Autostrada A3 București-Borș

[alecu26]

deja e publicat in MO? licitatiile pentru care deja e constituita nu continua la fel?

[horatiu.cosma]

Asta inseamna ca se pot face contestatii in care firmele nu au nimic de pierdut?

[alecu26]

Asocierea LEMACONS - VEGA 93 - ARCADA COMPANY
Stie cineva ce-i cu astia? De VEGA 93 cred ca a auzit toata lumea.

directorul general are 31 de ani. Contracte mai mult de dezapezire decat de lucrari. Cred ca probabil tot lui Vega apartin...fiind plasa de siguranta gandita inca de acu cativa ani, tocmai pentru cazurile de faliment.

[horatiu.cosma]

Vad in harta interactiva ca autostrada se va termina la Tg.Mures cu nodul cu acelasi nume, de unde va pleca drumul de legatura spre oras. De la acel nod oare nu exista si vreo legatura cu Leordeni-ul,pentru cei care vor sa o ia pe Ungheni-Acatari spre Sighisoara/Brasov?

[reed]

Vega 93 a facut centura Iasului,a carei terasamente cedeaza,si a caror betoane de la suprastructuri deja crapa si sunt exfoliate.Jeez!

[florin74]

deja e publicat in MO? licitatiile pentru care deja e constituita nu continua la fel?

Nu stiu daca nu s-a publicat, dar e o chestiune de zile pana se publica. Din acel moment, indiferent de stadiul derularii procedurii de achizitie (poate inclusiv sa se judece la CAB, sa fie ultimul termen) nu se mai retine garantia in cazul in care se respinge contestatia.

[alecu26]

toti angajatii Lemacons sunt fosti angajati VEGA.

[pasadia]

Daca harta e corecta, atunci aceea vor iesi de pe autostrada cu vreo 2 kilometri mai devreme, la nodul de langa Ungheni unde A3 intersecteaza DJ 151D.

Insa da, ar fi fost frumos sa se mai liciteze inca un lot, chiar si half-profile, pana la nodul proiectat pe A8 cu DN13 la sud de Acatari. Ar fi salvat casele din Craciunesti, Gheorghe Doja si celelalte sate ingramadite intre Acatari si Ungheni de traficul de tranzit ce foloseste constant acel drum.

[alecu26]

parca au fost puse planuri. Drumul de legatura se va descarca in viitoarea centura a TGM si dupa aia pe strada 8 martie se ajunge in oras.

Delacroix....cred ca ne poate ajuta cu simulari...daca nu le are deja facute. Parca s-a vazut oricum traseul atunci cand a fost acel bug de la google.

[dr4qul4]

Cu aceste 5 loturi, 2016 pare un an plin de deschideri!
Oare vom ajunge la 200 km deschisi in 2016?
Sper ca acum vor lansa imediat si alte licitatii, dar nu stiu unde avem SF disponibil.

Daca ne apucam cu 1 an mai devreme, am fi avut consumat toate fondurile UE... 

[alecu26]

va fi un miracol sa se deschida mai ales cele pe FIDIC Galben in 2016. Mai ales lotul 2 care are doua poduri (practic 3) peste Mures. La preturile astea sunt sigur ofertate oferte economice care presupun lucrul in apa, cu deschideri relativ mici. Deci....iar impedimente o gramada.

Comsa-Aldesa a trecut 1 an si inca nu s-au atins de podul peste Mures din cauza apei. (OK...acolo e ceva mai mare Muresul).

[horatiu.cosma]

Si acum dupa toata euforia, ma linistesc umpic si ma intreb: 5 loturi, in medie 10 oferte per lot, castigatori dupa 5 luni; Suplacu-Bors:1 lot, 3 oferte, de 7 luni si inca suntem tot in ceata...

[alin_simeriaveche]

dar GEIGER? ce stiti de ei.

[ciprebbe]

Sunt ok nu-ti fa griji legat de Geiger. Sunt in zona cantonati baietii.

[pasadia]

Practic Geiger sunt constructorii de casa din Mures si Sibiu, majoritatea contractelor le au in aceste 2 judete.