Discuții cu și despre CNAIR

[horatiu.cosma]

Am mai propus treaba cu voluntariatul acum vreun an si tot pentru rigole si tot pentru centura Sibiu. Cine ar fi crezut ca nu o sa se miste nimic intr-un an? Si eu as face voluntariat, fiindca stiu ca ar ajunge viral si poate poate asa s-ar misca ceva. Dar rigole, nu parapeti, ca e periculos pe carosabil.

[rocklee]

in comunicat nu pomeneste nimic domnul director de lotul 1 sebes turda ...

[marisRO]

Noi declaratii de la seful CNADNR

** Mi-am propus să iau la pas fiecare şantier în parte.

** De ce am acceptat provocarea de a veni la CNADNR: s-a ivit posibilitatea ca eu, ca om obişnuit, să pot schimba lucrurile. Desigur, sunt posibile schimbări, sper să fie continuitate, dar trebuie precizat că noi nu putem face minuni.

** Principalele probleme cu care ne confruntăm: 1. Autorizarea lucrărilor de construcţii, scoaterea terenurilor (pe care urmează să treacă autostrăzile) din circuitul agricol sau din circuitul forestier; 2. Filozofia, modalitatea de concepere a proiectelor - se pleacă de la studiu, nu de la proiect, adică îi e favorabil constructorului, nu beneficiarului.

** Ce se poate face în 2016: Nu sunt genul să dau kilometri. Cei 90 anunţaţi este posibil să fie şi mai mulţi, dar şi mai puţini.

** PROIECT DE ŢARĂ: Eu cred că un astfel de proiect este Master Planul General de Transport, pe care îl consider realist. Dacă un proiect este pregătit bine, e o chestiune de timp să fie finalizat aşa cum trebuie. În general, în alte ţări, trec 6-8 ani este perioada de la autostrada în faza de concept până la execuţie; noi îl pregătim un an-doi şi îl executăm în şase, alţii îl pregătesc în şase ani şi îl construiesc în doi.

Sursa: http://adevarul.ro/economie/stiri-economice/Seful-cnadnr-catalin-homor-vorbi-astazi-ora-1300-adevarul-live-despre-starea-drumurilor-autostrazilor-1_56bdb3975ab6550cb8b7eb8a/index.html

[adiarc]

propun mult mai multa transparenta fata de situatia prezenta...adica de fapt o intoarcere la normalitate

de ex,daca d-nul Homor a fost pe lotul 3 Orastie-Sibiu sa vada starea tronsonului ,am vrea si noi niste poze cu dansul din vf dealului care aluneca....asta daca intradevar a fost

[yetiman]

** PROIECT DE ŢARĂ: Eu cred că un astfel de proiect este Master Planul General de Transport, pe care îl consider realist. Dacă un proiect este pregătit bine, e o chestiune de timp să fie finalizat aşa cum trebuie. În general, în alte ţări, trec 6-8 ani este perioada de la autostrada în faza de concept până la execuţie; noi îl pregătim un an-doi şi îl executăm în şase, alţii îl pregătesc în şase ani şi îl construiesc în doi.

Daca am fi suficient de destepti am lua ce e mai bun din cele 2 variante:
Un an-doi de pregatire si doi ani de constructie. 

[dorum]

Am mai propus treaba cu voluntariatul acum vreun an si tot pentru rigole si tot pentru centura Sibiu. Cine ar fi crezut ca nu o sa se miste nimic intr-un an? Si eu as face voluntariat, fiindca stiu ca ar ajunge viral si poate poate asa s-ar misca ceva. Dar rigole, nu parapeti, ca e periculos pe carosabil.

Parapeti nu putem noi repara...insa curatat de rigole am putea...
Ar putea fi luata in calcul o actiune de voluntariat la nivel API cu respectarea clara a normelor de siguranta... masini lasate undeva si luat la pas drumul tehnologic; voi propune la nivel API o actiune de acest gen; eu ma declar disponibil pentru o zi de munca chiar si pe centura SB (care pare cea mai afectata)

[adiarc]

ma bag si eu....sambata

[horatiu.cosma]

Si eu, in weekend sau vinerea(anuntat cu macar o luna inainte).

[Earthchild]

O asemenea actiune mediatizata prin filmari si poze inseamna o PALMA zdravana pe obrazul CNADNR.
Poate ar trebui si insigne cu "NU SUNT angajat CNADNR".

[marinul]

 http://blogulvesel.ro/cnadnr-va-ureaza-happy-valentines-day/

[Beowulf]

 

"Proiectul autostrăzii Comarnic-Braşov poate merge în paralel cu Piteşti-Sibiu, nu ar fi o problemă" - Catalin Umor

http://www.bzb.ro/stire/autostrazile-brasov-comarnic-si-sibiu-pitesti-pot-fi-facute-in-acelasi-timp-a95273

[NGC]

Nu stiu, dar in mod normal, pe site-ul MT ar fi trebuit publicata si lista cu cheltuielile de investitii, asa cum s-a procedat in cazul CFR-ului si aici ma refer la anexa 5. Nu de alta, dar ni s-a promis transparenta...

Transparenta a fost acolo pentru cateva ore. Ieri dimineata era acolo anexa in format EXCEL, iar apoi au inlocuit-o cu actualul PDF. Din pacate nu mai am anexa originala in EXCEL.

Surpriza, s-a schimbat anexa la proiectul de buget al CNADNR publicat pe site-ul MT. Acum a aparut un fisier excel in loc de pdf, dar ce e mai important, a crescut suma de investitii de la 2.54 miliarde lei la 3.72 miliarde. Din pacate nu exista si alte anexe ca sa detalieze aceasta suma.

Am gasit anexa originala in EXCEL (deci NU cea de mai sus), si daca mai aveti nevoie de ea, o puteti gasi aici.

[GDPR]

Un document foarte interesant, mai ales anexa 4. Multumim, @NGC20! Acum e clar ca anexa 1 initiala era gresita, fiind de fapt cea pe 2015.

LE Sunt interesante si datele din coloanele marcate "De ascuns" 

[florin74]

http://www.romaniatv.net/surse-directorul-de-autostrazi-din-cnadnr-a-demisionat_272124.html

S-a inceput curatenia in CNADNR. Sa vedem cine o sa fie numit in locul lui Mag

[yetiman]

Baieti, asta e o stire din 3 februarie (de doua saptamani)!

Publicat: Miercuri, 03 Februarie 2016 23:00 // Actualizat: Miercuri, 03 Februarie 2016 23:03 // Sursa: romaniatv.net
Autor: Iulian Tudor

S-a postat inca din 4 februarie http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=398.msg104648#msg104648

Pe mine ma intereseaza continuarea...