore, iar acest ping-pong se traduce în luni de zile de întârzieri!

Solicităm responsabililor CNAIR să corecteze și/sau să completeze de urgență documentele necesare astfel încât licitațiile să fie lansate în cel mai scurt timp! "Ridicatul pe SEAP" lăudat atât de mult de oficialii CNAIR în 2018 nu este echivalent cu pornirea efectivă a procedurilor de achiziție publică!

[GDPR]

Pai gata, s-a "rezolvat". Au scapat de ANAP!

[Ionut]

Nu chiar. Documentațiile trimise înainte să iasă OUG 114 rămân să fie aprobate de ANAP.

[stangabriel]

http://www.economica.net/autostrada-bucuresti-ploiesti-traficul-s-a-dublat-dupa-inaugurarea-sectorului-urban_163753.html

[Ionut]

Se pare ca s-au intors cei de la Astaldi pe santier.



În perioada 15-20 ianuarie, pe acest lot, Iernut - Chețani, s-au efectuat lucrări precum, montaje tăblier, montaje grinzi structura 12, armare și betonare pila P1 și P2 - pasaj km 26+150, decofrare radier pila P5 - pasaj km 28+237 etc.















Mai sunt si alte poze pe pagina CNAIR de Facebook

[horatiu.cosma]

Le-am dat un mesaj de bine pe FB. Km 26 și 28 sunt la Straco.

[Ionut]

Intr-adevar, au cateva poze pe Facebook si de la Straco, daca nu ma insel de la structura de la est de Hadareni.

[alin_simeriaveche]

Doamne ajuta sa tina tot anul dupa cum au inceput.

[paulmare]

La ciot lucrau astazi la semnalizare la pasajul CF spre bucuresti, un camion cu macara instala consolele, mai sunt cel putin in 3 locuri fundatii facute
La parcari - se vad tevile PVC - nu-mi dau seama ce vor face acolo - telefon de urgenta ? chiar asa de vechi sa fi fost proiectul ?

[cosminn]

Tot la ciot, dar în partea dinspre DNCB (la rondul de vis-a-vis de depozitul MegaImage), lucrau și ieri și azi niște muncitori la niște pavajein zona bretelei construite în toamnă.

[paulmare]

Le-am dat un mesaj de bine pe FB. Km 26 și 28 sunt la Straco.

pe grinzi e marcajul cu rosu al prebet aiud - inseamna ca sunt grinzile pentru astaldi
straco are alt furnizor 

[Cristi N]

Am fost sambata dimineata pana la Ploiesti, prima parcare dupa DNCB pare sa fie aproape gata, la celelalte mai e destul de lucru. Indicatorul de intrare pe autostrada cred ca va fi pe rampa spre Ploiesti a pasajului peste CF, de acolo avem limita la 100km/h.



Sa vad cand reusesc sa fac o filmare si pe sensul spre Bucuresti (calea 2), de obicei ma intorc pe intuneric.

[voicul]

Vad "ca constructia" acestui sector e in toi:
0.44 pare ca o sa apar un indicator
1.51 e nou indicatorul asta (eu nu l-am vazut in dec cand am trecut pe acolo).

Cel mai interesant: 100 intre Popasului si DNCB si 130 intre DNCB si Popasului.
80 intre Gheghitei si Popasului - 100 intre Popasului si pod CFR aproape de Gherghitei.

Important e ca se poate merge pe acolo.

[yetiman]

^^ Pozele cu grinzile Prebet sunt de pe lotul Astaldi, corect.

Textul era gresit la referintele kilometrilor. Din cate vad, au corectat (eliminat km) in urma mesajului de la Horatiu (probabil)

Constructorul a reînceput activitatea pe lotul 2 al autostrăzii Ogra - Campia Turzii.
În perioada 15-20 ianuarie, pe acest lot, Iernut - Chețani, s-au efectuat lucrări precum, montaje tăblier, montaje grinzi structura 12, armare și betonare pila, decofrare radier pila etc.