Autostrada A1 București-Nădlac

[clau]

La Nodul de la Grind am impresia ca au facut doar ceva terasament... In rest nu se vede nimic din DN... Si aici trebuie viaduct peste DN si CF la fel ca nod Ilia

[stangabriel]

 Multumim pentru vestile bune in imagini explicate.

[gdaniel]

Multumim Rocklee, Dragos si Clau pentru reportaje!
Daca tot avem imagini de pe LD2-3-4 sa inchid si eu lotul cu imagini de pe dealul cu lilieci de la Soimus.

In primul rand observ o pregatire a terenului in laterala vestica, chiar sub pestera cu lilieci. Au au taiat copacii si au aranjat malul raului Caian, ma gandesc ca fac platforma ca sa se apuce de forat pilonii pasajului.

Poze in sensul de deplasare Brad > Deva, chiar inainte de intersectia cu DJ706A cat si dupa, pana cand am intrat sub podul CF peste DN76:
(in prima poza se vede si podul CF peste Mures)

[gdaniel]

Si am urcat dealul pe drumul de pamant care porneste din dn76 chiar inainte de intrarea in Soimus (cum veneam dinspre Brad), chiar dupa zona cu casele in curs de demolare.
Nu prea sunt fantastice pozele, dar am zis sa le pun daca tot le-am facut.

Cam asa arata inspre Deva:


Si acum o serie de imagini cu zoom de la capatul A1 de la Deva inspre baza dealului (est):

Se vad doua randuri de coloane iesite din pamant atat in stanga depozitului de zgura din zona viitorului nod Soimus, cat si in dreapta.






Si doua imagini de ansamblu spre baraj Mintia, probabil autostrada o sa fie in semidebleu pe unde se vede turma de oi:



Si acum o serie de imagini cu zoom de la deal inspre baraj Mintia (vest):

Din cauza configuratiei dealului nu se vede in poza urmatoare (in dreapta) chiar zona viaductului de deasupra pesterii cu lilieci, inclusiv organizarea de santier UMB.


Se vad in departare si pilele viaductului de la Branisca:



Parca nu e nimic nou pe la baraj, oricum nu au AC.

Si viitorul paznic, cu care m-am inteles bine din prima...


Am vrut sa vad ce sunt gropile/terasarile vizibile pe deal din imaginile satelitare, la vest de recent construitul rezervor de apa de deasupra Soimusului.
Probabil sunt platforme de pe care s-au facut foraje.
Cea mai mare vizibila pe gmaps (cam cat si platforma rezervorului de apa):

Si una mica chiar deasupra ei.


Nu am ajuns pe deal decat pana la jumatatea distantei intre Soimus si capatul dealului pe unde trece calea ferata pentru ca am dat de spini mai seriosi, si nici terenul nu era destul de uscat ca sa incerc prea mult off-road cu un 4x2...

Asta a fost tot.

[horatiu.cosma]

Geniale pozele, multumim  . Nu tin minte sa avem poze de pe deal, cred ca e o premiera. Va fi un debleu serios acolo, sper sa tina terenul cu UMB-ul, ca deja prea sunt faultati pe lotul asta. Foarte greu sa termine anul asta, la nod la Soimus de un an sunt forezele in teren si nu se vede inca nimic.

[clau]

Acolo trebuie doua viaducte si un debleu... Si pt lilieci ceva...  Iar acum avem doar piloni forati la un viaduct dar nu toti... In rest nu cred ca 9-10 luni sunt destule pt a se face autostrada de la zero acolo... 2017 pt lot 4 pentru mine e clar... Oricum foarte utile pozele. Felicitari gdaniel

[rocklee]

bravo ...excelente imagini si noutati ...gdaniel ... ..multumim  de explicati ...un fotoreportaj bine documentat din teren ...

cum de mea scapat si mie si lui dragos  ...si nu am opservat defrisarea de la baza podului cf ..ca pe langa ia am trecut  ...
pe acea platforma se vor face piloti forat pentru vitorul viaduct ...asa cum  au facut pe cea lalta parte a dealului sub dneu ...

[rocklee]

gdaniel ...mi-ai dat teme de casa ... 

[Cozak]

Bravo baietii! Super reportajele!

[alin_simeriaveche]

Jos palaria baieti. Ma bucur de poze. Dumnezeu sa va inmulteasca inzecit resursele cheltuite pt pasiunea noastra. Roocklee, ma bucur ca ti-ai gasit un ajutor de nadejde, ma bucur ca se mai alatura noi pasionati

[gdaniel]

Eu nu sunt asa de nou dar am ramas fara obiectul muncii de cand nu se mai misca numic pe Orastie-Sibiu...

@clau: Dupa cum au avansat UMB pe A3 Gilau-Nadasel, mai ales ca au mana de lucru si de acolo, imediat o sa fie gata partea de debleu a dealului, numai sa primeasca AC.
         Am gasit in zona teraselor/forajelor bucati mici de calcar/gresie galbuie, in straturi dar foarte bine inchegate, cred ca sub solul vegetal este zdravan dealul.

@rocklee: Am mai lasat pe data viitoare (sau pentru altcineva) zona din capatul vestic al dealului, chiar deasupra pesterii cu lilieci. Mai era de mers si cum eram cu pasageri nu am
               putut sta prea mult timp. Oricum mai e de mers un pic de unde am ajuns eu pana acolo si trebuie sa te intelegi bine cu cainii daca sunt turme pe deal...

PS: se poate urca pe deal cu grija si cu autoturism cu gume bune, daca nu a plouat recent. Urcarea initiala are pusa piatra/resturi de asfalt. Doar a 1-a si rabdare...

[clau]

Poate ne lamureste un inginer constructor daca se poate construi un viaduct destul de mare( sunt doua la Soimus la deal) de la zero in 9 luni... Daca se poate atunci ar fi sanse in 2016 pt lot 4. Dar trebuie sa le dea AC in martie. Ceea ce nu cred...

[horatiu.cosma]

Se pot si 100, cu suficienti oameni si bani .

[clau]

Horatiu... ma refeream la timpul necesar pentru executie pt un viaduct... Am trecut pe acolo si viaductul(la care nu au facut nimic pana acum) trebuie sa treaca peste DN, CF, vale, intersectie DN-DJ(care pare a fi pe traseu), mai e si o conducta acolo( se vede intr-o poza) si sa urce pana pe dealul din pozele lui gdaniel... Si pestera cu lilieci care pe acolo e(cred)... sunt multe rânduri de pile de facut... mi se pare dificil locul ala( daca vezi pe viu)... dealul e foarte abrupt iar la baza lui e CF...

[horatiu.cosma]

Da, stiu ce zici. Daca e sa adaugam timpii tehnologici de lucru la viaductul V(cel mai lung, 200 de metri) de pe Gilau-Nadasel, ies sub 9 luni. Si nu mai e mult de lucru. Eu zic ca e posibil, tehnologic, cu suficienti oameni si bani.