Coridorul Feroviar Rin-Dunare Nord | Curtici-Bucuresti-Constanta

alecu26 · February 26, 2016, 10:27:39 AM

La Arad, aceste echipamente erau in contractul principal. Acolo nu exista un contract separat pentru ERTMS.

@ioandorin: nu ai pe cine sa intrebi cum va fi pe restul tronsoanelor? La 85% progres (si astea sunt plati facute) inseamna ca in teren e lejer peste 90%. Si daca lucrarile de automatizare sunt incluse in contract, inseamna ca cele civile sunt practic gata. Ioandorin, de asemenea, te rog sa ne ajuti cu aceste prescurtari care sunt folosite in limbajul specialistilor. Aproape nimeni nu le intelege. Eventual poti scrie si in threadul special pentru asta, unde avem dictionar de prescurtari.

frunzaverde · February 26, 2016, 12:43:17 PM

Quote from: alecu26 on February 26, 2016, 10:27:39 AM
La Arad, aceste echipamente erau in contractul principal. Acolo nu exista un contract separat pentru ERTMS.

Contractele pentru ERTMS nu fac decat o singura mentiune legata de BLA/INDUSI - ca se vor construi luandu-se in considerare sistemul existent. Nu includ montarea BLA/Indusi. La fel s-a facut pe Bucuresti - Constanta si pe Chitila - Brazi - Predeal. De altfel, nu cred ca se circula nici macar acum, prin santier, fara semnalizare.

nenea_hartia · February 26, 2016, 09:45:53 PM

@alecu26: RK=reparație capitală, SIMC, VS=Viteza stabilită, la D II încă mai sap

, dar e probabil lotul lui Swietelsky.

frunzaverde · February 26, 2016, 10:05:56 PM

Quote from: nenea_hartia on February 26, 2016, 09:45:53 PM
@alecu26: RK=reparație capitală, SIMC, VS=Viteza stabilită, la D II încă mai sap , dar e probabil lotul lui Swietelsky.

SIMC = Serviciu / Sucursala / Societatea de Intretinere Mecanizata a Caii (in functie de perioada istorica)
DII = Dubla 2

Traducere - lucrarile facute de CFR in regie proprie se dau in uz cu 30 km/h. Swietelsky a dat cu 70 direct, apoi a ridicat la viteza stabilita (viteza maxima din livretul de circulatie curent).

TibiV · February 26, 2016, 10:35:57 PM

Mulţumim...

LE
Nu e prescurtare... dar cine e Swietelsky ?...
CFR ştim cam toţi nespecialiştii...

District EA · February 27, 2016, 07:51:04 PM

http://www.feroviarul.ro/category/1-instructii-si-regulamente-feroviare?lang=ro

cristi5 · February 28, 2016, 10:36:17 PM

Super moderna gara din Arad, atat ca partea noua nu e folosita dn lipsa de aviz ISU.
http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/cea-mai-moderna-gara-din-tara-renovata-cu-315-mil-lei-e-un-santier-fara-aviz-isu-chinurile-prin-care-trec-calatorii.html

alecu26 · March 01, 2016, 10:20:06 AM

Swietelesky e una din firmele austriece specializate in realizarea de suprastructura a caii ferate. Din aceasi familie mai avem: Wiebe, Leonard Weiss, Colas Rail si sigur mai sunt.

Din pacate in ultima vreme e macinata de coruptie interna si nu numai. In bransa li se mai spune Schmierlesky. (e un joc de cuvinte deloc frumos. Va rog nu le spuneti asa ca se supara).