Aeroportul Traian Vuia Timisoara [TSR]

[TibiV]

Nu știm cât de avansați sunt cu procedurile pentru contractul de construcție.

Au fost proiecte la care contractul de finanțare s-a semnat după ce lucrările erau deja licitate sau chiar începute...

[Cuneo]

S-a semnat contractul de finantare pentru Terminalul Plecari Externe al Aeroportului din Timisoara

TIMISOARA. Aproape 200 de milioane de lei va costa ridicarea Terminalului Plecari Externe al Aeroportului International Timisoara. Constructia ar trebui sa fie gata pana la finalul anului 2023, conform proiectului.
Terminalul va avea o suprafata desfasurata de 12.000 mp, un sistem complet de control de securitate pentru pasageri si bagaje, 7 lifturi de persoane si bagaje, 18 ghisee check-in, 6 posturi pentru politia de frontiera, 6 porti automate de scanare documente.
Valoarea totala a contractului de finantare este de 184.454.000 lei, din care 93.600.000 lei sunt fonduri europene nerambursabile, 16.520.000 lei sunt asigurate prin bugetul de stat, iar suma de 74. 330 000 lei se asigura din fonduri proprii ale aeroportului.
Lucrarile de construire vor demara la inceputul anului viitor, dupa finalizarea procedurii de achizitie care va desemna castigatorul serviciilor de proiectare si de executie a lucrarilor de construire.
Cumpararea dotarilor si a altor elemente destinate bunei functionari a terminalului se vor realiza prin achizitii independente.
Incheierea proiectului de investitii este estimata la 31 decembrie 2023.
Odata cu finalizarea acestui terminal se estimeaza o crestere a numarului de pasageri de pana la 3 milioane pe an.
Treminalul de Plecari Curse Externe va fi construit langa Terminalul de Sosiri Curse Externe care a fost dat in folosinta recent.

https://www.opiniatimisoarei.ro/s-a-semnat-contractul-de-finantare

[TibiV]

Oare de ce nu mă mir ?!... 

Probabil a semnat contractul de finantare...

[Cuneo]

Timisoara ar putea avea zbor direct spre Istanbul

TIMISOARA. Timisorenii ar putea ajunge cu avionul direct la Istanbul. Reprezentatii Consiliului Judetean Timis au primit vizita celor de la compania Turkish Aierlines si au discutat despre oportunitatea operarii de catre companie a unei rute directe din Timisoara catre Istanbul, cu posibilitatea de extindere a colaborarii.

"Viziunea noastra de dezvoltare a aeroportului si a judetului, precum si pozitia geografica, sunt principalele argumente pentru alegerea Timisoarei de catre compania turca", a declarat Alexandru Proteasa la finalul intalnirii.
In momentul de fata, compania turca analizeaza avantajele oferite de trei aeroporturi din tara noastra, respectiv Timisoara, Brasov si Iasi, urmand sa aleaga un singur oras din care va pleca noua cursa. Spre deosebire de celelalte doua aerogari, cea din Timisoara are avantajul detinerii unei autorizatii din partea Autoritatii Romane de Aviatie.
Reprezentantii CJT au prezentat mai multe argumente in favoarea aeroportului din Timisoara, dintre care, cel mai important este titlul de Capitala Culturala Europeana a Culturii in 2023, alaturi de o alta destinatie apropiata, Novi Sad (Serbia), lucru ce va genera un potential ridicat al numarului de turisti.
In plus, la Aeroportul din Timisoara exista un plan de extindere care va aduce doar beneficii pentru eventualii operatori.

https://www.opiniatimisoarei.ro/timisoara-ar-putea-avea-zbor-direct-spre-istanbul

[elphax]

Avem oferte pentru a doua etapa de extindere terminal. Va reamintesc ca in acest an s-a inaugurat noul terminal de sosiri care de fapt este doar o portiune mai mica de 50% din constructia prevazuta.
Pe 11 nov 2021 s-a inchis perioada de depunere oferte pentru "Terminalul Plecari Internationale"

Avem 6 ofertanți:
Asociere SC BOG'ART SRL + UTI CONSTRUCTION & FACILILY, MANAGEMENT SRL;
Asociere SC CONCELEX SRL + SC METROUL + SC CONCELEX ENGINEERING S.R.L + CONCRETE & DESIGN SOLUTIONS SRL;
Asociere SC CONSTRUCȚII ERBASU SRL + POPP&ASOCIATII srl + PROFESIONAL TECH CONSTRUCT DESIGM;
Asociere SC ELDICLAU PREST SRL + SC HABAU SRL;
Asociere SC KESZ CONSTRUCȚII ROMANIA + DICO SI TIGANAS BIROU DE PROIECTARE + AEDIFICIUM PROJEKT TENTWICKLUNG SRL + SC IMSAT SERVICE CLUJ SA; SC STRABAG SRL

Valoarea estimată a proiectării și execuției lucrărilor de construire este de 88.997.187 lei (fără TVA). Pasul următor este evaluarea ofertelor, procedură care se va realiza cu sprijinul unei societăți specializate în domeniul reglementat de OUG 1/2018, având rol consultativ de expert cooptat.

Terminalul va avea o suprafață construită de 12.000 mp, 6 filtre de securitate, 18 ghișee check-in, 6 porți de scanare automată a documentelor. Valoarea totală a proiectului este de 37.852.000 € (TVA inclus), iar termenul limită de finalizare a construcției este 31.12.2023. Sursele de finanțare sunt asigurate din fonduri europene nerambursabile prin programul POIM 2014-2020, bugetul de stat și fonduri proprii.

// suma de 38 mil euro cred ca include si partea de terminal deja inaugurata.
// Edilclau a facut prima parte a terminalului

https://www.ziuadevest.ro/video-fata-aeroportului-timisoara-se-va-schimba-radical-pentru-urmatorii-40-de-ani/

[Cuneo]

Oile din România vor ajunge în Orient cu avionul. Un terminal cargo se construieşte pe Aeroportul Timişoara

Aeroportul Timişoara va scoate curând la licitaţie lucrările pentru realizarea unui terminal cargo atât pentru transportul de animale vii, cât şi pentru alimente refrigerate, ce ar trebui să fie gata până în anul 2023. Planul este ca oile din România exportate în Orient, astăzi transportate cu vaporul, să poată fi duse cu avionul.

România este pe locul al treilea în Uniunea Europeană la creşterea ovinelor şi caprinelor, cu un efectiv de 12 milioane de animale pe an, din care în jur de o treime merg la export. Jumătate se duc în Orient, în ţări arabe precum Libia, Liban, Arabia Saudită sau Iordania. În aceste cazuri, transportul se face pe apă, cu vapoarele care pleacă din portul Constanţa. Într-un viitor apropiat, oile vor fi duse şi cu avionul, după ce pe Aeroportul Internaţional Timişoara se va construi un terminal pentru companiile cargo, care va deservi şi transportul de animale vii, prima fază fiind scoaterea la licitaţie a lucrărilor.

,,În afară de traficul de cargo, vrem să demarăm şi traficul de animale vii, în special de oi. Ştiu că unii zâmbesc, dar pentru crescătorii de animale poate însemna o oportunitate deosebită, în loc să ajungă cu vaporul într-o săptămână sau să nu mai ajungă deloc, cum s-a mai întâmplat, pe cale aeriană se poate ajunge în şase ore", a declarat Dorel Grădinaru, directorul Aeroportului Timişoara.

LA TIMIŞOARA, ŞI VACILE AU MAI MERS CU AVIONUL

În 2011, pe Aeroportul Timişoara s-a făcut primul transport cu avionul de animale mari din ţara noastră. Atunci, o cursă specială din Irlanda a adus în România 70 de vaci, iar anul următor, pe aeroportul timişorean au mai fost aduse 70 de văcuţe cu avionul, în cuşti compartimentate.

,,Este un gen de afacere aeronautică foarte curată. Animalele vin îmbarcate în cuşti speciale, se încarcă în avion, iar în câteva ore sunt în Orient. Foarte important, la preţ chiar mai mic decât celelalte transporturi. Trebuie să existe o fermă de carantinare şi în Timiş, una destul de mare. Dacă începem să facem genul acesta de activitate, în mod cert vor mai apărea şi altele", a mai spus Grădinaru.

TERMINAL FRIGO, PRIMUL DIN AFARA BUCUREŞTIULUI

Tot în cadrul noului terminal cargo, se doreşte realizarea unei zone frigo, pentru păstrarea la rece a alimentelor.
,,Următorul pas este să autorizăm aeroportul din Timişoara pentru mărfuri alimentare. În momentul acesta, numai la Otopeni există. Va fi un mare avantaj, nu trebuie să te mai duci din partea asta a ţării cu camionul după marfa de la Bucureşti. Noi nu băgăm niciun ban, ci vom câştiga foarte mult", a mai afirmat Grădinaru.
Conform directorului de la Aeroportul Timişoara, acest nou terminal cargo, care va deservi atât transportul de animale vii, cât şi alimente refrigerate, ar trebui să fie dat în folosinţă până în anul 2023.

https://m.adevarul.ro/locale/timisoara/oiledin-romania-vor-ajunge-orient-avionul

[TibiV]

[semi off-topic]

Berbecii de la bussiness class vor fi primii sau ultimii care devin shaorma/kebab?... 

[/ semi off-topic]

[frunzaverde]

Astia au fumat ceva? Transportul de animale vii cu avionul este extrem de scump. Ai volume mici transportate, si nevoi foarte mari in timpul transportului. Se practica pentru cai si camile de curse, pentru animale foarte pretioase (gen panda), pentru transporturi speciale (gen animale de dus intr-o rezervatie). Sub nici o forma pentru animale... de carne. Transportul singur e mai scump decat kilul de carne... Serios, parca avem administratii locale administrate de dobitoci care nu stiu calcula chestii banale.

[etravel]

Astia au fumat ceva?

Mai curand direct in vena. E mai eficient si difuzeaza mai repede.

[alexandru_m]

Am eu o banuiala ca povestile cu animale vii si mancare sunt fix povesti.

La Remetea, la vreo 2 km de aeroport investeste Bbraun aprox 300 milioane de Euro intr-o fabrica de produse farma. Stiu sigur (cumatul lucreaza la Bbraun in Germania la QM) ca vor avea nevoie de depozite mai deosebite (frigo, umiditate controlata, etc). Plus ca nemtii lucreaza cu toata planeta de la UE la SUA, Rusia si China, deci posibil sa trimita si pe calea aerului oaresce marfa.

Oricum fraieri timisorenii daca nu profita de tampenia aradenilor care si-au distrus zona de cargo si au pierdut contractele ca sa admire un terminal gol.

[cavver]

Timisorenii profita de fudulia sibienilor:  https://www.turnulsfatului.ro/2020/04/06/concesiunea-unei-parti-din-aeroportul-sibiu-adusa-din-nou-in-consultare-pentru-cei-rdquo-cu-oile-rdquo-169764 .
Cred ca e vorba de export de carne proaspata de oaie catre arabi .

[dumghen]

Pai cu toate problemele transportului naval, s-or orienta si in directia asta pentru transport de carne vie. Mai ales cei din orient din tari cu bani/petrol

[alex8]

Autoritatea Aeronautică Civilă a descoperit o serie de nereguli la Aeroportul Traian Vuia Timișoara, care pot pune în pericol siguranța pasagerilor, conform unui raport obținut de Economedia. Mai precis, au fost găsite probleme la lămpile de balizaj, în funcție de care se orientează piloții la aterizare, acestea având componente inversate și obturate, un elicopter MAI a aterizat pe o pistă închisă, iar Aeroportul nu a trimis un Plan de Acțiuni Corective care să rezolve o serie de nereguli găsite anterior de Autoritate. Directorul general al Aeroportului a declarat, pentru Economedia, că a decis să nu mai primească aeronave în condiții nefavorabile de vreme, din cauza problemelor de semnalizare luminoasă, deoarece nu au existat fonduri pentru alte soluții.

Autoritatea Aeronautică precizează, în raport, că a derulat un control în luna noiembrie la Aeroportul Timișoara, în urma căruia a descoperit că unele lămpi de balizaj au filtrele montate greșit. ,,Există lămpi de balizaj marginal care au filtrele inversate, astfel încât unghiul convergent al lentilelor este îndreptat spre exteriorul pistei", arată documentul. De asemenea, după o serie de lucrări pe pistă pentru înlocuirea unor cabluri de alimentare a luminilor, au rămas pe pistă șanțuri cu cabluri neacoperite cu rășină și zone contaminate cu reziduri rezultate în urma tăierii șlițurilor. Aceste reziduri au contaminat lămpi de balizaj axial, obturând prismele.

https://economedia.ro/exclusiv-un-raport-al-autoritatii-aeronautice-prezinta-nereguli-la-aeroportul-timisoara-care-pot-pune-in-pericol-siguranta-pasagerilor-decolarile-si-aterizarile-suspendate-dupa-ploi-abundente-dire.html#.Yb8D_Gn8vqt

Pe scurt, mentenanță inexistenta la balizaj.

[Cuneo]

Pentru Această Vară Se Anunță Record De Zboruri Charter

Comunicat de presă Pentru această vară se anunță record de zboruri charter de pe Aeroportul Internaţional Timișoara. Oferta de curse de vacanță este cea mai variată și mai bogată din istoria instituției! Aeroportul Internaţional Timişoara Traian Vuia vizează să recâștige rapid și cu prioritate statutul de cel mai important aeroport din vestul României, iar vara [...]

https://aerotim.ro/index.php/2022/03/11/19659/

[Cuneo]

A fost desemnat un constructor pentru noul Terminal de Plecari Externe al Aeroportului Timisoara. Va avea 18 ghisee check-in, porti automate de scanare documente, 6 filtre de securitate si va costa 21 de milioane de euro fara dotari

TIMISOARA. Licitatie incheiata la Aeroportul International Traian Vuia din Timisoara. A fost desemnat constructorul pentru terminalul de Plecari Externe.

La licitatia lansata anul trecut in septembrie, s-au inscris 6 asocieri de firme, iar dupa evaluari a fost declarata castigatoare cea a firmei Concelex SRL din Bucuresti.
Valoarea contractului este de 83.837.628,71 lei fara TVA, adica aproape 20 de milioane de euro cu TVA.
Daca nu vor fi depuse contestatii, la inceputul lunii aprilie va fi si semnat contractul.

Noul terminal de plecari externe va fi construit pe o suprafata de 12.000 mp, va avea 6 filtre de securitate, 18 ghisee check-in si 6 porti de scanare automata a documentelor, precum si 7 lifturi pentru bagaje.

Din aceasta suma, cea mai mare parte reprezinta bani europeni prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014 – 2020 (POIM), Axa Prioritara 2 – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil și eficient, iar restul fonduri proprii ale aeroportului si de la bugetul de stat.

In total, constructia Terminalului de Plecari Externe de la Timisoara va costa aproape 21.000.000 de euro, cu TVA, suma la care se vor adauga dotarile.
In continuare este in desfasurare o licitatie pentru gasirea unui diriginte de santier. Aceasta a fost lansata la inceputul lunii martie.
,,In continuare este in procedura licitatia pentru achiziționarea serviciilor de dirigentie de santier, pentru supervizarea lucrarilor de constructie pentru noul terminal. Valoarea estimata a contractului este de 600.000 lei fara TVA, iar patru firme interesate si-au depus ofertele pana ieri (n.r. joi, 24 martie). Desemnarea se va face cel tarziu pana la data 26.04.2022,,, transmit reprezentantii Aeroportului International Traian Vuia Timisoara.
Termenul de finalizare a Terminalului de Plecari Externe este 31 decembrie 2023.
Noua constructie va completa Terminalul de Sosiri Curse Externe care este deja in exploatare incepand din 29 iulie 2021. Acesta are o suprafata totala de 4.383 mp, iar investitia s-a ridicat la 30,35 milioane de lei, fonduri europene nerambursabile, de la bugetul de stat si din veniturile proprii ale aeroportului.

https://www.opiniatimisoarei.ro/a-fost-desemnat-un-constructor-pentru-noul-terminal-de-plecari-externe-al-aeroportului-timisoara