Autostrada A5 București-Giurgiu

[danpandrea]

Căutam o ocazie bună să postez chestia asta și să citesc și alte păreri. Eh, uite că ocazia s-a ivit: RIA launched the public procurement for design and construction of the first 75.6 km of the Ruse - Veliko Tarnovo Motorway.

Drept urmare, am împrumutat carioca autorităților și am trasat o variantă de A5:

[PlayStation]

Acolo se poate rezolva mult mai usor cu centuri ocolitoare pe 4 benzi la fiecare sat, denivelarea intersectiilor si dublarea podului prieteniei

[Bachus01]

Daca tot am ajuns la carioci , eu as face altfel

Avantaje:
-nu dublezi DN5
-mai eliberezi putin din presiunea de pe segmentul Bucuresti - Ghimpati
-nu merita dublat la Giurgiu cu alt pod si al drum DX/A . Deja lucreaza Porr la varianta spre vama

PS: este doar o carioca , nu am tinut de cont de relief sau pe unde se poate face un nou pod peste Dunare





Powered by API/PUM imgur uploader

[naivu]

Bulgarii par să fi fixat deja podul la Marten în aval de Ruse. Dacă avem planuri cu podul în altă parte ar fi cazul ca CNAIR să vorbească deja cu ei (nu știu dacă nu e deja prea târziu, că licitația este deja lansată); UE nu va cofinanta două poduri în două zeci de km!

[danpandrea]

@Bachus01: aruncă o privire peste harta autostrăzii bulgărești (link-ul din postarea mea precedentă) și o să vezi că aceasta se termină la nord-est de Ruse, cam pe unde am pus eu capătul sudic A5.

[dr4qul4]

de unde pana unde au setat podul la est de Ruse? Pare mai degraba ca fac centura pt Ruse pana in DN21.
Dar asta nu inseamna ca nu pot face pod si un mic drum de legatura la vest de ruse. Proiectul Ruse -V tarnovo nu include si podul peste Dunare, asa ca nu e batut in cuie

[Bachus01]

Daca acesta este proiectul Bulgarilor nu ii inteleg deloc logica . Absolut deloc.








Powered by API/PUM imgur uploader

[dr4qul4]

am impresia ca proiectul lor e gandit pentru Veliko Tarnovo - Silistra si este doar o centura pt Ruse care se leaga si de podul actual.
Cu alte cuvinte....Nu prea ii intereseaza un alt pod in zona Giurgiu

[cezar-mario2012]

Nu înțeleg de ce se discută aici și nu pe topicul dedicat.
Noul pod în viziune bulgarilor și agreat de parte română prin acordurile bilaterale se va construi la 2km este de podul actual, de ce ai construi o autostradă pornind din vest care nu ar deservi Ruse deloc. În varianta actuală deservește și ca centură ocolitoare cu noduri pentru direcțiile Silistra, Razgrad-Shumen.

[naivu]

^Sti ca exista niste acorduri bilaterale si ce contin? Au acorduri agreate si pt alte proiecte de A/DX?

[cezar-mario2012]

Acordurile sunt doar pentru 5 poduri peste Dunăre, din care au rămas doar trei, nu și infrastructura aferentă. Ruse II, Silistra și unul în următoarele poziții, Turnu Măgurele, Bechet, Zimnicea la dorința României.


Referitor la A5 parcă știam că pleacă din sectorul 4 din bulevardul Brâncoveanu și merge la est de DN5

[voicul]

Sper ca Turnu Măgurele 

[TibiV]

Referitor la A5 parcă știam că pleacă din sectorul 4 din bulevardul Brâncoveanu și merge la est de DN5

Aha... Da, sigur!...
Dupa ce demoleaza niste blocuri nou-noute...
(De cand este facuta poza in GM, au mai aparut vreo doua blocuri...)

Este fix vechea discutie: OK, nu avem acum bani de autostrada, dar stim "punctele cheie". Nu puteau "asigura" traseul?!?!....

Da, Brancoveanu ar fi fost singura iesire "de bun simt".
Dar nu au fost "proactivi", sa exproprieze terenurile alea in urma cu 10 ani (cand erau inca neconstruite), cu 20-30 euro/mp (iar in urma cu 20-25 de ani erau la 2-3 USD/mp - stiu vecini care au vandut in zona aia la astfel de preturi....    )

Blocurile alea sunt fix in prelungirea Brancoveanu, si cel mai vechi are doar 6-7 ani... 

[dr4qul4]

Ar putea pleca din Bd Metalurgiei. Dar nu vad pe unde ar putea continua, fara demolari substantiale, pentru ca ar trebui sa ocoleasca si Parcul Comana.

[al3x]

Putem afla cam ce valori de trafic exista in acest moment pe DN5?
Intreb pentru ca A5 mi se pare una din ultimele prioritati in materie de autostrazi in Romania.