Siguranța circulației rutiere în România

[b1]

 O scenă mai puțin obișnuită a avut loc miercuri în Râmnicu Vâlcea, unde un autovehicul militar care mergea pe unul din bulevardele orașului a intrat în mașinile parcate lângă trotuar. Presa locală, care a publicat imaginile, scrie că este vorba despre un ,,autovehicul istoric", iar conducătorul acestuia a fost amendat.

Poliția a amendat un bărbat din Bujoreni pentru incidentul din centrul municipiului Râmnicu Vâlcea.

Reprezentanţii Inspectoratului de Poliţie Judeţean Vâlcea au precizat că vehiculul este unul istoric, fiind înmatriculat în Anglia şi cu drept de a circula pe drumurile publice.

,,Nu este vorba de un autovehicul de armată, ci de un autovehicul istoric, înmatriculat în Anglia şi condus de un cetăţean român cu permis de conducere de Marea Britanie. Acesta va fi sancţionat cu amendă între 580-725 de lei, pentru efectuarea unor activităţi de natură a distrage în mod periculos atenţia în timpul mersului. Nu au fost constate alte nereguli", a declarat purtătorul de cuvânt al IPJ Vâlcea, Georgiana Stancu, pogrivit Agerpres.

Martori oculari au afirmat că în momentul producerii incidentului se filma un videoclip al unui cântăreţ de manele, acesta fiind de altfel şi el surprins în câteva fotografii făcute la faţa locului.

Sursa + video.

[cristi5]

@Ionut m-a intrebat daca sa nu inchidem topicul despre Viziunea Zero

Cred ca m-a intrebat (si) pt ca e destul de greu de separat conceptual de topicul "Siguranta circulatiei"

Am incercat aici sa le diferentiez. Pt Viziunea zero trebuie create structuri institutionale

http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2710.msg381202#msg381202

Alta diferentiere e asa: in loc sa scriem noi ce masuri trebuie luate, trebuie sa ne uitam cum s-au organizat altii (Suedia, UK, Tarile de Jos). Cu alte cuvinte
- topicul Viziunii zero e despre organizare. Structuri si lanturi de comunicare necesare pt imbunatatirea sigurantei rutiere, de la prim-ministru pana la primarii de comune
- as zice sa ramana pe acest topic propunerile de masuri individuale pt imbunatatit siguranta rutiera

[user201]

Dacă mai țineți minte anul trecut a avut loc un alt accident cu morți pe DN1 între localitățile Beclean și Dridif din județul Brașov și de atunci au tot plasat "morcovi" în zona acelui pod, care sunt loviți și scoși foarte des de șoferi, apoi replantați de cei de la CNAINR, dar cu puțin folos, ieri seară având loc un alt accident în aceeași zonă, din fericire fără victime conform unui ziar local, ca și articol de văzut aici.
E clar că ce s-a făcut nu este suficient și trebuie făcut altceva.

[JohannDB]

DN 1, km 240 - 241, între Beclean și Dridif, în zona incriminată, șoseaua are un pod, care cu ceva ani în urmă a fost refăcut și supraînălțat cu acea ocazie, de parcă acolo ar fi fost un mic fluviu în locul acelui pârâu. Ca urmare a acestei supraînălțări, a rezultat o cocoașă, la pod....  Între cele două localități șoseaua este rectiline până la curba de intrare în Dridif și în plan orizontal, înafara podului suprînălțat. Așa se face că mulți vin lansat de la Beclean, sau invers, de la Dridif și au o surpriză la cele două mici rampe la intrarea pe pod.... Cocoșa reduce drastic observarea drumului în profunzime..... Noaptea surprizele proaste-s și mai deranjante ! "Plantarea" acelor stâlpișori face mai mult rău decât bine, deoarece în zona apropiată podului dai de ei destul de neașteptat.  De aici manevrele nefericite ale unora ce se trezesc cu stâlpișorii-n faruri, noaptea, dar și ziua, cu ei în bot !
     Să nu veniți cu ideea unor N.J. pe acest prăpădit  de pod, că atunci o să vedem mașini care vor decola spre câmp !!  Mai degrabă, nu ar mai pune acei stâlpișori............
     Ca notă de subsol : zilele trecute mergeam pe centura Buzăului și la coborârea de pe pasajul de la "Bere Ursus" cu sensul spre Mărăcineni, am dat de-o proastă surpriză de pe ultimii metrii ai rampei de la pasaj până ceva după str Orizontului, unde , aici, centura e cea mai îngustă (cu garduri și pereți de casă la drum), au fost plantați niște N.J. (înalți de 1,05 m și baza la asfalt lată de cca 60 cm, lățimea maximă liberă rămânând pe undeva la 3,80 m; cu-n trailer lat de 3,0 m mi-a rămas puțin spațiu lateral de-a stânga/dreapta. Aveam și lungime, duceam un tramvai la Iași...... Pentru "lățimi", centura Buzăului a devenit prohibită..... "Felicitări" celor cu ideea !!

[tom_sawyer]

,,In cursul acestei zile, 15 aprilie a.c., in jurul orei 15:00, politistii au fost sesizati sa se deplaseze la un accident rutier care s-a produs pe autostrada A1 in zona localitatii Margina, din judetul Timis, in care ar fi implicate 6 autovehicule, printre care 2 microbuze. In urma evenimentului rutier, din nefericire, a rezultat decesul a 3 persoane (un barbat, o femeie si un baietel de 2 ani), si ranirea a altor 4 persoane (3 barbati, printre care un minor de 12 ani si o femeie). In cauza a fost intocmit un dosar penal sub aspectul savarsirii infractiunilor de ucidere din culpa si vatamare corporala din culpa, cercetarile fiind continuate in vederea stabilirii cauzelor si conditiilor producerii accidentului,,, transmit reprezentantii IPJ Timis.

Se moare și pe autostradă la noi.

[cristi5]

Da, inca n-am aflat cate victime purtau centura si daca bebelusul era in scaun.

[dr4qul4]

bebelusul era in bratele mamei. Erau 6 in masina, si scaunul ocupa 1 loc si costa...

[cristi5]

@dr4qul4 interesant. Ai un link cu amanuntele astea (ceva din presa)? Poate facem o pozitie API despre centura si scaun de copil, mai ales pe A...

[Whyse1]

O posibila sursa: https://observatornews.ro/eveniment/a-venit-din-spate-si-a-intrat-in-toti-filmul-accidentului-cu-trei-morti-din-timis-o-mama-a-murit-tinandusi-copilul-in-brate-467046.html

În maşină, se aflau şase persoane. O mamă şi copilul ei de doi ani, pe care îl ţinea în braţe, au murit pe loc. La fel şi un alt pasager. Şoferul maşinii şi alţi doi copii au fost duşi în stare critică la spital.  De vină pentru tragedie ar fi şoferul unuia dintre microbuze. Bărbatul ar fi gonit nebuneşte pe autostradă, s-a izbit în maşina cu victimele, şi apoi a lovit alte patru maşini.

[dr4qul4]

uite aici pe observatornews

În maşină, se aflau şase persoane. O mamă şi copilul ei de doi ani, pe care îl ţinea în braţe, au murit pe loc. La fel şi un alt pasager. Şoferul maşinii şi alţi doi copii au fost duşi în stare critică la spital.

Oricum, inteleg ca au fost loviti de o duba din spate, cand asteptau in coloana. NU cred ca-i salva nici centura. Probabil duba a ajuns pana la scaunele din fata...

[kitsune]

Apropo de gardurile de la autostrăzi. Azi pe A2 era invazie de oi. Este imposibil ca ciobanul să nu știe că nu are voie in zona de dincolo de gard. Nu este prima oară când văd oi aici, dar acum am putut face și poză.
Locația este in poza de jos, nu mai reușesc să transfer informația din EXIF ca să apară coordonatele.







Powered by API/PUM imgur uploader

[danutzu_1069]

Acolo cred ca nu mai exista gard, sau la "lucrat" ciobanul.... Ca daca exista gard..... nu aveau ce sa caute oile pe acolo.

[kitsune]

Nu mai țin minte când (parcă prin toamnă când făceam drumuri mai dese pe A2) erau echipe care reabilitau gardurile. Nu i-am mai văzut. Dar, făcând o comparație, "road kill" găsești mai puțin în partea din Dobrogea, mult mai mult în partea din Bărăgan, câini, vulpi, etc.

[zeckesan]

A fost o instalată o cruce în "curba morții" dintre Onești și Bacău, pentru a-i proteja pe șoferi / "Preacinstită Cruce, ca o pavăză și armă nebiruită, ocrotește și acoperă cu darul tău pe toți călătorii și șoferii"

Doi preoți din Bacău au instalat și sfințit o cruce în ,,curba morții" de pe DN11, relatează Bacău.net.

Curba de pe drumul dintre Onești și Bacău se află într-o zonă extrem de periculoasă, aici producându-se mai multe accidente extrem de grave de-a lungul timpului.

După ce în luna februarie a fost sfințită zona, vineri, preoții au decis să instaleze și o cruce care să protejeze șoferii de accidente.

"Cu binecuvântarea ÎPS Părinte Arhiepiscop Ioachim, prin îndrumarea pr. Protopop Ioan Bârgăoanu, prin dragostea pr. paroh Florin Ioniță și a ctitorilor Crucii Vieții, la sectorul de drum cu atâtea accidente și mulți morți, pe Valea Brătilei, s-a sfințit Crucea Vieții, păzitoare a creștinilor, fiind încredințați că astfel se vor reduce numărul de accidente care se produc frecvent în zonă. O, de trei ori fericită și Preacinstită Cruce, ca o pavăză și armă nebiruită, ocrotește și acoperă cu darul tău pe toți călătorii și șoferii ce trec pe acolo!" a precizat preotul.

https://www.g4media.ro/a-fost-o-instalata-o-cruce-in-curba-mortii-dintre-onesti-si-bacau-pentru-a-i-proteja-pe-soferi-preacinstita-cruce-ca-o-pavaza-si-arma-nebiruita-ocroteste-si-acope.html

[TibiV]

    

CNAIR ar trebui sa introduca crucea in "arsenalul" de metode de siguranta & protectie rutiera...