Accidente si incidente aviatice in Romania si in lume

[dorum]

"Însă, aceste dotări trebuie corelate şi cu dotările tehnice ale aeronavelor, precum şi cu nivelul de calificare al piloţilor, toate aceste fiind condiţii obligatorii pentru aterizarea şi decolarea în condiţii de vizibilitate redusă...."

[cavver]

^^
Cel mai performant sistem din țara e instalat la Otopeni - CAT IIIB , la Timișoara e doar 3A. Taromul a operat zborul cu ATR care la Tarom are parca minima de CAT I.

[iuli]

Crews work to replace engine on Swiss Air Boeing 777 stuck at Iqaluit airport [Video]

[iuli]

IndiGo passenger opens emergency exit moments before take-off at Mumbai airport

A passenger of an IndiGo flight opened an emergency exit of the plane moments before the flight was to take-off at Mumbai airport. A passenger was injured in the incident.

The passenger has been arrested. The plane was about to take off from Mumbai to Chandigarh with over 170 passengers.

"Taking a precautionary measure, the captain immediately informed the ground staff about the situation on board and instructed the team to arrange for medical assistance and other necessary action" the airline said in a statement.

Sursa

[TibiV]

http://www.news.ro/eveniment/incident-pe-aeroportul-din-timisoara-dupa-ce-un-avion-cargo-a-iesit-pe-spatiul-verde-in-timpul-unor-manevre-pentru-decolare-1922400625002017020916721880

Incident pe Aeroportul din Timişoara, după ce un avion cargo a ieşit pe spaţiul verde în timpul unor manevre pentru decolare

Un avion cargo AN26, care făcea un transport de mărfuri şi care ar fi trebuit să decoleze, vineri seară, de la Timişoara, a ajuns pe spaţiul verde în timp ce se îndrepta spre pistă, după ce pilotul a ratat o curbă spre stânga. Traficul aerian nu a fost afectat de acest incident, deoarece s-a produs la o distanţă destul de mare de pistă.

Potrivit reprezentanţilor Aeroportului Internaţional "Traian Vuia" din Timişoara, aeronava, un AN26, ar fi trebuit să plece vineri seară de la Timişoara, în jurul orei 20.00.

Pilotul şi copilotul, cetăţeni din Lituania, au făcut primele manevre pe platformă, până în apropiere de Aeroportul Militar, apoi echipajul ar fi trebuit să secîndrepte pe  o bretea, către stânga, spre pista de decolare. Pilotul a ratat însă curba, iar aeronava a ieşit pe spaţiul verde.

Timp de patru ore, echipaje din cadrul Aeroportului Timişoara au intervenit pentru a readuce avionul pe platformă. Pompierii au supravegheat întreaga operaţiune pentru a se asigura că nu există niciun pericol, mai ales că aeronava tocmai ce fusese alimentată cu combustibil.

După cele patru ore de intervenţie, aeronava a fost adusă în siguranţă pe platformă şi a fost verificată.

Pilotul şi copilotul au fost testaţi şi audiaţi de către angajaţi ai aeroportului, sub coordonarea directorului operaţiunal, Marian Chivu, iar din primele date a reieşit că incidentul s-a petrecut pentru că echipajul nu ar fi fost atent.

În jurul orei 2.00, după ce au fost încheiate toate procedurile de control asupra echipajului şi aeronavei, avionul a plecat spre destinaţie.

Traficul aerian nu a fost afectat de acest incident, deoarece acesta s-a produs la o distanţă destul de mare de pistă.

Acesta este cel de-al doilea incident pe Aeroportul Timişoara în care este implicat un avion cargo, în mai puţin de un an.

În luna octombrie a anului trecut, în timpul manevrelor de parcare, echipajul din Belarus al unei aeronave, tot AN26, a provocat distrugeri, după ce a lovit cu una dintre aripi doi stâlpi de iluminat.

[TibiV]

Unii proprietari de ultrausoare le intretin de parca ar fi Dacia 1300 sau Moskvici: ce conteaza un surub ?

http://www.cias.gov.ro/images/rapoarte/20160616_RF_YR-5160_RO.pdf

Interesanta lectie de metalurgie / metalografie...

[AdrianB1]

Daca citesti cu atentie, una din recomandari e pentru fabricant sa mentioneze procedurile de mentenanta; daca in carte nu scrie ca trebuie sa dai jos suruburile si sa le verifici atunci nu o faci. Tocmai ca la avioanele certificate e obligatoriu sa faci tot ce scrie in manualul de mentenanta si fix atunci cand scrie in carte, dar ceea ce nu e scris in carte e raspunderea fabricantului. Din cauza asta si costa cat costa avioanele, pentru ca la unii fabricanti un procent urias din venituri se duce pe plati in urma unor procese.

[ciprebbe]

40 de ani de la cel mai grav accident aviatic
Astazi se împlinesc 40 de ani de la cel mai mare dezastru aerian din istorie. Pe 27 martie 1977, două avioane de pasageri, aparţinând companiilor KLM şi Pan American, s-au ciocnit pe pistă în timp ce se pregăteau să decoleze de pe aeroportul Los Rodeos din Tenerife. 583 de oameni au murit, iar ancheta a stabilit că principalul vinovat a fost pilotul KLM, care a început procedurile de decolare fără aprobarea turnului de control.



http://www.digi24.ro/stiri/externe/ue/40-de-ani-de-la-cel-mai-grav-accident-aviatic-695582

[TibiV]

https://www.agerpres.ro/economie/2017/04/28/tarom-ungaria-a-ridicat-avionul-militar-pentru-escorta-in-lipsa-comunicarii-dintre-aeronava-romaneasca-si-echipele-de-la-sol-17-21-07

O cursă TAROM care efectua zborul Munchen-Sibiu-București a fost interceptată de un avion militar ridicat de autoritățile ungare, în lipsa comunicării dintre aeronava TAROM și sol, cauză care în acest moment este investigată, se arată într-un răspuns al companiei aeriene române, transmis la solicitarea AGERPRES.

"Din cauza nerealizării comunicării între sol, în spațiul aerian al Ungariei, și aeronava TAROM, care efectua zborul Munchen Sibiu București (ROT 316), autoritățile din acest stat au decis ridicarea unui avion militar pentru escortă. Comandantul aeronavei TAROM a fost recepționat atât de alte stații de la sol (din alte state), cât și de către pilotul militar", spun oficialii TAROM.

Potrivit acestora, având în vedere reglementările internaționale în vigoare, autoritățile ungare au decis ridicarea acestui avion pentru realizarea unui control vizual cu piloții TAROM, după care avionul militar s-a întors la bază.

"Pasagerii TAROM nu au fost niciun moment în pericol, fiind o procedură standard. Cauza nerealizării comunicației dintre aeronava și sol se investighează în acest moment, atât de autoritățile din România, cât și din Ungaria", se mai arată în răspunsul operatorului aerian.

Ministerul Apărării ungar a anunțat, potrivit MTI, că mai multe avioane militare ungare au fost ridicate vineri de la sol pentru a intercepta un avion de pasageri care intrase în spațiul aerian al Ungariei fără a anunța acest lucru în prealabil.

Avionul de pasageri, un model Boeing-737, efectua un zbor de la Munchen (Germania) către Sibiu (România). El a intrat în spațiul aerian ungar vineri la ora locală 11:18 (09:18 GMT) menținându-și culoarul de zbor, dar nu a reușit să stabilească legătura cu controlul de trafic aerian civil din Ungaria.

La scurt timp, Centrul pentru operațiuni aeriene combinate al NATO a alertat avioanele militare Gripen (de producție suedeză) din cadrul forțelor armate ungare, care au identificat avionul și l-au escortat până la frontiera ungaro-română.

În urma interceptării sale de către avioanele militare ungare, aparatul Boeing-737 a stabilit contactul cu controlul de trafic aerian la ora locală 11:36 (09:36 GMT), a adăugat ministerul citat.

[ciprebbe]

O pasăre a lovit unul dintre motoarele unei aeronave Tarom care zbura spre Madrid

Compania TAROM informeză că aeronava B 737 care opera cursa ROT 415 Bucureşti - Madrid de astăzi 4 mai 2017 a aspirat o pasăre în motor în procedura de aterizare pe Aeroportul din Barajas. Avionul a aterizat în condiţii de maximă siguranţă, procedurile de debarcare decurgând normal.

Din cauza procedurilor de verificare, testare şi remediere tehnică a problemelor cauzate la motor în urma  impactului cu pasărea, Compania TAROM a luat decizia anulării cursei ROT 416 Madrid Bucureşti. În prezent, pasagerilor li se asigură asistenţă la sol conform Regulamentului EC 261/2004, acestia urmând să fie rerutaţi. Prioritatea Companiei TAROM este de a oferi pasagerilor săi călătorii sigure

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/o-pasare-a-lovit-unul-dintre-motoarele-unei-aeronave-tarom-care-zbura-spre-madrid-717824

[bogdymol]

Un MiG-21 LanceR s-a prabusit astazi langa aeroportul din Constanta. Pilotul s-a catapultat si a supravietuit.



Stirea + mai multe foto&video aici.

Comunicatul MApN aici.

[voicul]

Stire zice asa:

"O bătrână de 80 de ani și-a aruncat tot mărunțișul din buzunar în motorul avionului, pentru "noroc"
Un zbor al companiei China Southern Airlines a fost întârziat după ce o femeie în vârstă a aruncat monede în motorul avionului, pentru "a avea noroc" în timpul zborului, a anunțat un reprezentant al companiei, relatează BBC News."

Nu se specifica exact ce inseamna "noroc", ca la 80 de ani se considera noroc sa nu mai simta ce simt!
Cum era: norocul il faci cu mana (moneda) ta?

[Lyvyoo]

Circula o filmare de la incidentul de ieri  Blueair /  737-400 / YR-BAO / 9247. Nu cred ca e neaparat confortabil sa vezi flacarile alea de la 1:10, dar se mai intampla...



Audio: https://soundcloud.com/fly-ra/bms9247-pan-pan-pan-20170629

[TibiV]

COMUNICAT DE PRESĂ - 25 iulie 2017

Astăzi, la ora 10.37, la Aeroportul Henri Coandă, o aeronavă Boeing 738 aparținând companiei Ryanair, care efectua cursa Berlin – București, după aterizarea pe pista nr. 2 (26R-08L) a depășit pragul fizic 08L oprindu-se în siguranță, pe suprafața betonată a pistei. Aeronava a întors imediat și a continuat rulajul până la poziția de parcare.

La bordul avionului se aflau 183 de pasageri și membrii echipajului. Pasagerii au fost debarcați în deplină siguranță; nicio persoană nu a avut de suferit și nu s-au înregistrat pagube materiale. Aeronava se află în acest moment la poziția de parcare.

În urma acestui incident aviatic, o echipă a Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile a demarat invesigațiile, conform reglementărilor în vigoare.

Serviciul Comunicare
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti

[iuli]

Al doilea incident de acest tip. Nice work MT!