Discuții ca-n gară

[gruiarew]

Penibil. Plimbă trenuri goale, iar unde-i cerere... sarmale.

[cristi5]

Poate-si mai amintesc si altii vagoanele rosii MITROPA (mittel-Europa) si cele verzi DR care treceau pe magistrala 300 in drum spre mare in anii '70 si poate inceputul anilor 80 (mai erau vagoane CSD si PKP). La mine-n sat se stia ca sambata trece Mitropa si in restul saptamanii vine "cesedeul". Le faceam cu mana si ne uneori ne aruncau bomboane

Aici o filmare cu un tren aniversar la Stockholm in 2016

[cristi5]

In gara centrala din Stockholm biserica suedeza organizeaza de vreo 5 ani un sing-along de colinzi la care pot participa toti cei care sunt in trecere prin gara la ora respectiva. Aduc o orga si cantorul domului e sufletul evenimentului.

Se vede treaba ca enoriasii mai piosi isi fac treaba prin gara daca e de cantat, iese un soi de flash-mob. In ultimii ani se canta multe colinzi in engleza. Inregistrarea fara prea multa vorbarie pe care am gasit-o pe youtube e din primil ani, deci suedeza...

[adymartianul]

Astazi IR1596 Craiova - Bucuresti avu 4 vagoane etajate. Bataie de joc.

[dan tm]

Eu imi amintesc de Mitropa. Mergeam in vacante pe 300 la Suncuius, si acolo era o vorba,, trece Mitropa".

[ioandorin]

Oooo,cristi5,MITROPA era unul dintre cele mai "productive " care treceau pe la mine,prin spatele grădinii la intrarea în Arad ! Mai era "Nesebar", sezonierul de Budapesta-Burgas,dar si "Pannonia" ! La "pannonia" aveam tupeul sa-l asteptam în gară!  Nu odată aveam "sedinte foto" din partea tf-ului din tren sau să fugă după noi prin gară!

[TibiV]

Se vede clar ca la CFR continua nepotismele...
Astia 3 IDM sunt rude apropiate...

[marcelbanu]

@TibiV L-ai trecut cu vederea pe șefu'...

[cristi5]

Un Dimitrov nu restaureaza nimeni pt muzeu? Cu interiorul ala din lemn si imitatie de piele? Eu cu el am crescut in anii 70 pe Oradea-Cluj, cred ca mergea acolo de 30-40 de ani, intai pe accelerate apoi pe personale si in final pe "tren cursa de persoane". Cursa Cluj-Ciucea care pleca aproape de miezul noptii din "gara mica" se numea "fantoma". Format initial din Dimitroave negre ca taciunele.

[Harry]

Eu as fi vrut sa avem un muzeu feroviar in Ct, in Palas. E un roundhouse si niste engine sheds (imi cer scuze de engleza dar m-am lovit de termenii astia doar in engleza si habar nu am cum le zice in romana, stiu ca se foloseste termenul generic de ateliere de reparatii, dar cred ca au si la noi nume specifice) plus un castel de apa pentru aburoase, toate in stare acceptabila spre buna, si toate datand din anii '20. Ar merge de minune restaurate si facut acolo un super muzeu feroviar.

harta

[Harry]

Elevetia da, nu stiu de ce am scris Austria

[dan tm]

si asta e la depoul Dej

http://cutiadecarton.blogspot.com/2015/03/muzeul-de-locomotive-dej-triaj.html

[Harry]

Cum se face cald, musai sa fac o vizita. Se poate vizita ca orice muzeu sau e nevoie de cerere? Intreb pt ca in Ct muzeul oieritului se viziteaza doar cu cerere , iar cel militar doar dupa ce suni directorul....

[dan tm]

Din ce am citit pe undeva, te duci la poarta si spui ca vrei sa vizitezi, ti se face un instructaj minim, poate primesti si un insotitor.
Nu trebuie uitat ca depoul dej este un depou activ.

[subway]

#frunzaverde, imi confirmi din nou ca cine a baut apa din tender macar o data...rapidist se numeste pe viata!

Dar oua coapte in asfalt ai gustat?