Siguranța circulației rutiere în România

[JohannDB]

Azi pe DN2D erau vaci la plimbare (ora 13), fara ingrijitor
Acum o ora (20) o masina a lovit un vitel (masina avariata partea dreapta, vitel mort). Din ce am inteles de la gazda, mai exista o vaca lipsa.

La fel și pe DN 10 (ieri-vineri 13.11.2015, orele 13-14) în Zăbrătău și Gura Siriului (vaci și viței "la păscut" pe...asfalt), dar la Sita Buzăului, după boscheți, veșnicul și vajnicul MCV cu al său radar BEE III !   Dar ce era mai rău era faptul că animalelor le plăceau locurile de după curbe !! De stăpânii animalelor, nici vorbă !

[GDPR]

Daca tot se vorbeste de DN 2D, as vrea sa semnalez problema intersectiei dintre DN 2D si DN 2M: https://www.google.ro/maps/@45.7132554,27.1652164,462m/data=!3m1!1e3?hl=ro

Mai demult, cei care veneau pe DN2D spre Focsani aveau semn de cedeaza, probabil din cauza intersectiei la nivel cu calea ferata a DN 2M aflata putin mai incolo: https://goo.gl/maps/3bFvpFeWo7J2 Acum insa s-a schimbat prioritatea si au disparut semnele de cedeaza, astfel incat daca vii cu o oarecare viteza de pe DN 2D poti sa ai surpriza ca ti se termina parcela si nu poti sa iei curba, intersectia fiind in forma de T. Unii au patit-o.

Intersectia ar trebui reconfigurata sau macar resemnalizata.

[MRS]

Semn de normalitate pe A2 B-CT

[stangabriel]

http://cnadnr.ro/docs/comunicate/com%20presa%20semnare%20contract%20finantare%20puncte%20negre.pdf

Autoritatea de Management pentru Programul Opera#ional Sectorial "Transport" 2007-
2013 și Compania NaŃională de Autostrăzi si Drumuri NaŃionale din România S.A. au semnat în
data de 20.11.2015 contractul de finan#are pentru proiectul ,,Modernizarea infrastructurii
privind siguranŃa circulaŃiei pe DN1, în sate liniare si puncte negre".

[dr4qul4]

sursa: Digi 24 : http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Social/FOTO+Sosea+cu+borduri+de+facut+rotile+praf

[dr4qul4]

Si ceva din Bucuresti..... Un capac de canal mai puternic ca o podea de autobuz....

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/capac-de-canal-montat-necorespunzator-la-un-pas-de-provoace-o-tragedie-in-capitala-dupa-ce-a-secerat-podeaua-unui-autobuz.html

[Marius]

^^ Sacel, jud. Sibiu. Oare ce i-o fi apucat? Exercitiu de design? 
Primele doua poze din articol sunt de aici.

[danutzu_1069]

Explicatia e foarte simpla: mai intra cateva borduri in plus la decont!

[cristi5]

Pro Tv: "Cate trebuie sa mai aiba loc?". Accident mortal in comuna unde localnicii implora autoritatile sa ii scape de parapeti

[pasadia]

Asta ar trebui sa fie link-ul corect.

Iar situatia in sine e penibila - nu poti sa dai vina pe parapet. Acela e binevenit, dar ar fi trebuit sa mai existe cateva alte detalii - insula pe mijloc, iluminat public, benzi rezonatoare, eventual "politisti ingropati" (sau alta cale prin care determini reducerea vitezei).

[alecu26]

pasarela pietonala ar fi o solutie, dar intradevar benzi rezonatoare sau chiar speed bumber (fie si temporar) ar trebui. Nu te poti enerva ca sofer ca ai un speed bumber in oras.

[yetiman]

Cu parapet sau fara parapet, cauza accidentelor este clara:
Neacordarea de prioritate pe trecere de pietoni si viteza prea mare prin localitate. Dar asta este o problema comuna pe soselele cu 4 benzi prin localitati. Nu parapetii sunt in plus, ci, exact cum spune si pasadia, lipsesc celelalte elemente esentiale.
In aceste situatii, nu ajunge doar marcajul de trecere de pietoni. Trebuie si semnalizare si presemnalizare vizuala foarte clara si vizibila.


PS: Am vazut filmarea la stiri. E cazul "clasic"; cel de pe banda 1 opreste sa dea prioritate (era o duba, daca nu ma insel), iar cel de pe banda a doua trece in plina viteza. [oare e asa de greu sa se fi gandit ca cel de pe banda 1 nu a oprit degeaba?]

[alecu26]

evident ca vinovat 100 dpadv legal e soferul. Si viteza foarte mare in localitate si depasire autoturism oprit si trecere de pietoni...dar asta nu-l ajuta cu nimic pe pieton (care fie vorba intre noi, din instinct si de frica trebuia sa se mai asigure odata dupa ce depasea dubita. Pietonul pare cumva fara reactie  când vede masina venind spre el).

Dar daca nu poti schimba comportamentul soferilor, trebuie sa-i fortezi sau sa faci cumva sa rezolvi problema. Deci...speed bumber, pasarela pietonala, semafor cu actionare prin buton...etc.

Eu zic ca e posibil sa coexiste si parapetii si trecerile de pietoni acolo.

[cezar-mario2012]

În Spania exista semafor ce merge intermitent și în momentu când a sesizat că vi cu viteza se pune roșu, soluții sunt dar trebuie și aplicate.

[cristi5]

In primul rand departe de mine gandul de a-i cauta scuze soferului. Pe mine ma intereseaza cum poate fi "compensat" factorul uman asa incat asemenea grozavii sa fie evitate.

Localnicii spun ca soferii cand vad parapet au tendinta sa mearga mai tare ceea ce nu e neverosimil pt ca probabil se simt mai in siguranta. Alta problema ar fi ca soferul nu vede de parapet jumatate (stanga) din zebra Poate ca un indicator de trecere de pietoni (cu lumini intermitente...) pus pe mijloc ar compensa. Plus speed bumper etc.

Sigur oamenii trebuie sa inteleaga ca nu-i ajuta sa traverseze in fuga (apar brusc in fata unui sofer care si asa merge prea tare) dar pe DN1 cu atatea masini probabil ca nu se poate altfel... Plus ca omul simplu cand vede ca asteapta vehiculul de pe banda I simte probabil ca incurca...