Autostrada A3 București-Borș

[ncb]

A3 - Özaltin la Topa Mică -Traseul deviat si organizare șantier - Autostrada Transilvania
21.03.202

On The Road AK

[ijwtsh]

Directorul CNAIR anunță că pe șantierul secțiunii Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania lucrările au ajuns la 5%

[voicul]

Update șantierul secțiunii Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania A3

Update șantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secțiunea Zimbor -Poarta Sălajului!

[eloy]

ma scuzati de trolling/ OT / sarcasm, dar lu' baiatu asta The Romanian, care pare vocea oficiala a MT /CNAxR, chiar nu se indura nimeni sa ii faca cadou o camera mai buna? se faceau filmari la 720p in 2005, nu 2025. Ii trimit eu telefonul meu vechi daca imi spune unde. Nu zic 8K da macar 1080p, serios acuma. oribila calitatea clipurilor, si e pacat, caci continutul chiar e interesant, cel putin in ultima vreme.

[horatiu.cosma]

Sunt filmulețe preluate de pe Facebook CNAIR/MT.

[carutasul]

drona e luată la licitație, criteriul "prețul cel mai mic", ar trebui să apreciați grija față de buget

[Hercule]

Mie mi se pare tare aiurea succesiunea de filmari de 1-5 secunde din zone diferite, la obiective diferite si din unghiuri diferite. Ca si cum ar vrea sa nu observi anumite chestii.
A se vedea in special primul video de mai sus.

[26ld]

The romanian e contul de propagat adevarurile/minciunile administratiei actuale. Tot ce tine de oficialii din transporturi, dar numai lucrurile bune pe care ei vor sa le afiseze, sunt postate pe acest cont.

Personal, nu doresc sa fie macar postat pe aici pentru a le aduce trafic si vizualizari celor ce se ocupa cu asa ceva, avand in vedere ca nu fac nimic original ci doar preiau informatia din alte surse oricum usor accesibile oricui in ziua de azi.

[Cristian 74]

Nu știu cine e în spatele contului The Romanian, dar preia de pe paginile DRDP-urilor și nu numai, fără menționarea sursei. E un plagiat extins, 100%, în afară de cazul în care e o pagină oficială, dar nu cred asta. Chiar voiam să vă rog să nu îi mai propagați furăciunea. Puteți lua imaginile de pe paginile DRDP-urilor sau CNAIR (cele de Facebook, de obicei), dacă vreți neapărat să le puneți aici.

[Cristian 74]

Și vin cu veste nouă, imagine realizată de mine, nefurată. 
Coperta noului video la care lucrez acum și pe care îl voi posta mâine ne arată care e informația: se așterne balast stabilizat cu emulsie între Sâncrai și Sutor. Probabil după reîntoarcerea din vacanța de o săptămână vor începe asfaltările.



Powered by API/PUM imgur uploader

[valik319]

In sfarsit asfalt sau stablizat ,dupa una an de zile

[Cristian 74]

Și video promis aseară.

[DanStanciu]

Am vazut ca numarul muncitorilor care poarta casca de protectie a crescut spectaculos. Sper sa pastreze obiceiurile bune dobandite cu greu. La urmatoarea filmare bifam primii metri de covor asfaltic asternuti pe acest lot   

[zol21]

https://economedia.ro/autostrada-transilvania-lotul-chiribis-biharia-cnair-muta-cu-deme-macarale-425-de-grinzi-lasate-de-bechtel-de-pe-lotul-erbasu-pe-lotul-precon.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1cp_nveld2sEXtDkN7WAPSjznK0MDMfLVF4JrcfLqp8LrQnCgSdWliGG0_aem_AzGEnHU7KqPwkaIYaxOHjA

Compania de Drumuri, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj și ,,DEME Macarale" vor muta cele 425 de grinzi lăsate de constructorul american Bechtel în urmă cu aproape 20 de ani, de lângă lacul de acumulare Suplacu de Barcău (jud. Bihor), amplasamentul lotului Construcții Erbașu, pe lotul Precon, Chiribiș – Biharia în zona localității Salard.
Sunt 425 de grinzi de beton ,,tip T" cu o lungime de 21 metri și 25 tone, respectiv 17 metri și 21 de tone care vor fi mutate aprox. 30 de kilometri de la Chiribiș și poziționate pe suporți/tra de lemn de esență tare, conform caietului de sarcini pe care l-a consultat Economedia. La contractul de 1,6 milioane lei, Deme Macarale a depus singura ofertă, iar contractul va fi semnat dacă oferta va fi considerată conformă. Compania din Oradea este unul dintre cei mai importanți operatori de utilaje/macarale pentru șantierele de autostrăzi și drumuri expres din România, cu aprox. 200 de angajați și o cifră de afaceri de peste 100 milioane lei, în 2023, conform termene.ro.
Mutarea celor 425 de grinzi de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, unde Construcții Erbașu a ajuns la 5% execuție pe lotul Chiribiș – Biharia, unde Precon are termen de începere a proiectării din 1 mai 2025, se va face în cel mult 35 de zile, conform datelor Economedia.

[ijwtsh]

425/35 = 12.1428571 grinzi pe zi.

Dar de ce le muta, nu-nteleg? Acele 425 de grinzi se impart pe Suplacu de Barcau - Chiribis si Chiribis - Biharia?