[Sud-Vest] Discutii, lucrari si proiecte diverse in Regiunea Sud-Vest

[AlexxC]

Stie cineva de ce sunt inghetate lucrarile de semaforizare in Filiasi? Stalpii sunt montati,semafoarele nu inca...acelasi stadiu de cateva saptamani.

[AlexxC]

Update: semafoare montate de la intrare dinspre Severin pana in centru,inclusiv.

[dr4qul4]

Am traversat ieri, pe la 15:30, Balsul pentru prima data de cand au pus semafoare. Am prins un singur rosu si am facut 8 minute intre tablite! Impresionant.
In schimb "centura" Slatina este horror. bine ca scapi repede de ea. Nici podul peste Olt nu arata prea bine, se vede tabla pusa ca sa astupe gaurile din carosabil.

[perfidus]

Podul peste Olt e programat sa intre in reparații, ar fi trebuit deja de anul acesta. Bine ca s-a amanat pentru ca exista si restrictia de pe DN7 pentru traficul greu. Contractul de reparatii are inclusa si o consolidare de drum judetean pentru vreo 12km parca, numai ca nu se hotarasera in ce parte sa faca devierea, pe nord (Salcia) sau pe sud (Slatioara) - adica pe care din cele doua baraje. Cred ca va trebui si o expertiza de la Hidroelectrica pentru aprobare. Prin septembrie citeam ca nu s-a incheiat inca proiectarea, lipsesc niste avize...

[GDPR]

Reportajele de pe Recorder parca sunt din ce in ce mai bune: https://recorder.ro/cum-se-transforma-banii-europeni-in-apa-contaminata/

[perfidus]

CJ Dolj a aprobat in sedinta extraordinara joi 06.04.2017 actualizarea prețului pentru proiectul de modernizare a drumului județean DJ 552  Craiova – Mofleni – Bucovăț – Terpezița – Sălcuța – Vârtop – Caraula – Cetate, de la kilometrul 4+200 până la kilometrul 71+771 m, finanțat în cadrul Programului Operațional Regional 2014 – 2020, pentru care a fost demarată etapa precontractuală, potrivit datelor din raportul Consiliului Județean (CJ) Dolj.

Ma citez din urma pentru a vedea "evolutia" unor proiecte locale mult trambitate.
Sa vedem ce s-a mai intamplat intre timp.

Stadiu la data de 22.02.2019: a fost demarata procedura de atribuire a contractului pentru antrepriza. Ofertele se depun pana la data de 10.04.2019. Ofertele sunt valabile pana la data de 10.01.2020. Garantia de participare este de 639000 RON. Garantia de buna executie este de 10% din valoarea contractului fara T.V.A. Durata contractului este de 14 luni. Lucrarile pe acest sector de drum constau in: Lucrări de drum - terasamente; - strat de formă din balast; - strat de fundație din balast; - strat de piatră spartă; - strat de bază AB 31.5; - strat de legătură BAD22.4; - strat de uzură BA16; - trotuare; - pistă cicliști; - semnalizare rutieră și marcaje; - șanțuri; - podețe; - parapeți; - amenajare intersecții cu drumuri laterale. Lucrări de consolidare - ziduri de sprijin de debleu; - ziduri de rambleu; - fundație adâncită; - rigolă ranforsată; Lucrări de poduri - infrastructură pod; - suprastructură pod; - cale, trotuare, parapet pod; - elemente de racordare cu terasamentele; - lucrări de reparații la suprastructura şi infrastructura podurilor existente. Stadiu la data de 02.06.2015: Actualizarea documentatiei tehnico-economice pentru obiectivul de investitii Modernizare DJ 552, Craiova - Mofleni - Bucovat - Terpezita - Salcuta - Vartop - Caraula - Cetate, km 4+200 - 71+771.

Stadiu la data de 02.05.2019: Procedura de atribuire a contractului de antrepriza aferenta a fost anulata.

(lipsa ofertanti - Sursa: santiereonline.ro)

Modernizarea DJ 552 Craiova – Cetate costă acum 50 de milioane de euro. Ion Prioteasa: ,,Preţurile au luat-o razna, la bitum în mod special"

Consiliul Judeţean (CJ) Dolj s-a întrunit, vineri (17.05.2019), în şedinţă extraordinară, pentru a aproba noua valoare a proiectului privind modernizarea Drumului Judeţean (DJ) 552 Craiova – Cetate, un proiect finanţat din fonduri europene, prin Programul Operațional Regional 2014 – 2020. Creşterile de preţuri au dus la majorarea cu aproape 14 milioane de euro a valorii acestui obiectiv, de la 169.264.513,32 lei cu TVA, cât a fost estimarea iniţială, la 234.601.415,14 lei cu TVA (devizul actualizat), adică aproape 50 de milioane de euro, din care suma de 218.898.525 lei reprezintă partea de construcţii plus montaj.

Noii indicatori tehnico-economici ai obiectivului de investiţie ,,Modernizare DJ 552, Craiova – Mofleni – Bucovăț – Terpezița – Sălcuța – Vîrtop – Caraula – Unirea – Cetate (km 4+200 – km 71+771)" au fost votaţi în unanimitate de consilierii judeţeni, autorităţile precizând în proiectul de hotărâre că este vorba ,,de lucrări complexe, care necesită cantităţi semnificative de materiale şi consumuri mari de manoperă".

Modernizarea DJ 552 Craiova-Mofleni-Bucovăț-Terpezița-Sălcuța-Vîrtop-Caraula-Cetate - lansare procedura noua de achizitie

Licitația deschisă organizată în vederea atribuirii contractului de lucrări pentru modernizarea drumului județean 552 Craiova – Mofleni – Bucovăț – Terpezița – Sălcuța – Vîrtop – Caraula – Cetate se află în desfășurare, după ce valoarea totală a proiectului cu finanțare europeană a fost majorată la aproape 50 de milioane de euro, prin hotărâre a Consiliului Județean (CJ) Dolj, ofertele putând fi depuse până la data de 9 septembrie.

Lot 1: Tronson Km (4+200 - 31+850)
Lot 2: Tronson Km (31+850 - 71+771)

24.10.2019: LICITAŢIA PENTRU DJ 552, ÎN EVALUARE

Președintele Consiliului Județean (CJ) Dolj, Ion Prioteasa, anunță faptul că licitația deschisă pentru atribuirea contractului de modernizare a drumului județean 552 Craiova – Mofleni – Bucovăț – Terpezița – Sălcuța – Vîrtop – Caraula – Cetate a intrat în etapa evaluării, până luni după-amiază, la expirarea termenului limită, fiind depuse câte 4 oferte pentru fiecare dintre cele 2 loturi în care este împărțit contractul.

03.05.2020: Conducerea Consiliului Judeţean Dolj a semnat contractele de executare a lucrărilor de modernizare a Drumului Judeţean 552 Craiova - Cetate, cu o lungime de 67,5 km, proiect cu finanţare europeană în valoare totală de 49,6 milioane de euro, a anunţat duminică preşedintele CJ Dolj, Ion Prioteasa.

Proiectul a fost împărţit în două loturi, iar licitaţiile au fost câştigate de asocierea SC Domarcons SRL - SC Erpia SA, cu o ofertă de 99.988.882,75 lei, inclusiv TVA, pentru primul tronson de 27,7 km, şi, respectiv, de asocierea Strade Bauunternehmung - SC Condor Păduraru SRL - Hydrostroy AD, cu o ofertă de 99.382.303,21 lei, inclusiv TVA, pentru cel de-al doilea tronson de 39,8 km.

Cam asta este cursul "normal" al unui proiect judetean. Ani si ani de amanari, tergiversari, documentatii slabe si prost estimate, reaprobari indicatori tehnici-financiari, licitatii amanate si apoi anulate, dupa care ne trezim cu constructori neseriosi gen Domarcons - Erpia. Despre Strade Bauuternehmung nimic nu se stie, doar ca e o firma din Craiova in ciuda numelui. Condor Paduraru este o firma din Olt.



Cca 3,5 milioane lei pe Km de drum judetean modernizat, cu preturi umflate la bitum dupa cum zicea Prioteasa . Hai ca acum s-a ieftinit, dati drumul la proiecte.

[AlexxC]

Toti cei care lucreaza cu bitum in aceasta perioada beneficiaza de circumstantele favorabile ale pretului scazut al barilului...sa nu uitam si de preturile carburantilor care au scazut cu 20% plus mana de lucru disponibila . Vezi activitatea intensa din ultima vreme pe majoritatea santierelor din tara....ar fi chiar nesabuiti sa nu lucreze in aceasta perioada de maxima profitabilitate pentru ei.
Constructorilor nu o sa le fie mai bine ca acum decat poate la urmatoarea criza a petrolului )
Ontopic: urmeaza in viitorul apropiat si  DJ 561A, Giurgiţa – Băileşti – Pleniţa – limita cu judeţul Mehedinţi, (70 km) si alte cateva mai mici, detalii in articolul urmator:
https://www.gds.ro/Bani-afaceri/publireportaj/2020-02-20/bugetul-cj-dolj-continua-investitiile-in-infrastructura-sanatate-si-cultura/
Sper sa regandeasca investitia in Aeroport...nu stiu daca se mai justifica in contextul Covid,previziunile de trafic aerian nu se stie daca vor reveni macar la vechile valori.

[perfidus]

O veste care mie mi-a scapat in toamna.

Drumul spre Valea de Pești, modernizat cu peste 35 de milioane de lei

"Având în vedere că prin realizarea investiției de modernizare a drumului județean DJ 672C, se vor îmbunătăți condițiile de rulare, va crește starea de viabilitate a drumului, se vor crea condiții pentru dezvoltarea economic și turistică a zonei Văii Jiului, prin facilitarea accesului turiștilor din județul Gorj, prezenta etapă constă în elaborarea proiectului în faza DALI – Documentația de avizare a lucrărilor de intervenție, pentru următorul obiectiv de investiții: "Modernizare DJ 672 C: Limită Județul Gorj – Valea de Pești – DN 66 A, km 40+776 – 50+309". DJ 672C începe din DN 67D sat Răchiți, comuna Runcu, județul Gorj, pe o lungime de 40,776 km pe raza județului Gorj și o lungime de 9,533 km pe raza județului Hunedoara (...). Drumul județean DJ 672 C: Limită județul Gorj – Valea de Pești – DN 66A, km 40+776 – 50+309, care face obiectul proiectului este situate în zona de intravilan și extravilan al orașului Uricani

Sa vedem acum ce vor face cei din Gorj, pentru ca cea mai mare parte a drumului (40km) este in Gorj si cuprinde Cheiele Sohodolului. Dezvoltarea turistica a zonei asa cum scrie in documentatia tehnico-economica, este posibila doar daca se imbunatateste accesul din sud. Deocamdata acel drum este de 4x4 (pe alocuri extrem in caz de ploaie).

[perfidus]

Se cunosc constructorii drumului judeţean Giurgiţa – Moţăţei. Licitaţia privind modernizarea DJ 561A Giurgița (DJ 561) – Moțăței (intersecție DN 56), primul tronson al drumului de 72 km care merge până la Plenița – limita cu judeţul Mehedinți, a fost adjudecată de asocierea craioveană Domarcons SRL (lider) – Erpia SA.

Cele două firme au mai venit în asociere cu Alpenside SRL din Bucureşti, Alpha Construct Sistem SA, din Drobeta Turnu Severin, şi Con Metal CF SRL (subcontractant cu 0,47% din lucrări) şi au obţinut contractul de lucrări în valoare de 27 de milioane de euro. Contractul de execuţie va fi semnat, astăzi (14.07.2020 - n.a.) , la sediul Consiliului Judeţean (CJ) Dolj, unde vor fi prezenţi alături de constructori şi primarii din localităţile prin care trece acest drum.

Proiectul de modernizare a DJ 561A aparţine CJ Dolj şi este finanţat prin Programul Operaţional Regional (POR) 2014-2020. Pentru a fi sigur că va prinde finanţare europeană, Consiliul Judeţean a împărţit proiectul în două, fiecăruia corespunzându-i un tronson de drum. Este vorba de DJ 561A Giurgiţa – Moţăţei (DN 56), tronsonul atribuit asocierii Domarcons SRL – Erpia SA, şi DJ 561A Moţăţei – Pleniţa – limita cu judeţul Mehedinţi, tronson aflat încă în procedură de atribuire.

Tronsonul de la Giurgiţa la Moţăţei are o lungime de 41 km şi traversează localităţile Urzica Mare, Urzicuța, Afumați, Boureni, Băilești, Balasan şi Moțăței Gară. Valoarea totală estimată a lucrărilor de modernizare a fost de 99.402.464,15 lei fără TVA, licitaţia fiind lansată încă de anul trecut (18 decembrie 2019). Ofertele s-au primit până la data de 10 februarie 2020. Câştigătorii au fost desemnaţi după cinci luni de analiză a documentelor depuse.

Stire preluata din Gazeta de Sud.

[Malkos]

Buna ziua!
Se aude ceva despre modernizarea  drumului DN 65 C, Craiova-Balcesti?
Am gasit ceva despre acest lucru, dar dateaza din 2011.

[perfidus]

Eu nu am auzit sa fie trecut DN65C pe vreun program de modernizare. Adevarat ca tot ce s-a mai facut  (intretinere curenta, frezari si refaceri strat de uzura) s-a facut pe bucatile din Valcea, cum treci in Dolj drumul e mult mai prost.
La fel DN67B Tg. Jiu - Tg. Carbunesti - Dragasani ar avea si el mare nevoie de ceva reparatii. Traficul nu e mare dar rupi masina prin denivelarile pe portiunile betonate iar semnalizarile si parapetii sunt varza.
Prin zona doar drumurile judetene au mai primit modernizari pe fonduri europene, la restul, nationale ...   poate dupa ce se termina cu DX12 Cra - Pi, DN55 Bechet si DN6 Craiova Alexandria sa mai vedem ceva lucrari pe DN-uri.

[Andrew]

Am primit urmatorul raspuns de la CNAIR(oct2020) legat de principalele DN care traverseaza judetul Valcea:
DN64 ar fi meritat sa fie largit la 4benzi de la Raureni la Dragasani sau largit macar in intersectiile cu DJ-uri, dar nu sunt sanse , in conditiile promovarii/construirii DX Craiova-Pitesti si PISI in multi ani...

1Referitor la DN64 Caracal – Rm. Valcea – Baile Olanesti: 
Pe acest Drum National au fost intocmite documentatii tehnice pentru urmatoarele obiective de investitii:
- Modernizare DN64 km 114+680-km 135+434 – Faza Studiu de Fezabilitate;
- Modernizare DN 64 km 2+200 - km59+310; km 66+605-114+580 – Faza D.A.L.I. (Documentatie de avizare a lucrarilor de interventie);
Aceste obiective nu au mai fost promovate, deoarece nu au mai intrat in strategia CNAIR SA, nefiind incluse in Lista obiectivelor de investitii cu finantare de la bugetul de stat.
Referitor la Pod pe DN 64 km 103+887 peste raul Govora, obiectivul de investitii se afla in executie, stadiul fizic lucrari executate fiind de 40%.
2.   Referitor la DN65C Craiova - Horezu:
- Modernizare DN 65C km 34+000-111+400 – Faza D.A.L.I. ( Documentatie de avizare a lucrarilor de interventie);
- Modernizare DN 65C km 3+500-34+000 – Faza D.A.L.I. ( Documentatie de avizare a lucrarilor de interventie);
Aceste obiective nu au mai fost promovate, deoarece nu au mai intrat in strategia CNAIR SA, nefiind incluse in Lista obiectivelor de investitii cu finantare de la bugetul de stat.
In prezent, DRDP Craiova a solicitat catre CNAIR SA alocarea de fonduri pentru promovarea in continuare a celor doua sectoare de drum DN65C.

[v46is]

De prin judetul Gorj din zona Turceni:

Reabilitare pod peste Jiu pe DJ673 . Podul arata dezastruos . Pozele sunt din final de iulie .

















Continuare dupa pod Jiu





















Powered by API/PUM imgur uploader

[v46is]

Pe 17 octombrie asa arata stadiul reabilitari la podul de peste Jiu de pe DJ673. (GPS)


Lucrare de calitate. A fost refacuta placa de suprabetonare, hidroizolatie ,balustrade tot la toate podurile de pe DJ673  (GPS)


(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[v46is]

Reabilitare pod peste Jiu pe DJ673 in final de iulie 2020.





Lucrarea este de calitate.Voi reveni si cu poze din final de octombrie .

















Tot DJ673 este reabilitat cu santuri betonate si podete la toate proprietatile.


















Powered by API/PUM imgur uploader