Accidente si incidente aviatice in Romania si in lume

[dr4qul4]

referitor la accidentul aviatic din Japonia, mi se pare incredibil cat de calmi au fost pasagerii!
Desi avionul ardea, au stat pe scaune si au ascultat indicatiile echipajului, ceea ce a facut posibila evacuarea completa. Si erau aproape 400 de persoane in acel avion, nu 200 ca in cele care circula pe la noi. Si-au luat cu ei doar ce le incapea in buzunare: portofel si telefon.
La noi, fara sa fiu rautacios, cred ca ar fi destui care s-ar ridica in picioare, si-ar fi luat laptopul/geanta si ar fi alergat spre usa.
Se pare ca a contat si avionul A350, fabricat cu grija la normele de securitate la incendiu: "materialele din care este construit avionul au făcut ca focul să se propage mai încet decât s-ar fi întâmplat la modele mai vechi"

[dr4qul4]

de fapt ce zic eu de Romania... in aproape orice alta tara s-ar intampla la fel.
Numai japonezii sunt construiti diferit..
Asta e din dubai din 2016...

[Thermostat]

Mai un hublou, mai un perete o ușă de urgență cu totul...
Unde naiba fac asamblarea 737 Max 9, la vulcanizarea din colț?

https://www.digi24.ro/stiri/externe/mapamond/modelul-de-avion-boeing-a-carui-fuzelaj-s-a-desprins-dupa-decolare-este-inspectat-la-nivel-mondial-2639773
https://www.digi24.ro/stiri/externe/video-un-avion-cu-177-de-oameni-la-bord-a-aterizat-de-urgenta-dupa-ce-o-fereastra-a-explodat-imediat-dupa-decolare-2639095

[cavver]

Acela nu este un perete. Este usa de urgenta de la mijlocul avionului.

[Thermostat]

   Am corectat

[reed]

Boeingul asta e o gluma proastă

[strainu]

Unii mă vor face comunist, dar astea sunt riscurile când te verifici singur.

https://www.politico.com/story/2019/03/21/congress-faa-boeing-oversight-1287902

[Rodeo]

Boeing a fost o firma extraordinara atata vreme cat a fost condusa de ingineri. De cand e condusa de contabili calitatea s-a prabusit iar bonusurile de management tot cresc.

[tom_sawyer]

Un ATR 72-500 s-a prăbușit în Brazilia.

www.bbc.com/news/articles/c07e9x0d4p2o

[Sorinus]

Pare a fi un stall, adica avionul nu mai zboara, ci cade pur si simplu. Se pare ca, conditiile meteo in zona erau cam nasoale, si e posibil ca gheata sa fi jucat un rol in aceasta situatie.

Spre deosebire de jet-uri, turboprop-urile folosesc niste maneci de cauciuc sa sparga gheata ce se acumuleaza pe aripi si trebuiesc activate la momentul potrivit.

[kitsune]

Toronto crash

[pasadia]

În urma unei coliziuni cu un stol de păsări (,,bird strike") în timpul decolării, aeronava Wizz Air care a operat zborul W9 5400 pe ruta Brașov (GHV) – Londra (LTN), în data de 18 februarie 2025, a fost nevoită să aterizeze de urgență pe Aeroportul Internațional ,,Avram Iancu" Cluj-Napoca (CLJ) după aproximativ 53 de minute de zbor.
Zborul afectat a fost reprogramat pentru astăzi, 19 februarie 2025, cu noua rută Cluj-Napoca (CLJ) – Londra Luton (LTN) și va fi operat de aeronava Airbus A321neo, înmatriculată G-WUKY, aparținând companiei Wizz Air UK.
Detalii noului zbor:
 • Număr zbor: WUK5400
 • Aeroport de plecare: Cluj-Napoca (CLJ)
 • Aeroport de destinație: Londra Luton (LTN)
 • Ora programată a plecării: 13:35
 • Ora estimată a plecării: 13:47
 • Ora programată a sosirii: 14:32
Pasagerii afectați de această situație au fost cazați gratuit în hoteluri de 4 și 5 stele din Cluj-Napoca, unde li s-au asigurat cazarea, cina și micul dejun. Compania a luat toate măsurile necesare pentru a minimiza disconfortul acestora.

SURSA

Cu cateva ore inainte, aceeasi pagina anuntase

Toți pasagerii au fost evacuați în siguranță, însă câțiva dintre ei au avut nevoie de îngrijiri medicale după ce li s-a făcut rău.

Ieri am primit si mesajul de mai jos:



Baltile sunt perfect vizibile, imediat in capatul pistei aeroportului. Sunt rezultate din activitatea de balastiera care a avut loc in zona aia pentru mult timp (din cate imi amintesc era implicata firma GOTIC SA detinuta de un om politic, ajuns apoi inculpat alaturi de Cancescu, fostul presedinte CJ Brasov. Pe vremuri (2010-2012) se spunea ca vor fi asanate acele balti tocmai pentru a evita acest risc major de "bird strike". Evident nu s-au mai gasit fonduri pentru asta.

[JohannDB]

  La cele expuse legat de "sperietoarea de păsări" și mai cu seamă la mesajul pescarului (un bun observator/martor "outside"-er) s-ar întrevedea o întrebare un piculeț "retorică" : "virtualul turn de control" arădean ce, sau cât, vede-n împrejurimile pistei Ghimbav ??
  Nu de alta dar, se lăudau...., cei cu reclama, de-o superbă, clară și amănunțită posibilitate de vedere și observație la o rezoluție "de speriat"......
  Și gestionarii sistemului de sperietoare, n-au măcar un binocllu, cu care să vadă direcția de zbor a înaripatelor puse pe fugă, să mai de-a o alarmă la turnul arădean (mai divagăm și noi acum  )  ??
  Eiii, întrebări......, nu chiar de dragul artei, dar nu-i plăcut să stai la hublou, pe la capul motorului și să vezi păsări mari absorbite în "tocător", în momentul ascensiunii, la câteva sute de metrii de sol - faza critică a decolării.....