[CJ] Transportul public in Cluj-Napoca

[klax187]

Am inteles ca doar spre Cipariu va fi banda dedicata. Cel putin nu am gasit nici un comunicat cum ca ar urma sa se creeze banda dedicata CTP si pe sensul opus.
Totusi, am observat ca acum se circula pe doua benzi spre Interservisan. "Parcarile" sunt "mutate" pe trotuar.

[dragos76]

Da, se va face în faza doi bandă dedicată și pe celălalt sens.
Din păcate problema a fost rezolvată tipic românesc, și parcarea mașinilor a fost lăsată în aer (adică pe trotuar). Ni s-a tot promis că se vor face sensuri unice pe străzile secundare, și astfel să se facă acolo locuri de parcare, dar de un an de zile nu s-a întâmplat nimic.

[ciprebbe]

Sunt pregatite stradutele din zona pt sensurile unice, au pus indicatoarele (momentan sunt acoperite cu saci de plastic negrii). Probabil lipseste ceva aviz ca sa faca modificarea, dar e "pe vine".

[dragos76]

Cipri, e "pe vine" de cel puțin 5 luni de zile.
Problema asta a fost dezbătută prin iulie/august anul trecut, și s-a decis să se implementeze soluția. Indicatoarele s-au montat deja de prin noiembrie, dar prima scuză a fost că nu le au pe toate pe stoc, și trebuie să mai comande câteva. Prin februarie cred că erau cam toate puse, dar apoi pe la începutul primăverii au venit cu scuza că trebuie să refacă și marcajele rutiere (de ce ar fi asta o condiție fără de care nu se putea face, nu înțeleg), și nu poate realiza asta decât atunci când vor fi condiții meteo favorabile. Apoi i-am scris direct lui Tarcea acum vreo lună, și a răspuns că trebuie să demoleze ceva garaje (din nou, o logică a la Dăncilă; ce are sula cu prefectura aici?).

Deci azi mâine e un an de când s-a decis modificarea. E o chestie care ar fi trebuit analizată prin birouri în cel mult una două săptămâni, după care să se vină concret cu planul nou. Pe baza lui se decidea ce resurse materiale sunt necesare (indicatoare) și în paralel demarate procedurile legale (adică avizele de la circulație, presupun). Cel mult încă o lună de zile pentru asta. Dar no... nu doar la CNAIR "timpul trece, leafa merge"; modelul ăsta e cam universal și în administrația publică.

Cu toată responsabilitatea afirm că și pe partea tehnică (Marincean, șefa biroului de sistematizare a circulației) și pe cea politic-executivă (Tarcea, vicepirmarul responsabil cu zona asta) sunt niște nulități absolute, care prin (in)deciziile lor se joacă doar cu nervii clujenilor.

[Manodragon]

Deocamdată nu o să fie bandă dedicată înspre Iulius deoarece sunt doar 2 sau 3 linii de transport pe acel sens.
Informația de aici: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2054434354852513&id=125978627481633
Dar este în plan să facă lucrul ăsta în toamnă după ce în Iulie am înțeles că șeful de la CTP trebuie să prezinte un raport despre înființarea de linii noi pentru a conecta cartierele între ele. Probabil dacă vor apărea încă 2-3 linii pe acel sens va avea mai multă logică.
Legat de critica de mai sus: nu te înțeleg de ce ești așa pornit. Măcar se chiar face ceva, chiar este o direcție în care se îndreaptă orașul ăsta. Cred că birocrația idioată din țara asta încurcă chiar și autoritățile (locale în situația noastră). Eu unul sunt foarte mulțumit de această bandă dedicată. Am văzut multe comentarii negative și pe pagina de FB a lui Boc și pe cea a lui Tarcea. Mi se par oameni imaturi cel puțin. Un lucru pe care nu au insistat foarte mult nici unul dintre cei doi ar fi că tocmai s-a inaugurat și o cale sigură de mers pentru bicicliști (eu aș lăsa și trotinetele electrice).

[dragos76]

Ai văzut undeva să fac vreo afirmație împotriva benzii dedicate? Mai recitește, te rog, ceea ce am spus, ca să îți dai seama împotriva a ce sunt pornit.

Și scuză-mă, m-am săturat de explicații "așa e în România, nu se poate altfel etc etc". Sunt total FALSE, mai ales în situațiile concrete de care spun eu. E doar o formă de lașitate și de ascundere a gunoiului sub preș.

[loris]

@Manodragon

Si eu ma bucur ca exista inca o banda dedicata de bus. Cu ce nu sunt de acord e cu afirmatia "s-a inaugurat și o cale sigură de mers pentru bicicliști (eu aș lăsa și trotinetele electrice)".
Ca si biciclist si posesor de trotineta electrica iti zic sigur ca eu unul nu voi merge pe banda de bus, e prea periculos. Benzile comune de biciclisti/bus trebuie sa fie sufiecient de late ca busurile sa depaseasca bicicletele in suguranta. Eu prefer sa merg pe trotuar si sa fiu atent la pietoni, e mult mai sigur pentru mine.

[alexV]

Eu prefer sa merg pe trotuar si sa fiu atent la pietoni, e mult mai sigur pentru mine.

Am fost oprit de politie si mutat pe sosea. Nu eram in Cluj, si eram pe trotuar cu bicicleta inchiriata. De atunci spun si altora, conform legislatiei, biciclistul e rutier, niciodata pieton.

[GML]

Care e regula cand exista si banda dedicate pt. transportul public, dar pe trotuar exista si pista pt. biciclisti?
De ex. de la semaforul dupa Constanta pana la Sora exista banda dedicata, dar pe trotuar, avem si pista pt. biciclisti.

[alexV]

Imi imaginez ca ai voie pe oricare.

[loris]

Stiu ca risc amenda si imi asum. Prefer sa merg pe trotuar si sa am eu grija sa evit pietonii, repsectiv sa fiu tras la raspundere pentru o eventuala lovire a unui pieton decat sa fiu lovit de o masina. Am mai multa incredere in atentia mea decat in rabdarea, grija si atentia altor soferi.

[Manodragon]

Poze de azi de pe strada Fabricii:







Powered by API/PUM imgur uploader

Se lucreaza la modernizare/repararea liniilor de troleu. In momentul asta nu sunt trolee pe Fabricii dar se pare ca vor fi:
https://media9.ro/linii-noi-de-troleibuz-la-cluj-la-toamna-se-trag-firele/

Cum din toamna vor veni primele troleibuse Solaris si cum pana in 2025 se vrea ca toata flota de transport in comun sa fie electrica, probabil liniile se vor tot extinde si in alte zone/cartiere.

[GML]

Cand va fi gata podul Fabricii? Pana atunci nu va fi gata nici linia de troleu de pe Fabricii, numai pana la piata 1 Mai.

[bacovia]

S-ar putea baga troleu si in Grigorescu.

Atata timp cat terenu e plat si se justifica traficul, merita trecut pe electric.
Floresti/Baciu idem.

[GML]

Parca in trecut erau planuri si spre Apahida