Fonduri europene

[TibiV]

Corina Creţu a spus ca mai sunt doar 6 saptamani pana la 31 decembrie 2015, termenul limita pana la care Comisia Europeana mai accepta facturi pentru a fi decontate. "In aceste 6 saptamani, Romania are nevoie de stabilitate la nivelul autoritatilor de management", a mai spus Cretu.

Să nu îmi spui că mai avem nevoie de Neaga...

[ultrasbz]

1) Pana la urma va intra in vigoare de la 1 ianuarie noua lege a achizitiilor publice? (S-a votat/se va vota? S-a promulgat?)

2) Ce se va intampla cu licitatiile in curs de desfasurare dupa intrarea in vigoare a acestei legi? Se vor adapta noile reguli in functie de stadiul la care se afla fiecare sau vor continua pe legea veche pana la finalizare?

3) Dupa cum stiti sunt o serie de licitatii foarte importante a caror demarare este taraganata de foarte mult timp (padurea de pe A3, ecoductele, DX7). Credeti ca un posibil motiv pentru intarzieri ar putea fi acela ca CNADNR asteapta intrarea in vigoare a acestei noi legi?

[TibiV]

3) Dupa cum stiti sunt o serie de licitatii foarte importante a caror demarare este taraganata de foarte mult timp (padurea de pe A3, ecoductele, DX7).

Daca padurea de pe A3 despre care vorbesti este cea de pe Gilau-Nadasel, atunci nu are nici o legatura cu licitatiile.
Lotul ala a fost licitatat, atribuit si acum este in lucru.
Acolo este o problema de aviz de mediu.

[ultrasbz]

Acolo este o problema de aviz de mediu.

Ah, ok, scuze.

[stangabriel]

Un articol foarte bun.

http://economie.hotnews.ro/stiri-eurofonduri-20637627-listele-care-iti-arata-unde-cat-multi-bani-europeni-aruncat-panoplia-intarziatilor-raul-cel-mai-mic.htm

[TibiV]

Cabinetul Comisarului Corina Crețu
Membru al Comisiei
15 decembrie 2015
Bruxelles

                   Comunicat de presă

Decizii ale Comisiei Europene pentru două proiecte majore de infrastructură din România

Comisia Europeană a aprobat astăzi, 15 decembrie 2015, finanțarea primei faze a proiectului major de
infrastructură "Îmbunătățirea serviciilor de transport public de călători pe linia de metrou 2 Berceni –
Pipera" și fazarea proiectului "Reabilitarea DN6 Alexandria – Craiova".

Ca urmare a deciziei de astăzi a Comisiei Europene, în cazul proiectului ce vizează modernizarea Liniei 2 de
metrou Berceni - Pipera, lucrările cu finanțare europeană se vor derula în două etape. În prima fază,
cheltuielile eligibile pentru achiziționarea a 24 de noi rame de metrou, precum și a echipamentelor de
siguranță la bord, se vor rambursa din fondurile alocate în perioada de programare 2007 – 2013. Valoarea
cheltuielilor eligibile prevăzute pentru prima etapă a proiectului se ridică la 112,3 milioane de euro, din
care cofinanțarea europeană, prin Fondul de Coeziune, este de 95,5 milioane de euro.
Faza a II-a a proiectului va fi implementată în perioada de programare 2014 - 2020 și presupune
modernizarea a 18 km de linie dublă de metrou, reabilitarea sistemelor electromecanice pentru tuneluri și
realizarea unui nou acces la stația Tineretului.

,,Realizarea lucrărilor de modernizare a Liniei de Metrou 2 Berceni - Pipera devine acum posibilă prin
aprobarea fazării proiectului. În câțiva ani, milioanele de pasageri care folosesc anual această linie de
metrou vor beneficia de condiții mai bune de transport, dar și de mai multă siguranță. Datorită acestor
lucrări, bucureștenii vor putea ajunge mai repede dintr-un punct în altul al capitalei României, pe ruta de
metrou Pipera - Berceni", a precizat comisarul european Corina Crețu.

În cazul Proiectului "Reabilitarea DN6 Alexandria – Craiova", CE a aprobat fazarea acestuia, ceea va permite
finalizarea lucrărilor prin asigurarea cofinanțării primei etape din fondurile disponibile pentru 2007-2013, în
timp ce faza a II-a va fi cofinanțată în perioada 2014-2020.
Proiectul prevede reabilitarea, în total, a 127 de kilometri de drum național. 75% din lucrări urmează să fie
realizate în prima fază, cofinanțarea europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, fiind de
47,4 milioane de euro. Valoarea totală a proiectului este de 156,9 milioane de euro.

La semnarea deciziei privind aprobarea fazării acestui proiect major de infrastructură din România, Corina
Crețu a declarat: ,,La finalizarea lucrărilor de reabilitare a drumului național care leagă orașele Craiova și
Alexandria, cei peste 1,6 milioane de locuitori din județele Dolj, Olt și Teleorman vor avea condiții mai bune
și mai sigure de transport. Durata transportului între cele două orașe se va reduce cu o treime, astfel că
locuitorii din Craiova şi Alexandria, ca şi alţi transportatori, vor putea să parcurgă această distanță în circa
100 de minute. Conform proiectului, lucrările de reabilitare a acestui drum național urmează să fie finalizate
până la 30 octombrie 2017.''

Cererea de fazare a proiectului major de infrastructură ''Reabilitarea DN6 Alexandria – Craiova" a fost
trimisă de autoritățile române la 30 septembrie 2015.

[NGC]

Au reusit sa mai salveze ceva fonduri din POS-T 2007-2013.

17.12.2015

A fost aprobată finanțarea pentru proiectul ,,Lărgire la 4 benzi de circulație a DN 73 între km 7+000 – km 11+100 și drum de legătură cu DN 73D".
[...]
Proiectul are un buget total de 154.460.897,97 lei, din care 82.340.724 lei constituie finanțare nerambursabilă acordată de Comisia Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Sectorial ,,Transport" 2007-2013, restul sumei fiind asigurată de la Bugetul de Stat.

[TibiV]

 Cum îşi bat joc de bani şi de cetățeni toate instituţiile...
http://www.mediafax.ro/social/primaria-capitalei-bucurestiul-pierde-finantare-de-peste-132-milioane-lei-pentru-proiecte-precum-arcul-de-triumf-14925100

Capitala pierde finanţare din fonduri europene şi de la bugetul de stat de peste 132 milioane de lei din cauză că proiecte precum pasajul rutier de la Piaţa Sudului, construirea ambulatoriului de la Spitalul Foişor sau consolidarea Arcului de Triumf nu sunt gata la timp.
Primăria Municipiului Bucureşti (PMB) informează că Bucureştiul pierde finanţare din fonduri europene şi de la bugetul de stat în valoare totală de 124.183.654 lei pentru trei proiecte care nu vor fi finalizate la 31 decembrie 2015, termenul stabilit prin acordul de finanţare în cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013 (POR), precum şi alte aproximativ opt milioane de lei, care puteau fi utilizaţi din fonduri europene, şi care vor fi plătiţi din bugetul Primăriei Capitalei pentru continuarea altor trei proiecte, pentru care s-a solicitat prelungirea termenului de implementare până la data de 30 iunie 2016.
"Vom avea o gaură în buget, iar vina aceasta este în întregime a fostei administraţii.Va trebui să ducem proiectele la bun sfârşit, iar acest lucru îl vom face din surse proprii. Administrarea dezastruoasă a primăriei ne va costa pe fiecare dintre noi", arată, în comunicatul de vineri, primarul general interimar, Răzvan Sava.

PMB precizează că finanţarea de peste 124 de milioane de lei, care nu mai poate fi decontată din fonduri europene şi de la bugetul de stat, reprezenta cofinanţarea proiectelor pentru realizarea pasajului rutier de la Piaţa Sudului, amenajarea unui circuit turistic pe lacurile Tei şi Floreasca, precum şi pentru lucrările de construire a ambulatoriului la Spitalul Foişor.
Alte trei proiecte - consolidare, restaurare şi conservare Arcul de Triumf, Observatorul Astronomic "Vasile Urseanu" şi proiectul de reabilitare, modernizare şi echipare a ambulatoriului integrat al spitalului clinic de copii "Victor Gomoiu" - a căror lucrări sunt aproape finalizate - pierd finanţare în valoare totală de aproximativ opt milioane de lei.
Primăria Municipiului Bucureşti a obţinut finanţare europeană pentru realizarea a opt obiective de interes public, prin Programul Operaţional Regional 2007 – 2013. Aceste proiecte sunt: consolidare, restaurare şi conservare la patru monumente (Arcul de Triumf, Casa Cesianu, Muzeul "Nicolae Minovici" şi Observatorul Astronomic "Vasile Urseanu"), reabilitarea, modernizarea şi echiparea ambulatoriilor de la spitalele "Victor Gomoiu" şi "Foişor", amenajarea circuitului turistic pe lacurile Tei şi Floreasca, precum şi modernizarea infrastructurii rutiere Piaţa Sudului.
Valoarea totală a acestor proiecte a fost estimată la 313.490.033 lei, din care 191.066.216 lei reprezenta finanţare nerambursabilă din fonduri europene şi contribuţie de la bugetul de stat al României, prin POR 2007-2013. Termenul de finalizare a celor 8 proiecte este de 31 decembrie 2015, se arată în comunicatul PMB.
Primarul general Răzvan Sava a solicitat responsabililor din Primăria Capitalei o analiză a stadiului acestor proiecte şi din raportul prezentat rezultă că doar două proiecte din cele opt, respectiv Casa Cesianu (proiect în valoare de 8.585.807 lei) şi Muzeul Nicoale Minovici (proiect în valoare totală de 14.995.314 lei) sunt finalizate la termen.
De asemenea, lucrările la ambulatoriul de la Spitalul "Victor Gomoiu" - proiect în valoare de 10.521.149 lei - sunt finalizate integral, însă nu au fost decontate, conform proiectului de finanţare, informarea şi publicitatea proiectului, auditul de proiect şi managementul proiectului.
"Pentru realizarea obiectivelor amintite sunt estimate costuri în valoare de aproximativ 60.000 lei, care nu vor putea fi decontate din fonduri europene", se mai arată în comunicat.
La Observatorul Astronomic "Vasile Urseanu" - proiect în valoare de 11.105.896 de lei - lucrările au fost finalizate în proporţie de 80 la sută, urmând să fie achitată o diferenţă de 4.442.358 de lei de la bugetul local al Primăriei Capitalei.
Consolidarea, restaurarea şi conservarea Arcului de Triumf - proiect în valoare de 30.461.626 de lei - este tot în stadiu avansat al lucrărilor, fiind finalizat în proporţie de 86 la sută.
"Pentru acest proiect au fost deja utilizaţi 17.733.716,70 lei, până în luna august 2015, alte lucrări în valoare de 3.770.508,43 urmând să fie decontate până la sfârşitul anului 2015. Pentru acest obiectiv, contribuţia din fonduri europene şi bugetul de stat a fost estimată la 22.522.381,43 lei. Din această sumă, s-au utilizat 19.369.248,02 lei, diferenţa, în valoare de 3.153.133,41 lei urmând să fie suportată din bugetul local al Primăriei Municipiului Bucureşti", se mai arată în comunicat.
PMB informează că edilul general interimar va solicita Consiliului General al Municipiului Bucureşti prelungirea acestor proiecte până la data de 30 iunie 2016 şi acordul legislativului oraşului pentru finanţarea, de la bugetul local, a sumelor necesare finalizării proiectelor.
"Dacă CGMB nu va fi de acord cu prelungirea şi finanţarea de la bugetul local a acestor proiecte, Bucureştiul va trebui să restituie şi banii europeni utilizaţi deja pentru cele trei obiective. Cele mai grave probleme sunt înregistrate la proiectele Piaţa Sudului, circuitul turistic Floreasca - Tei şi ambulatoriul de la spitalul «Foişor», potrivit raportului prezentat primarului general de către responsabilii municipali cu implementarea proiectelor cu finanţare europeană", informează PMB.
Potrivit sursei citate, la Piaţa Sudului, obiectiv a cărui valoare a fost estimată la 127.140.761,05 lei, s-au cheltuit până în prezent 18.401.041,88 lei (inclusiv TVA), iar din 1 ianuarie 2016, orice decont al lucrărilor pentru acest proiect nu mai poate fi plătit din fonduri europene, potrivit legii.
"Bucureştiul pierde astfel o finanţare europeană de 83.894.535,75 lei, sumă ce va fi acoperită din bugetul Primăriei Capitalei, pentru continuarea lucrărilor. O situaţie la fel de gravă se înregistrează şi în cazul proiectului circuit turistic pe lacurile Floreasca - Tei, unde se pierde o finanţare europeană în valoare totală de 23.519.736, 61 lei. Valoarea estimată a proiectului este de 88.355.487,98 lei. La Spitalul Foişor, unde trebuia amenajat un ambulatoriu integrat, finanţarea europeană în valoare de 16.769.381,72 lei se pierde integral. Valoarea estimată a acestui proiect a fost de 22.323.988,99 lei", se mai arată în comunicatul PMB.
Instituţia precizează că valoarea totală a fondurilor europene şi de la bugetul de stat care nu mai pot fi utilizate pentru cele trei proiecte este de 124.183.654 lei.
Potrivit raportului făcut de cei care au gestionat proiectele cu finanţare europeană, cauzele care au dus la această situaţie gravă ar fi eroarea de proiectare. Astfel, la Piaţa Sudului, precum şi în cazul circuitului turistic Floreasca - Tei, proiectantul nu a ţinut cont de planul de reţele subterane. În cazul ambulatoriului de la spitalul "Foişor" s-au înregistrat neconcordanţe şi erori în proiectul tehnic, situaţie care a dus la revizuirea proiectului de două ori, în 2014, respectiv 2015.

[TibiV]

Ionut, nu te supara pentru dubla postare, dar cred ca e bine sa existe informatia si aici...

Stadiul absorbtiei 7 decembrie 2015.
Pe POS-T gaura 1,6 mld. euro...


Cool... Am fazat 2,5 miliarde numai pe POS-T


Astea le terminam "din banisorii nostri". Dar musai sa fie gata in iunie 2016, altfel dam inapoi toti banii de la UE


Si daca doreati sa stiti cand se pune in miscare POIM:

[Ionut]

Aici este oricum topicul cel mai potrivit.

[MNU]

Cu exprimarea asta "Masuri pentru cresterea absorbtiei" pe cine cred ei ca pacalesc. De fapt, se incearca reducerea PIERDERILOR, pentru ca banii SUNT PIERDUTI. Nu e vorba de nici o crestere la absorbtie de 60%.

[stangabriel]

http://economie.hotnews.ro/stiri-eurofonduri-20695200-cati-bani-pompat-uniunea-eurpeana-romania-cei-9-ani-aderare.htm

•In Programul Operational Sectorial (POS) Transport, Romania a reusit o rata de absorbtie efectiva de 61%, adica 2,6 miliarde de euro. POS Transport este gestionat de Autoritatea de Management de la Ministerul Fondurilor Europene, din ianuarie 2015. Pana atunci, insa, autoritatea de management era in subordinea Ministerului Transporturilor. Principalii beneficiari care au derulat proiecte europene cu acesti bani sunt Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR), Caile Ferate (CFR), Metrorex - toate aflate in subordinea Ministerului Transporturilor

[Harry]

Si primaria Constanta a dat cu mucii in fasole si a pierdut o parte din fonduri pentru:

-parcarea etajata Mamaia
-parcul arheologic
-reabilitarea retelei de iluminat (oricum noii stalpi sunt infecti)
-statiile velo

Iar CJC pentru:

-cinema Jean Constantin
-centrul turistic Tomis

[NGC]

http://www.cdep.ro/interpel/2015/r8757A.pdf

[NGC]

http://www.fonduri-ue.ro/images/files/programe/INFRASTRUCTURA/POIM/2016/06.01/Portofoliu_proiecte_POIM_ilista_proiecte_preidentificate_ianuarie_2016.pdf