[B] DNCB Centura Bucuresti

[panzer]

A1-DN5 este inclusa in studiul Egis ca si recomandare.
A0 pe acolo este lotul Aktor in majoritate. Asa ca mai ganditi-va cine termina primul.
In plus, avand in vedere ca majoritatea structurilor sunt licitate separat largirea e doar o chestie de vointa a antreprenorului.

Si mai este o chestie legata de cel 80 mld Euro. Primele semne de la Comisie arata ca PNRR ar cam trebui schimbat. Noi visam 101 DX-uri (s-a umplut forumul de ele), dar pe rutier in afara de culoararele mari (pe care le stim si sunt A-uri) nu cred sa ne aprobe ceva. Pentru ca PNRR ar trebui sa fie si un program verde. Din fericire accepta toate centurile ca fiind proiecte verzi. Asta pe langa CF si Metrou.
N-am vrut sa las comentariul acesta pe la DX-uri caci sunt unii care au inteles ca o sa se finateze di DX-uri paralele la 15 km unul de altul. Pt ca nu-i asa, acolo facem noi SF-uri.
Nu vorbesc de POIM. Dar si acolo pare ultimul exercitiu de 7 ani in care mai exista POIM. Asta pt ca transportul rutier e responsabil cu o cota f mare de poluare.

[vreausosele]

Un brad impodobit pe pasajul de la Mogosoia

[voicul]

Se prezinta mai mult gropile de pe DNCB decat pe A2, de asta pun aici.

Slalom pe șosea: Centura Capitalei, bună de rupt mașini. Pe Autostrada Soarelui au răsărit din nou gropile reparate anul trecut - VIDEO

https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/slalom-pe-sosea-centura-capitalei-buna-de-rupt-masini-pe-autostrada-soarelui-au-rasarit-din-nou-gropile-reparate-anul-trecut-1428427

[punktnet]

Se circula bine pe DNCB intre DN7 si DN3, am mers aseara, nu sunt cratere sau ceva.
Intre DN3 si Cernica, bucata aia mica este asfaltata complet si marcat cu galben.
Intre DN3 si splai, este teroare, iti rupi capul...
Intre splai si A1 , toata bucata aia mare este peticita si se merge bine.

[danpandrea]

"Marți, 05.01.2021, începând cu ora 22:00, Antreprenorul TIRRENA SCAVI SpA a reluat lucrările de reparații ale degradărilor de pe partea carosabilă existente pe Centura București, km 20+450, (zona baraj Pantelimon II) - Km 23+750 (Autostrada A2).

Lucrările constau în frezarea și decaparea îmbrăcăminții asfaltice pe zonele degradate și în așternerea de mixtură asfaltică.

Precizăm că lucrările se execută exclusiv pe durata nopții, având în vedere traficul redus în această perioadă.

Termenul maxim estimat pentru finalizarea acestor lucrări este 15.01.2021, dar se depun eforturi pentru urgentarea finalizării acestora, depinzând de condițiile meteorologice."



sursa

Sublinierea îmi aparține. Se strică vremea până sâmbătă.

[raresc]

Au aparut 2 postari pe pagina de facebook a secretarului din MT, Irinel Scriosteanu legate de Pasajele de pe DNCB. Revin si cu poze:

1. 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗷𝘂𝗹 𝗢𝗹𝘁𝗲𝗻𝗶𝘁𝗲𝗶 – 𝗣𝗼𝗽𝗲𝘀𝘁𝗶 𝗟𝗲𝗼𝗿𝗱𝗲𝗻𝗶 este primul șantier din jurul Bucureștiului care și-a reluat activitatea după perioada sărbătorilor de iarnă.
⚠️ Se lucrează pe toate fronturile. Au reînceput forajele piloților cu 2 instalații, pentru a avea un ritm susținut. Până acum au fost forați 109 piloți, dintre cei 372 necesari realizării pasajului.
Demolările clădirilor aflate pe amplasamentul lucrării se apropie de final.

2. 𝗦-𝗮 𝗿𝗲𝗱𝗲𝘀𝗰𝗵𝗶𝘀 𝘀𝗶 𝘀𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗕𝗲𝗿𝗰𝗲𝗻𝗶
Vrem să continuăm cel puțin în ritmul bun de lucru de anul trecut. De aceea am mers astăzi pe șantierul pasajului Berceni. În numele echipei care conduce acum Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România le-am transmis oamenilor că vom fi și mai implicați în acest proiect și le vom oferi tot sprijinul de care au nevoie. La fel i-a asigurat și viceprimarul comunei Berceni, George Ene.
⚠ Am constatat că deja se lucrează la armarea și cofrarea pilelor și culeei dinspre Berceni – Vidra și la realizarea canalizării pluviale necesare obiectivului.

Sursa: https://www.facebook.com/IrinelScriosteanu

[raresc]

Pasajul Berceni























Berceni










Powered by API/PUM imgur uploader

[raresc]

si Pasajul Popesti





























Powered by API/PUM imgur uploader

[NGC]

Astazi a fost lansata licitatia [CN1027576] "PROIECTARE ŞI EXECUŢIE ,,Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud intre Al (km 55+520) si DN 5 (km 40+000) - LOT 1 Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud intre Al (km 55+520) si km 54+700 inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765 - LOT 2 Largire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud intre km 54+700 si DN5 (km 40+000)".

Valoare estimata lot 1: 31.508.631,97 RON fara TVA

Durata contractului lot 1: "79 luni si cuprinde: 9 luni perioada de proiectare, 10 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor"

Valoare estimata lot 2: 638.945.656,53 RON fara TVA

Durata contractului lot 2: "96 luni si cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor"

Fonduri: POIM

Termen depunere oferte: 04.03.2021


L.E. Documentatia o puteti lua direct de aici.

[rocklee]

NGC...despre portiune de centura dinspre A2..
.Glina...ce se mai aude ...si acolo este o portiune de dublat...si de facut un podpeste Dâmbovița..
Spunea cineva aici pe forum ca proiectul ar fi...

[TibiV]

Portiunea de la Glina intra pe DNCB Sud.
Acolo deocamdata nu s-a discutat/lansat decat constructia pasajelor cu DN4 (spre Oltenita), DJ401 (spre comuna Berceni) si "faimosul" DJ602 (spre Domnesti) - adica pasajul Domnesti, bine documentat pe forum.

Anuntul postat de NGC este o adevarata "strapungere tehnologica".... 
WOW!!!
Largire intre A1 si DN5?!... Pai impreuna cu pasajul Domnesti (care ar trebui sa fie gata pana atunci.... ) inseamna ca voi putea iesi pe A1 in 20 de minute, nu in 50-75 de minute, cum fac in prezent...

Dar tare as vrea sa stiu unde anume este exact acel "km 54+700", unde se termina/incepe Lotul 1, cel cu lungimea "astronomica" de 820 de metri - si pe care baga si o parcare de lunga durata (evident, mai ales pentru TIR-urile turcesti si bulgaresti...).
Si as vrea sa stiu de ce au ales segmentarea asta ciudata:
Lot 1 - 0,82 km
Lot 2 - 17,70 km

[danutzu_1069]

Daca nu ma insel, kilometrajul DNCB incepe de la DN1, si merge in sens orar. Iar toata centura are 70km...

Apropo, kM 40 pe DNCB este la parcarea de .... "la bazine" .... @JohannDB stie ce zic....

[voicul]

Dupa lansarea acestei licitatii as putea zice ca CNAIR si-a pus sperante mari ca Aktor va face treaba buna, pe bani putini si inainte de termen 

[panzer]

S-a discutat despre bucata lipsa aici. Catalin stie bine situatia. Nu mai repet. Puteti citi in urma.

Km 54+700 ar tb sa fie foarte aproape de A1. Daca A1 este km 55+520 iar DN5 este km 40+000.

[TibiV]

Bine, am aruncat o "petarda".
Dar vad ca nimeni nu s-a prins...

Oricum ai masura pe GM, acel "fabulos" punct numit "km 54+700" pare sa fie fix in "intersectia" geometrica dintre Bulevardul Preciziei si DNCB. (Iar "in prelungirea din Ilfov" ar veni strada Margaretelor...)

Mai pe scurt:
segmentarea propusa ar avea "limitele" fix acolo unde unde ar trebui facut un (eventual) nod pe o (eventuala) strapungere Bulevardul Preciziei - DNCB.

Anuntul postat de NGC nu contine informatii suplimentare (noduri), dar fix pozitia "limitei" dintre noduri imi spune ca acolo "se pregateste ceva"...

Pentru cei care nu cunosc centura Bucuresti, este vorba despre aceasta zona: https://goo.gl/maps/1hYwnfZksrDToCGq6