Autostrada A3 București-Borș

[NGC]

^^^ S-a expropriat zona padurii.

2014:  26.866,00 mp (HG 416/2014)
2014:  47.658,00 mp (HG 416/2014)
Acum:      12,00 mp (dupa aprobarea noii HG)
Total: 74.536,00 mp

[stangabriel]

Deci mai trebuie autorizatia de defrisare, nu?  Off-topic: cine ia lemnul?

[ciprebbe]

^Composesoratele de acolo .
Se va defrisa cu "firma autorizata". UMB-ul nu are voie. Prin iarna o sa vedem drujbele la lucru, probabil si primii soferi pe A3 care vor cobori lemnul de acolo pe autostrada .

[horatiu.cosma]

Nu credeam ca o sa ajung vreodata sa astept cu nerabdare taierea unei paduri . O sa fie multa bataie de cap acolo cu izvoarele subterane.

[alecu26]

Corect...
Iar VO va fi gata înaintea A, cel puţin aşa doreste CNADNR...
Deci CF va fi subtraversat cu pasaj...

Ma gândesc daca cineva si-a imaginat cat de cat tehnologia de executie a acelei subtraversari. Raul Prahova este peste tine, linia CF la fel (ca nu ai cum sa mergi la minus 5-10 metri), traficul pe CF clar ca nu va fi intreruprt total pe cateva luni bune....plus ca si cotele acolo sunt ciudate.

Sigur linia CF este situata un pic deasupra cotei de inundatii cu asigurare 1/100 ani. Ca sa cobori 6-7 metri sub acea cota, inseamna sa ingropi pe sute de metri autostrada sub cota de inundatie. OMFG. OMFG. Mult mai scumpa solutia, spre imposibila (mai ales ca acolo trebuie sa fii si peste cota de inuntatie a raului Batrioara), decat orice viaduct temporar sau definitiv.

PS: mult mai probabila pare acolo o greseala de exprimare cu subtraversare CF si subtraversare DN. Poate gasim si profilul in lung si atunci ne lamurim.

[alecu26]

S-a publicat proiectul de HG pentru exproprierea imobilelor de pe teritoriul localitatilor Bogata, Cheţani, Cucerdea, Cuci, Iernut, Luduş şi Ogra din judeţul Mureş şi pe teritoriul localităţii Luna din judeţul Cluj, deci pentru loturile 1, 2 si 3 din autostrada Ogra - Campia Turzii.

Deci fara HG pentru Ungheni-Ogra si drum de legatura. Aici era totul clar. S-a expropriat pe loturile unde Straco e in insolventa, un lot e inca in disputa la CAB, si mai ramane un lot de 3,5 km care e cat de cat clar. Ca sa nu mai spunem ca si aceste loturi sunt design&build...asa ca cine stie cat de finale vor fi aceste expropieri.

[pasadia]

Alecu, daca inteleg eu bine CNADNR vrea sa faca o varianta ocolitoare pentru Comarnic SEPARAT fata de A3-ul din zona respectiva. VO-ul ar fi pe partea estica a vaii, A3 pe partea vestica. Iar subtraversarea doar pentru VO, nu pentru A3 (A3 s-ar lega prin acel pasaj suprateran care ar urma sa fie daramat ulterior).

Oricum mi se pare o nebunie ce vor sa faca...

[NGC]

^^^ Ai inteles corect.
Acea subtraversare CF este pentru noua VO Comarnic. A3 se va lega chiar de VO Comarnic, in zona Km 2+700 de pe noua VO Comarnic.

[NGC]

"Revizuire Studiu de Fezabilitate pentru "Autostrada Bucuresti-Brasov km 0+000 – 173+300 sector Comarnic – Predeal, km 115+300 – km 146+800 si sector Predeal – Cristian, km 146+800 – km 162 + 300 + reabilitare DN 73B""

Durata contractului: 12 luni (6 luni revizuire SF + 6 luni asistenta)

oare nu se interzice participarea lui Search la licitatie? Eu inteleg...e actualizare din cauza ca expira...ca asa e legea in Romanistan (nu neaparat ca studiul lui Search e prost). Dar totusi...Search deja a facut un studiu in 1998, in 2006 si inca vreo 2 pentru Vinci la concesiunea din 2008 si acum la ultima.

E destul de neloiala concurenta.

SEARCH poate participa la licitatie.

[NGC]

Urmarind niste plati ale CNADNR am dat peste un fapt curios.

Dupa o pauza de 2 ani, s-au facut din nou plati catre "SCA CECILIA POPA SI ASOCIATII" pentru autostrada Transilvania (teoretic sectiunile 2B si 3C) pentru exproprieri.


Data Factura    Valoare Factura     Valoare OP    Data OP
...
07/11/2012        1,500.00 RON        1,500.00    26/03/2013
27/11/2014      709,078.50 RON      709,078.50    09/06/2015
27/11/2014       25,485.72 RON       25,485.72    09/06/2015
02/12/2014      111,927.21 RON      111,927.21    09/06/2015
10/02/2015      559,977.55 RON      559,977.55    09/06/2015
10/03/2015      142,995.82 RON      142,995.82    16/07/2015
11/08/2015    1,170,472.36 RON
27/08/2015      649,982.82 RON
03/09/2015      193,303.14 RON


Este foarte bine ca se fac exproprierile, dar oare ce masuri s-au luat dupa neregulile descoperite in 2007 de corpul de control al guvernului "privind modul de angajare si contractare de catre CNADNR a unor cabinete de avocatura/avocati"?

www.cdep.ro/interpel/2007/2r3271A.pdf





Au mers aceste contracte pur si simplu mai departe?

Cine este curios va gasi in documentul citat mai sus o lista cu 23 de contracte si sumele aferente.

[TibiV]

Pe ordinea de zi a sedintei de Guvern din 9 septembrie, ora 12:

19.    PROIECT DE HOTĂRÂRE privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ''Secţiune 1C, subsecţiune Ogra-Târgu Mureş pe teritoriul localităţilor Cristeşti, Gheorghe Doja, Ogra, Sânpaul, Ungheni şi Târgu Mureş din judeţul Mureş'' din cadrul obiectivului de investiţii ''Autostrada Braşov-Târgu Mureş-Cluj-Oradea"

[NGC]

^^^ Acestea sunt pentru loturile 1 si 2 din Targu Mures - Ogra, acolo unde este FIDIC rosu, deci totul este proiectat deja.

Pentru Ogra - Campia Turzii inca se asteapta propuneri / observatii / obiectii pana in 15.09.2015 la proiectul de HG de care am scris aici.

[TibiV]

^^^ Acestea sunt pentru loturile 1 si 2 din Targu Mures - Ogra, acolo unde este FIDIC rosu, deci totul este proiectat deja.

Pai asta este enervant, ca nu e vorba de FIDIC galben unde sa zicem ca in urma "optimizarilor" a aparut nevoia unor noi terenuri.
Aici totul este proiectat deja, stiau deja de niste ani exact pe unde trece si ce terenuri sunt necesare.
Ar fi trebuit sa fie expropriate inca dinaintea licitatiei, ca atunci cand s-a semnat contractul doar sa predea terenurile catre constructor.
Dar noi ne trezim la juma' de an dupa ce am semnat contractele ca mai avem de expropriat nishte terenuri...

[horatiu.cosma]

CNADNR tot cauta amanari pentru momentul cand va zice: Tg.Mures-C.Turzii se face integral din bani de pe 2014-2020.

[cutter]

Mai rău, trebuie refăcută acum HG cu indicatorii tehnico-economici ca să o treacă pe buget.