Electromobilitate

[Ionut]

MDRAP vrea să cumpere 51 de autobuze electrice în valoare de peste 140 de milioane lei

Pe lângă acestea, ministerul mai vrea să achiziţioneze, prin licitaţie deschisă, 15 staţii de încărcare rapidă şi 51 staţii de încărcare lentă în Alba Iulia, Buzău, Constanţa şi Ploieşti.

ZF

[Ionut]

Unde încarci o mașină electrică în 2019 și cât costă. E România pregătită pentru electromobilitate?

Rețeaua de încărcare pentru mașini electrice din România se îndreaptă cu pași repezi spre ieșirea din faza de pionierat: în toate orașele importante din țară există cel puțin câteva puncte de încărcare de putere medie (22 kW) și minimum o stație rapidă (50 kW). Așadar, în acest articol vei găsi informații despre unde încarci o mașină electrică în 2019 și cât costă să faci asta. Din capul locului e bine să știi că 1 kWh = 0,5 Lei, în medie, pentru un consumator casnic. Înmulțești această sumă în Lei cu capacitatea bateriei mașinii electrice care te interesează și afli cât costă, acasă, o încărcare. Mai multe detalii sunt în acest articol.

Detalii multe in 0-100/Hotnews

[ghrt]

Ce aiurea! Sunt sigur pierderi importante, cred că minim 20%, dacă ai cablu foarte lung şi amperaj mare chiar mai mult.

[Ionut]

Pe lângă maşini, VW vrea acum să vândă şi electricitate

Copiind Tesla, producătorul auto german va construi o reţea europeană de staţii de încărcare şi va comercializa electricitate, precum şi staţii de încărcare a maşinilor electrice pentru acasă, scrie Handelsblatt. VW a creat o nouă divizie, Elli, pentru distribuirea de electricitate din surse regenerabile către staţii de încărcare pentru autovehicule electrice, dar şi pentru alte servicii. Crearea Elli vine cu un an înaintea punerii în aplicare a planurilor companiei de comercializare a unei noi serii de autovehicule electrice.

ZF

[Mamutu]

Guvernul investește in 350 de stații de incarcare rapida pentru taxiuri.
E o idee foarte buna, mașinile electrice se pretează excelent ca taxi.

Ah, nu la noi ci in Marea Britanie , acolo s-au introdus taxiuri hibride produse de Geely (firma chineza care deține și Volvo).

https://insideevs.com/uk-government-invests-in-charging-points-for-electric-taxis/

[Ionut]

,,Confesiunile" unei stații de 50 kW: cum și cât încarcă un român mașina electrică

A doua stație de 50 kW destinată încărcării mașinilor electrice inaugurată în România București furnizează date interesante despre modul în care șoferii utilizează infrastructura de alimentare: cum și cât încarcă, cum a evoluat consumul la stație în raport cu creșterea pieței de mașini electrice (și plug-in hybrid). Stația este una ABB, instalată în curtea Băneasa Business and Technology Park, pentru a deservi în principal mașinile de test drive BMW Group România (importatorul – n.r.), însă accesul la ea a fost mereu liber și gratuit, non stop, pentru orice utilizator de mașină electrică, de la orice marcă.

Detalii multe pe 0-100.ro

[Ionut]

Statul promite 600 de puncte de încărcare pentru maşini electrice până anul viitor, plus câte o staţie la fiecare 100 de kilometri pe drumurile naţionale

,,Anul acesta vrem să finalizăm insfrastructura de staţii de încărcare. Programul este împărţit în două, iar una dintre părţi este pentru autorităţi locale, ca în municipiile de judeţ să instalăm undeva la 600 de puncte de încărcare. Sunt 22 de municipii care au depus proiecte, iar până la sfârşitul anului o parte vor fi deja finalizate. Vor fi staţii de încărcare în parcări publice. Până anul următor toate muncipiile vor avea aceste puncte de încărcare", explică Cornel Brezuică, preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu, în cadrul ZF Power Summit 2019. ,,De 9-10 luni lucrăm cu Comisia Europeană şi Consiliul Concurenţei pentru o schemă de sprijin în vederea realizării infrastructurii la nivel naţional pe drumuri naţionale şi autostrăzi, atâtea câte avem. Vom realiza o staţie la fiecare 100 de kilometri. Deci toată România va fi împânzită de instalaţii de peste 500 KW. Nu ne uităm la o putere mică petnru că nu are rost", specifică Brezuică.

ZF

[Ionut]

Cum arată cel mai nou lanţ de "benzinării" pentru maşinile electrice? La finalul anului viitor, vor exista 40 de astfel de unităţi

E.ON Energie România, unul dintre cei mai mari furnizori de utilităţi la nivel local, a deschis, în Iaşi, în cadrul unei benzinării MOL, o staţie de încărcare rapidă pentru maşinile electrice, parte a proiectului NEXT-E din care cele două companii fac parte. Aceasta este cea de-a cincea staţie din cele 19 pe care E.ON le are în dezvoltare, alte 21 de unităţi urmând să fie realizate de MOL, cele 40 de unităţi, toate parte a proiectului regional NEXT-E, urmând să fie puse în funcţiune până la finalul anului viitor. În total, proiectul NEXT-E este format din 252 de unităţi, acestea urmând a fi amplasate în şase ţări din Europa Centrală şi de Est. În cadrul staţiilor cu încărcare rapidă, timpul mediu de încărcare a unei maşini electrice va fi de aproximativ 40 de minute pentru 80% din baterie.

ZF

[Ionut]

Tesla pregătește extinderea rețelei Supercharger inclusiv în România. Orașele din țară unde vor fi deschise primele stații de încărcare ultrarapidă

Tesla vrea să își extindă rețeaua Supercharger de stații de încărcare rapidă în Europa și estimează că va ajunge la o acoperire de 99% pe continent până la finele anului, scenariu care presupune, cel puțin teoretic, și lansarea primelor superchargere în România. Europa de Est a fost ocolită până acum de producătorul auto american, România, la fel ca alte state din regiune, printre care Bulgaria și Serbia, aflându-se pe "lista de așteptare" de mai mulți ani. Conform planurilor companiei, care au fost reiterate în fiecare an începând cel puțin cu anul 2015, București, Galați și Craiova vor fi primele orașe românești care vor găzdui stații de încărcare Supercharger. Tesla nu a avansat nici de această dată un termen concret în privința lansării celor trei stații. Pe harta globală a superchargerelor, în dreptul stațiilor pregătite pentru România, este menționat însă că acestea vor fi deschise "în curând".

Profit.ro

[Ionut]

Tesla se pregăteşte de o nouă revoluţie: Compania va lansa pe piaţă o nouă tehnologie, care va încărca maşinile electrice în 15 minute

Tesla va lansa de luna viitoare încărcătorul Supercharger V3, noua tehnologie este capabilă să dubleze numărul de KW pe care încărcătoarele de până acum le puteau livra. Noul încărcător este construit să reducă timpul de alimentare al maşinilor electrice la 15 minute, scrie Bloomberg. Primul model de Supercharger V3 va intra pe piaţă din luna aprilie a acestui an, iar după lansarea în America de Nord, tehnologia va fi livrată în Europa şi în regiunea Asia-Pacific. Produsul creat de Tesla este capabil să ofere 250 de KW într-o singură sesiune de alimentare, în timp ce încărcătoarele de până acum puteau livra doar 120 de KW.

ZF

[Liviu M]

Pe hartie suna bine. Sa vedem ce vor zice sarmele din care statia va trage cei 250 kW.

[Mamutu]

Încărcarea la 250kw va funcționa se pare la niveluri mici de încărcare a bateriei, între 10 și 25%, apoi va scădea, dar va permite scurtarea timpilor de oprire la încărcătoarele Tesla care vor fi tot mai aglomerate. Modelele S și X nu por încarca așa de repede.
Pana una alta se testează la încărcătoarele de la fabrica din Fremont de către mașinile angajaților. Dacă nu vor fi probleme in câteva luni, se pare, va intra la stațiile Tesla.

https://cleantechnica.com/2019/03/08/supercharger-v3-shocking-power-smart-strategy-by-tesla-charts/

[Ionut]

Reţeaua de staţii de încărcare pentru maşinile electrice începe să prindă contur: E.ON adaugă pe harta locală două unităţi, la Suceava şi Roman

E.ON Energie România, unul dintre cei mai mari furnizori de utilităţi la nivel local, a deschis două staţii de încărcare rapidă pentru maşinile electrice în oraşele Suceava şi Roman, iniţiativa făcând parte din proiectul NEXT-E, cofinanţat din fonduri europene, prin care compania şi-a propus să instaleze la nivel local 19 unităţi de încărcare rapidă a autovehiculelor, alte 21 urmând să fie instalate de către MOL, unul dintre partenerii proiectului. Cele două staţii de încărcare de la Suceava şi Roman, care au urcat la şapte numărul de unităţi funcţionale instalate de companie pe plan local, au o putere maximă de 93 kW. Astfel, timpul mediu de încărcare a unei maşini electrice va fi de aproximativ 40 de minute pentru 80% din baterie.

ZF

[Ionut]

O chestiune de strategie internationala, dar se aplica perfect in Romania:



Gareth Dunsmore, Nissan: următoarea mare miză este să avem și infrastructură de putere mică pentru mașinile electrice

Nissan comercializează deja de aproape zece ani mașini electrice, iar experiența câștigată pe parcurs arată cât de importantă este în definitiv pentru client implicarea producătorului auto în crearea de infrastructură de încărcare, dar și în a găsi cele mai bune soluții de încărcare. În acest sens următoarea mare miză este crearea unei infrastructuri de putere mică pentru încărcarea mașinilor electrice, astfel încât oricând mașina stă, să fie conectată la o priză banală, priză care se va dovedi suficientă pentru utilizatorul mașinii și, în același timp, ușor și ieftin de instalat în parcări, a declarat Gareth Dunsmore, director în cadrul Nissan responsabil de autovehicule electrice, în cadrul unei mese rotunde, la Salonul Auto de la Geneva (5-17 Martie).

Hotnews

[Mamutu]

Daca tot e forumul de infrastructura, articolul de mai jos detaliaza necesarul unei statii de incarcare rapida pentru masinile electrice.
1km=1000m cabluri!
Fastned e o retea de incarcare din Olanda care se extinde in Germania si UK si poate incarca pana la 350KW/h (daca si masina poate sa traga atata - deocmandata numai Porsche Taycan ar avea posibilitatea asta). Statiile au panouri solare pe acoperis pentru a mai produce si local ceva din energia transferata masinilor. Pret 0,59EUR/KWh fara abonament, 0,35 cu abonament. Asta iese cam la 5,25Eur/100Km (in Olanda Benzina costa 1,8Eur/l, motorina 1,5) iese echivalentul a 3l/100km de benzina!
In Olanda se estimeaza procentul de vanzari de electrice pentru anul acesta la 10%!
Tesla a anuntat si ea deschiderea versiunii 3 de statii de incarcare cu transfer de pana la 250KW/h (deocamdata in California).

https://insideevs.com/news/353022/fastned-1000-meters-cable-ducts-charging-station/

https://fastned.nl/en/