Autostrada A10 Sebeș-Turda

[pasadia]

Horatiu, ideea mea e alta: pasajul pentru DN putea fi gata pana acum. De fapt pasajul poate fi gata si in 2 luni de acum incolo.
In ambele cazuri sensul giratoriu e inutil (spre Sebes nici macar nu au racait, spre Alba folosesc si ar fi putut folosi inca cateva luni drumurile existente.

Faptul ca au facut acel sens giratoriu ma irita caci imi arata ca finalizarea si darea in folosinta a pasajului pentru DN va dura muuuult de tot. Fa comparatia te rog cu felul in care PORR a construit acel pasaj pentru DN din varful pantei de la Turda. Ei nu au avut nevoie de giratoriu, iluminat, parapeti, etc...

[perfidus]

^^ Iluzie optica. Este si putin in curba acel pod, probabil de asta asa pare.

[ddfab]

^^^ sa speram ca ai dreptate. dupa ce ca se misca incet, sa mai fie si o greseala, ar fi extrem de neplacut...

[NGC]

Nodul Alba Iulia Nord e mai avansat birocratic, avand PT ul aprobat, exproprierile suplimentare demarate, procedura de mediu spre finalizare, deci AC foarte aproape.

Va mai dura putin, dar in principiu e asa cum ai spus.

Tocmai a fost emisa decizia etapei de incadrare si "Modificările aduse proiectului "Autostrada Sebeș – Turda", amplasat în județul Alba și județul Cluj, de pe Secțiunea B între km 14+000 – 17+000 din județul Alba nu se supun evaluării impactului asupra mediului şi nu se supun evaluării adecvate".

http://www.anpm.ro/documents/12220/2322124/Decizie+etapa+de+incadrare+Autostrada+Sebes+-+Turda.pdf

Mai trebuie acum asteptati niste "timpi tehnologici" dupa care se va emite o noua anexa la AM si apoi poate urma si AC.

[Ionut]

Dacă era nevoie de RIM și EA ne luam adio pentru următorii 3 ani.
Teribil de enervant este ping-pong-ul de la nod Sebeș...

[horatiu.cosma]

Pasadia, nu e vorba de cat timp ramane forma actuala a devierii in picioare, ci de normativ, de avizul politiei si alte avize care au cerut anumite masuri de siguranta. Tu ce vrei sa zici? Daca s-ar circula prin deviere doar 2 luni ar fi ok fara new jersey si iluminat, dar daca se va circula vreo 8 luni e nevoie?

Exemplul cu relocarea de la Turda a Porr ului e un exemplu foarte prost, de fapt nici macar nu e un exemplu. Acolo s-a relocat DN ul pe un nou amplasament definitiv, aici e o relocare temporara pentru constructia pe actualul amplasament.

[iachi_da]

@ddfab
Este din cauza obiectivului camerei. Orice obiectiv are efect de butoi (barell distortion) -pentru ca e curbat. La obiectivele cu camp vizual foarte larg, ca la gopro sau obiectivele fisheye sau focala foarte scurta, curbura lentilei e foarte mare si efectul de butoi e mai pronuntat. In schimb obiectivele cu focala lunga sau teleobiectivele au acest efect de butoi aproape insesizabil (de aceea se folosesc la portrete).

[ciprebbe]

Asa se construieste, in diagonala acel pod

[ciprebbe]

De data aceasta am filmat de la Sebes spre Turda.

Lot 1 Pizzarotti




si nu uitati

Donatii in conturile:
Asociatia Pro Infrastructura

IBAN RON: RO 76 INGB 0000 9999 0501 0272
IBAN EUR: RO 16 INGB 0000 9999 0502 5999
Cod BIC: INGB
Cod SWIFT: INGBROBU
ING Bank Cluj-Napoca
paypal: contact@proinfrastructura.ro

[TibiV]

 

[Dominik]

Eeee......good job Cip like allways +1 

[johnny348]

Intre Sebes si Alba Iulia s-a deviat traficul prin giratoriul de la Lukoil.

[Goldmund]

ciprebbe,
Good Job, mersi.


Se poate observa ca acest tronson de autostrada nu poate fi gata in anul centenar al Marii Uniri si este un mare pacat. Nu stiu daca va fi gata in 2019...

[carutasul]

Nu ca nu ti-as impartasi ingrijorarea, dar dacă la un lot care avea ca termen 2 ani ne facem probleme, după ce s-a mai lucrat pe ici pe colo , acum când aproape toate problemele birocratice sunt rezolvate, că nu va fi gata in 2019 ( adică după doi ani) e ceva in neregula cu constructorul ....

[Goldmund]

De fapt nu fac parte din categoria scepticilor, dar iata un exemplu de azi al unui coleg si ce scrie acesta la A1:

Pe mine ma ia cu groaza cind vad pe LD3 grinzi metalice pregatite ptr asezare pe piloni. Comsa a lungit-o incredibil de mult (luni de zile) la sudura in argon dintre grinzi, la pasajul peste CF200 de la Ilia. Sper aici sa lucreze simultan cu mai multe echipe de sudori, altfel nici o sansa ptr darea in trafic a LD3 pina la 24.12.2017.

Va dati seama cate grinzi sunt de montat doar peste A1 la Sebes? Pentru mine 2018 este anul secolului...