[B] DNCB Centura Bucuresti

[GIV]

Dan Vîlceanu a venit?

[AlexxC]

Cata nesimtire !! mii de oameni stau blocati in ambuteiaje in cele 4 directii ale giratoriului de sub pasaj pentru un maimutoi cu o foarfeca. Asta o sa ramana ca amintire!

[voicul]

Lipseste un strat de asfalt in prima poza a lui @DarkFranck?

Sau ca nu dea o bidinea pentru o linie continua, au lasat o denivelare intre bretea/pasaj?

[DarkFranck]

Powered by API/PUM imgur uploader

Gata, am invins!

[DarkFranck]

@voicul, da e o denivelare între pasaj și bretea, nu foarte mare, dar sare în ochi

[voicul]

Ca tot a apus @AlexxC harta inainte de inaugurare, la 3.34 am facut print screen la ce e mai jos,

8 minute, nu mai mult si tot ce era pana la Chitila cu rosu a disparut.





Powered by API/PUM imgur uploader

[pasa_andrei]

Gataaa!!! S.a deschis!  Scurt video pe youtube!

[al3x]

S-a deschis, nu s-a schimbat nimic. Ne mai auzim la inaugurarea A0 Nord.

[vancouver]

Timpul a scazut de la 1:18 la 0:57 pe cei 10 km sens DN1 spre A1, intre ora 15:25 (postarea lui AlexxC de mai sus) si acum, ora 15:55.

PS. Si continua sa scada. 0:54 la 15:59. Deja google nu mai recomanda ruta ocolitoare via Sos. Gheorghe Ionescu Sisesti.

[AlexxC]

Pe filmare se vede inaugurat doar un sens de mers. Ce se intampla cu celalalt? Nu mai taie foarfeca?
Pana nu te termina asfaltarea de pe DNCB este greu sa vedem efectul.
Mai degraba observam cum dispar ambuteiajele pe sub pasaj pe directia Bucuresti-Mogosoaia si retur.
PS: deja se vad primele dungi verzi pe Gmaps desi ne apropiem de "Rush Hour"

[DarkFranck]

S-a dat drumul mai întâi pe sensul Chitila-Otopeni, abia mai târziu pe celîlalt (pentru că pe sensul spre Chitila/A1 erau mașinile "oficialităților" și au așteptat să elibereze drumul). Cu antemergător de poliție înainte și ștăbime din MT/Guvern. O sa mai adaug poze când ajung acasă.

Din păcate e deja dop, pe sensul spre Otopeni se sta pe pasaj din cauza ca nu s-au terminat lucrările între Mogoșoaia și Otopeni. Doar s-a mutat dopul pe sensul asta.

Invers se circula mult mai bine.

La ieșirea din București spre giratoriu se merge mai bine, nu se mai sta, se merge mai încet, ca e și ora de trafic deja.

[tom_sawyer]

INFORMAŢIE DE PRESĂ privind actele normative adoptate în ședința Guvernului României din 29 septembrie 2021

14.    HOTĂRÂRE privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Lărgire la patru benzi a centurii rutiere a Municipiului București Sud între A2 km 23+600 și A1 km 55+520 și amenajare punct de întoarcere în soluție giratorie pe CB în zona autostrăzii A1 - Amenajare Bretea de legătură DN 6 – DN CB la Pasaj pe DN 6 km 10+678"

gov.ro

[al3x]

Din pacate, pe sensul de iesire din Bucuresti nu s-a schimbat nimic.
Pare mult mai ok sensul spre Chitila in schimb

[Xander]

Din păcate e deja dop, pe sensul spre Otopeni se sta pe pasaj din cauza ca nu s-au terminat lucrările între Mogoșoaia și Otopeni. Doar s-a mutat dopul pe sensul asta.

Fix cum a prezis Catalin (Drula).
E un pas inainte totusi, sa nu rapim bucuria reusitei, nu de alta dar nu se intampla prea des.

[cutter]

Până nu se vor termina lucrările dintre DN1A (Mogoșoaia) și DN1 (Otopeni) nu vom vedea efectul noului pasaj asupra traficului, decât pe anumite relații.

Tocmai ca să nu fim în această situație frustrantă, trăsesem tare și mobilizasem constructorii să fie TOTUL gata la 1 octombrie adică inclusiv sectorul Viarom (cam 1/2 din distanța DN1A-DN1 refăcută pe o garanție executată din vechiul contract cu Alpine din 2011) și noua turbogirație de după pasajul hobanat de la Otopeni, care este executată în regie proprie (DRDP București).

Acum vedem rolul ședințelor constante și efectele muncii făcute de horatiu.cosma și restul echipei (sau în acest caz, lipsa efectelor).