Vehicule autonome

[TibiV]

Doar pe aparate, ca fundul pilotului sta comod pe un scaun intr-o baza departe de linia frontului...

[ghrt]

Din moment ce nu mai nevoie de un "fund" în carlingă, putem considera problema senzorilor pe cale de a fi rezolvată?

[TibiV]

Ufff...

Fundul in carlinga/cabina este necesar daca aparatul tranporta oameni, ale caror vieti sunt pretioase.
O drona se poate duce naibii, este doar un "fier" - scump, este drept, dar nu valoreaza cat viata unui om.

(By the way... Armatele mari folosesc drone speciale drept tinte pentru tragerile cu munitie reala - rachete AA, SA si artilerie AA... Daca baietii sunt bine pregatiti, drona nu supravietuieste...)

[yetiman]

  disputa intre generatii 

De data asta si eu sunt de partea lui TibiV. Chiar daca tehnologia si computerele ne pot face viata mult mai usoara si mai comoda, totusi sa nu ne incredintam lor 100%. Mai este pana acolo, chiar daca unii mai tineri viseaza mai frumos decat noi cei cu "vechime".

[ghrt]

Generaţii diferite, da. Nu mare diferenţă faţă de cea lui Tibi, probabil vreo 10-15 ani, dar faţă de un yeti... nu mă pot compara! Mai în serios, am crescut cu calculatorul lângă mine şi cu cărţi de programare. Am încredere că siliconul e mai atent la detalii şi mai pedant decât mine!

Ideea este că acum este aşa cum spuneţi, dar pe viitor  (mai degrabă apropiat) se vor întâmpla două cestiuni: tehnologia va evolua suficient încât (şi asta e a doua) rata de eroare/ eşec a piloţilor organici să fie mai mare, dpdv statistic, decât cea a softului testat conform metodologiei (apropo, Microsoft sunt celebri pentru modalitatea de testare optimizata pentru costuri minime).  Probabil vom vedea zboruri cargo operare exclusiv de pilot automat.

Nu aş compara softul pentru aplicaţii critice cu d-alde Microsoft. Long time ago, când se lansase  Windows, costa 100$, OS/2 parcă 400$. Ghici care era diferenţa de calitate... şi cine a câştigat piaţa consumer şi cine s-a menţinut pe cea profesională. Să nu confundăm cele două pieţe! Şi se pot scrie aplicaţii impecabile, real-time, sigure etc.

Acest risc cred că există deja la avioanele actuale, deoarece sunt fly-by-wire şi pot suferi diverse probleme din cauza problemelor de soft/firm/hardware.

[dr4qul4]

La avioane iti dau dreptate. Chiar si pe autostrada se poate implementa ceva. Insa cand vine vorba de drumuri intortocheate, cu o multitudine de variabile, sistemul va da gres. Pur si simplu ar fi nevoie de mult prea multi senzori, care se vor strica mult prea repede si vor costa mult prea mult.
Daca tu iti iei maine o Tesla Model S si o pui sa mearga pe pilot automat pe ploaie/ceata de la Lugoj la Bacau o sa te injure in limbaj binar

[ghrt]

Hmmm... sunt nişte curse de maşini autonome prin deşert. Nu-i autostradă, nici astfalt, se mai răstoarnă. Doar că după nişte rateuri şi diverse generaţii de hard şi soft majoritatea au ajuns să termine raliul (primul milestone) şi apoi să performeze decent.

[TibiV]

As spune ca autonomele alea din desert nu orea au pasageri, si ca pe acolo riscul sa dai peste pietoni este foarte, foarte redus... Probabil un "pieton" la 10.000 kmp...

Dar mai bine cedez...
Ai dreptate! In 10 ani toate vor fi autonome - masini, avioane, trenuri, submarine...

Dar atunci cand "autonomele" se vor prinde ca de fapt nici macar nu au nevoie de noi, atunci sa te tii !!!
"Terminator" 5-6-7... samd ! 

[Ionut]

Mai multe companii slovene semnează un acord de dezvoltare de soluţii pentru autovehicule autonome

Mai multe companii slovene au semnat o scrisoare de intenţie pentru crearea unui ecosistem pentru dezvoltarea de soluţii pentru autovehicule autonome, a anunţat ministerul sloven al infrastructurii, potrivit Seenews.com. Scrisoarea, susţinută de minister, a fost semnată de către compania de dezvoltare imobiliară BTC, compania de proiect AV Living Lab, compania auto DARS şi clubul auto AMSZ. În urma proiectului va fi creat un mediu de testare a autovehiculelor autonome, au adăugat oficialii ministerului.

ZF

[cristi5]

Despre asteptarile societatii de la vehicule autonome

[yetiman]

Si nisipul de pe jos de la secunda 37-38 e ca sa acopere sangele de pe asfalt? 

[cristi5]

E de la camionul de la secunda 36

Sau din camioanele autonome nu cade nisip?

Imi si inchipui autonoma urland in mijlocul intersectiei: Sand! Sand! Take over!!!

Nu inteleg ce e cu masinile de politie de la secunda 26 ca doar masinile autonome nu incalca regulile de circulatie. O fi politia de proximitate

[cristi5]

Cateva slides de la o dezbatere despre vehicule autonome la o conferinta


































Powered by API/PUM imgur uploader

[yetiman]

Stiu ca e din camion.  Am vazut.
(desi presupunand ca tehnologia autonoma e asa dezvoltata m-ar mira sa mai curga nisip din camioane - adica putem lasa masinile sa circule singure dar nu suntem in stare sa facem un camion sa nu scape nisip...)

Dar tie ti se pare normala simularea cu pietonii si biciclistii trecand la milimetru printre masini? Sau invers, daca vrei - masinile sa treaca la cativa milimetri de pietoni si biciclisti?
Daca scapa lantul si bicilistul pedaleaza in gol cateva secunde? Daca pietonul e razgandaste brusc (cate situatii din astea nu sun de fapt, in realitate?)
Sau punem chip-uri de "self-driving" si la oameni, ca nu cumva sa isi schimbe  "viteza" si directia de deplaare in mijlocul intersectiei?

Sa fie clar! Nu sunt impotriva conducerii autonome. Dar nici sa nu mergem in extrema cealalta si sa exageram asa cum e in videoclip!
Nu poti sa amesteci conducerea autonoma (bazata pe algoritmi) si comportamentul uman (total imprevizibil)

[cristi5]

^acel film este artistic. Este ironic fata de ce-si inchipuie societatea ca se va intampla cu vehicule autonome.