Autostrada A10 Sebeș-Turda

[ciprebbe]

[ciprebbe]

Pentru filmari mai e de astptat.....
E  prima vizita pe lot 1 si 2 cand pot spune ca se lucreaza mult mai bine decat pana acum.

[__dir]

De nodurile Alba S/N ce se mai aude? Tot negocieri?

[manuel.matias.503]

Ciprebbe frumoase cadre,


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SkyPilot]

E  prima vizita pe lot 1 si 2 cand pot spune ca se lucreaza mult mai bine decat pana acum.

+1 pentru imagini!
Continutul lor pentru lotul 2 este dezamagitor. -1 pentru constructor si pentru domnul Cuc. Utilaje putine si nu observ un progres deosebit. Sper ca filmarea sa imi arate ca m-am inselat. M-as fi asteptat de la acest talent managerial care este domnul Cuc sa ceara constructorului sa puna accentul pe portiunea dintre lotul 3 si nodul Teius, care ar putea fi data in exploatare mai devreme daca ar fi gata. Ceea ce este la S de nodul Teius este mai putin important atata timp cat nu se rezolva situatia capatului nordic al lotului 1.

[ciprebbe]

Sunt doua poduri peste Mures care nu pot fi terminate tehnologic in urmatoarele 12 luni (luand ca reper) plus traversarea CF de la Teius.
Din ce am vazut sunt in jur de 100 basculante pe traseu, poate putin peste, insa e foarte lung lotul si impartite pe lungimea lui par insuficiente.
Apa inca le da mari batai de cap, se pune piatra sparta si, punctual, incearca sa rezolve fiecare zona. Am vazut si zone unde s-au ridicat frumos cu terasamentul de la sol (mai greu de vazut exact inaltimea terasamentului din aer).
Dupa ziua de azi sunt ceva mai optimist legat de Aktor si Pizzarotti. Sper sa ii tina cheful de munca.

[voicul]

Asteptam filmarea.

In rest: Aktor sa se miste cu talent, ca Pizzarotti, deocamdata, doar face Gilau - Nadaselu reloaded.

[Daniel_I]

Superbe cadre Cipri. Mã așteptam să văd și dealul excavat între Limba si Oarda, după podul peste Mureș. Se lucrează bine și acolo. Poate apare în filmare. Dacă nu revin eu in weekend cu câteva fotografii!

[ciprebbe]

Banuiesc ca aici, mai in dreapta zici

[Daniel_I]

Da, acolo mai în dreapta.

[ciprebbe]

E filmata, se vede bine de sus

[SkyPilot]

Sunt doua poduri peste Mures care nu pot fi terminate tehnologic in urmatoarele 12 luni (luand ca reper) plus traversarea CF de la Teius.

Si la nord de Alba este o traversare a CF, la care nu s-a batut nici macar un tarus si care probabil ca va dura mai mult. Iar dealul pana la jonctiunea cu lotul 2 poate ridica si el probleme.
In cazul ambelor supratraversari ma ingrijoreaza LEA din apropiere. Nu pot estima cu acuratete din filmari si poze cat sunt de aproape, iar la Teius sunt doua, cate una de fiecare parte. Nu stiu daca e suficient loc sub conductori ca sa se faca supratraversarea si nici daca se poate lucra acolo. Mie acestea doua mi se par pe drumul critic. Ar putea cineva care se pricepe sa ne lumineze?

[pasadia]

Nu-mi aduc aminte, a explicat cineva ce se va intampla aici cu acest sens giratoriu? Care e proiectul - autostrada la nivelul solului, deviere temporara a DN-ului cat timp se construieste pasaj pentru el si apoi se continua lucrarile prin demolarea devierii? Dar atunci de ce sens giratoriu, de ce atata iluminat?
Si daca autostrada va avea parte de pasaj superior si DN-ul ramane jos, atunci de ce devierea aia temporara (si inca nefolosita) a DN-ului?

Nu-mi dau seama nici care e proiectul, nici care sunt pasi tehnologici urmariti? Help a brother out!

[alin_simeriaveche]

^^^intrebarea mea este: CAT SA MAI ASTEPTAM PANA O SA FIE TOATE AVIZELE SI SA PORNEASCA ODATA ACEL NOD??

[horatiu.cosma]

^^^
Din ce am inteles pana acum, acolo va fi o deviere temporara pana se va construi structura peste autostrada a DN 1 pe actualul aliniament al DN ului.

Punctele critice sunt nodurile Alba Iulia Nord si Sebes. Nodul Alba Iulia Nord e mai avansat birocratic, avand PT ul aprobat, exproprierile suplimentare demarate, procedura de mediu spre finalizare, deci AC foarte aproape. La Sebes deocamdata lipseste totul de mai sus.