[B] Ticketing la STB

[voicul]

Nu inteleg de ce nu au facut pana la terminarea liceului? Eu am facut 18 ani cand eram in calsa a 11-a.

Sau faci 18 ani in clasa a 12-a, in aprilie, SI surprinza: in mai trebuie sa dai bani pe abonament si din iunie termini liceul ...
Mda!

[yetiman]

De unde ai scos asta?

Scrie clar:

care au vârsta până la 18 ani sau până la finalizarea studiilor liceale/ profesionale.[/quote]

[voicul]

Eu aveam 19 ani cand eram in clasa a 12-a. Deci nu aveam varsta, dar nu terminasem liceul, deci as avea acum gratuitate?

Intrebarea este de fapt: si atunci care e logica de au pus si "pana la 18 ani"?

[yetiman]

Logica (in acest caz) nu o stiu nici eu, dar am vazut ca e o formulare standard, folosita si in alte situatii.

Dar, de obicei, lipseste prima parte (cea cu "pentru elevi"). Si se spune ca "se da pana la 18 ani sau pina la terminarea studiilor liceeale/universitare/etc..."
In cazul transportului gratuit pentru elevi, fraza cu "18 ani sau pana la terminarea studiilor liceeale" este redundanta. 

Copy/paste...

[irirat]

^^In Romania, invatamantul este obligatoriu pana in clasa a zecea, cand de obicei ai 16-17 ani. Daca nu mai mergi la scoala si ai 17 ani beneficiezi de gratuitate
Eu as face abonamentul anual avand in vedere ca vizarea carnetului se face o data pe an, asa fiecare elev ar economisii 11 drumuri / stat la coada, etc

[perfidus]

In tari mai puternice dpdv economic se dau gratuitati si pentru someri (in cautare de serviciu). In capitala exista asa ceva?

[yetiman]

@irirat - ce spui tu este valabil in celelalte situatii.
De aia spuneam ca e redundant. Se specifica ca se acorda numai pentru elevi

Avem urmatoarele situatii:
a. Elev sub 18 ani - DA
b. Elev peste 18 ani - DA (pana la finalizarea studiilor)
c. Sub 18 ani, fara sa fii elev - NU (pentru ca NU esti elev)

Deci exprimarea din text (sub 18 ani sau pana la finalizarea studiilor) este inutila. Daca esti elev ai gratuitate, daca nu, NU.

Dar suntem deja OT, facand analize de logica, acolo unde rareori exista logica... 

[voicul]

^Pentru batrani s-a facut un card pentru tot anul.

București | Carduri de călătorie gratuite, dar mai greu de obținut, pentru pensionari și însoțitorii lor

Pensionarii bucureşteni vor primi carduri de călătorie, valabile timp de un an, pentru a merge gratuit cu transportul în comun de suprafaţă. Asta înseamnă că bătrânii vor fi puşi pe drumuri, să completeze un formular şi să-şi ridice cardul. Până acum, vârstnicii beneficiau de gratuitate doar prin simpla prezentare a talonului de pensie.


https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/bucuresti-carduri-de-calatorie-gratuite-dar-mai-greu-de-obtinut-pentru-pensionari-si-insotitorii-lor-1080078

[perfidus]

Da, un pic neplacut, dar daca tot sunt dispusi sa mearga cu STB-ul presupun ca pot sa treaca pe la o casierie.
In Craiova este asa de mult, nu se merge cu talonul de pensie ci este necesar un abonament.
Știu ca asta era o problema ridicata de ANAF, TVA-ul pentru călătoriile gratuite. Pentru ca fostul RATB nu știa cati calatori au beneficiat de gratuitate in perioada 2007-2013, ANAF a calculat pausal si le-a trantit o nota de plata de 270 MILIOANE in 2014. Datoria s-a contestat in instanta si nu mai stiu rezultatul.

[dr4qul4]

Pt mine e destul de clar ca vor beneficia si cei peste 18 ani, pana la terminarea studiilor.
Sper sa faca abonamente anuale, si poate gasesc o modalitate sa le distribuie prin intermediul scolilor. Ca student am stat destul la coada la casieria Metrorex de la Unirii...
Desi nu prea apreciez "voucheriada", in acest caz mi se pare o masura de bun simt. Daca tot e gratuit invatamantul, sa fie pana la capat. Poate mai scade rata de abandon scolar.
Plus ca s-ar putea sa scurteze ruta catorva masini prin oras (nu-l mai duci pana la poarta scolii, il lasi la o statie de STB )

[voicul]

Primăria Capitalei face precizări privind transportul gratuit al însoţitorilor pensionarilor

Primăria Capitalei, prin STB SA, a început, la 12 februarie a.c., procedura de distribuire a formularelor necesare pentru eliberarea abonamentelor de călătorie destinate pensionarilor care beneficiază de gratuitate pe mijloacele de transport în comun.

Conform HCGMB 839/2019, persoanele care sunt însoțitoare ale pensionarilor beneficiază de gratuitate pentru călătoria pe mijloacele de transport public pe raza Municipiului București.

STB SA anunță că, până la eliberarea cardurilor pentru pensionari, însoțitorii lor pot circula gratuit, cu îndeplinirea cumulativă, de către pensionari, a următoarelor condiții:

- să aibă vârsta minimă de 63 de ani pentru femei și 65 de ani pentru bărbați;

- să aibă asupra lor documente de călătorie valabile (ultimul talon de pensie și cartea de identitate cu domiciliul stabil în București)

- să confirme, în imediata sa apropiere, persoana care îndeplinește sarcina de însoțitor.

Persoanele însoțitoare beneficiază de această facilitate numai pe durata călătoriei în care îi însoțesc pe pensionari.

Pensionarii bucureşteni vor primi carduri de călătorie, valabile timp de un an, pentru a merge gratuit cu transportul în comun de suprafaţă. Din păcate, bătrânii vor fi puşi pe drumuri, fiind obligați să completeze un formular care va trebui validat de Casa de Pensii de care aparțin, și abia apoi vor intra ]n posesia cardului de călătorie. Până acum, vârstnicii beneficiau de gratuitate doar prin simpla prezentare a talonului de pensie.

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/primaria-capitalei-face-precizari-privind-transportul-gratuit-al-insotitorilor-pensionarilor-1081218

[Ionut]

Abonamentele STB, chiar și cele gratuite, trebuie validate la fiecare urcare

Validarea cardului de călătorie în rețeaua de transport a Bucureștiului (STB) este obligatorie la fiecare urcare, inclusiv pentru cei care dețin abonamente, arată Societatea de Transport București. Măsura este obligatorie inclusiv pentru elevi și pensionari, care de la 11 februarie 2019 beneficiază de abonamente gratuite, pe care trebuie să și le reînnoiască însă lunar. Măsura ar permite o mai bună monitorizare a fluxului de călători, pe linii și pe ore, ceea ce ar duce la o optimizare a transportului, prin suplimentarea unor vehicule acolo unde este nevoie.

Astfel, amenda pentru călătoria fără validarea legitimației de călătorie la STB poate crește la 500 de lei. În plus, vor fi amendați și cei care ocupă un scaun cu bagajele și nu plătesc o călătorie în plus, dar și cei care au abonament, dar nu validează călătoria la fiecare urcare în autobuz, tramvai sau troleibuz. Posesorii de abonamente nominale sau legitimaţii nominale sunt obligaţi să prezinte, la cererea acestora, actele de identitate.

Digi24

[Ionut]

Visa: Bucureștenii ar putea plăti curând cu cardul transportul în comun

Capitala ar putea introduce în curând plata cu cardul în mijloacele de transport în comun, a declarat Cătălin Crețu, director general Visa pentru România, Croația, Malta și Slovenia, citat de Agerpres. De asemenea, reprezentanții Visa au afirmat că trebuie o decizie la nivel de instituție publică să investești în acest gen de infrastructură, iar după aceea ea trebuie integrată. Potrivit acestora, tehnologia nu este foarte simplă pentru că nu presupune numai acceptarea plății dar și integrarea cu back office-ul, precum ar fi managementul flotei de autovehicule.

"Noi am făcut un studiu la nivel global și ce a reieșit este că agențiile de transport, deci aceste regii, cheltuiesc în medie 14,5 cenți din fiecare dolar pentru încasat fizic și doar 4 cenți pentru fiecare dolar încasat electronic. Deci dacă electronizează această plată își reduc costurile cu aproape de patru ori. Plus nu mai spun ce control, statistică și ce date bogate au despre când se fac plățile. Îți dai seama când sunt fluxurile de plăți cele mai puternice, când se fac cele mai multe plăți, unde, în ce zone", a spus Cătălin Crețu.

Profit.ro

[Cristi N]

Depinde foarte mult ce comision per tranzactie o sa ceara Visa si daca vin ei cu POS-urile. Trebuie sa tinem cont ca acum o calatorie costa 1.3 lei echivalentul a 27 eurocenti cat sa iei comision per tranzactie?
Ar putea sa inceapa cu autobuzele care merg spre aeroport acolo calatoria e aproape tripla ca pret si in plus ar fi foarte avantajos pentru straini.

[voicul]

Deocamdata nu au facut nimic si uite cate reclama gratuita la VISA. Probabil mai lasa si ei si castiga din alte parti.