Autostrada A10 Sebeș-Turda

[neaghi]

Daca randarea e corecta, pare sa fi "economisit" cam 10 piloni si grinzile aferente..cu pretul formei traseului DN.

Autostrada/zile ar trebui sa existe zeci de ani, eventual reparate/modificate, dar traseul tot acelasi va ramine, si e trist ca pentru citiva piloni in plus, s-a modificat atit de radical si periculos traseul DN.

Practic autostrada ar trebui sa fie peste timp,un fel de opera de arta, o marturie a timpurilor noastre si nu o improvizatie..

Probabil peste ani,  vor fi destui care sa se intrebe ce a fost in mintea proiectantilor, si poate se va modifica cind se va trece la 3 benzi si profitul va fi pus pe locul doi...

[rebel]

Multumim pentru filmare, totusi multe portiuni neatacate inca si pe lotul 1 si 2... si pe 4 electrica ii cam tine pe loc pe Porr in vreo 4-5 locuri.. totusi cam mare muresul la 19:40  (fata de alte zone unde se intersecteaza cu autostrada..

totusi fata de alte curbe o sa aiba o limitare de 50km si radarul la capatul ei la fel ca cea inainte de intrare in Aiud.. (o sa avem cativa zburatori care se cred pe autostrada si-o sa mearga cu viteza maxima..

ps: cu capetele lotului 1 ce se mai aude?

[dr4qul4]

Muresul acolo e dupa confluenta cu Tarnava. Daca acolo e mare, pe A1 e si mai mare. Totusi nu ar trebui sa aiba probleme la poduri, nu prea mai sunt sanse de viituri de acum

[carutasul]

Problema e ca nu s-au apucat de ele

[gdo]

Vin si eu cu un set de fotografii care ne arata ca pe lotul 2 creste mobilizarea, fotografiile sunt realizate intrea Santimbru si Oiejdea





















Deasemenea folosesc intens drumul Beldiului, care a fost un furnicar in ultimele zile, pentru transportul de piatra mare pentru zonele mlastinoase, acestea se pot observa si pe filmarea anterioara.

[trifuhoria]

Buna,
vin si eu cu cateva cadre de vineri si de azi dimineata (luni) de la relocarea DN-ului din zona lotului 3:








Si de azi dimineata...se lucra la taluz...pe ploaie:

[icristian]

Am facut o comparatie intre A10 30.09.2016 cu 09.08.2016

Lot4:

[icristian]

Lot3:

[icristian]

Lot2:

[icristian]

Lot1:

[ciprebbe]

Bine ca macar calea ferata a scapat... 



Sau poate se inspira de aici si deviaza si calea ferata

Devierea (corect e relocarea) DN-ului de la Decea s-a facut exact ca in proiect. Ca au modificat(optimizat) viaductul  e alta poveste insa se vede si in randare ca DN-ul se executa exact cum a fost prevazut. TS nu e vinovata pt executie, proiectantul....

LE:
merci icristian

[carutasul]

Nu mă prea pricep la constructii, dar ceva geometrie....: unghiul sub care se intersecteaza cele doua este foarte ascutit, ceea ce probail ar fi dus fie la grinzi foarte lungi fie la un pilon in mijlocul DN-ului, care iar ar fi fost o idee cam proasta . Probabil o solutie mai eleganta era relocarea pe o distanta mai mare, in asa fel incat curbele sa fie mai largi, dar asta se lasa cu exproprieri suplimentare. In fine... acum faptul e consumat.

[AndyM09]

@icristian
Superbe cadre! 
Sa tot vedem astfel de diferente.
Progrese notabile pe toate cele patru loturi.

[icristian]

Screenshot-urile sunt din locuri unde am observat eu diferente majore.
Dar exista cateva zone bune fara nicio schimbare.

Oricum progresul este vizibil, chiar sunt curios ce o sa raporteze acum in octombrie CNAIR.

[Silviu]

Termen de finalizare din declaratiile D-lui Ministru pentru loturile 3 si 4 final de 2017?