Autostrada A10 Sebeș-Turda

[rocklee]

EUROCOPTER..

[dr4qul4]

Mi se par destule subtraversari incat sa nu afecteze migratia animalelor. Poate TS a "optimizat" marimea acestora, dar se observa destule subtraversari prin care pot trece bursucii, castorii, iepurii, vulpile etc.

Multumim Eurocopter si entitatii secrete (nu stiu de ce dar am senzatia ca TS a sponsorizat aceasta filmare....)

[nicolaem]

Si eu la TS m-am gandit. dar mai sti?
poate fi DNA, in ideea sa ii "ascunda" pe cei care si-au permis sa lucreze fara autorizatie.
Glumesc desigur, nu tine de competenta lor.

[JohannDB]

Filmarea oferită de Eurocopter, din păcate nu o pot vedea și nu văd nici o altă adresă de unde s-o pot deschide sau unde să o caut. Poate are careva un sfat. Mulțumesc.

[Europiu]

Fa niște print screen și pune și aici pe site.

Ceva de genul asta? E doar o prima incercare, din pacate rezolutia nu e tocmai excelenta.
Am pus poze de la capatul nordic (sus) pana la primul al doilea pod peste Mures (jos). Daca sunteti multumiti, continui.

O zi buna tuturor!









LE: Multumiri, Horatiu!

[CristiM]

Filmarea oferită de Eurocopter, din păcate nu o pot vedea și nu văd nici o altă adresă de unde s-o pot deschide sau unde să o caut. Poate are careva un sfat. Mulțumesc.

... actualizeaza Adobe Flash Player-ul

[Europiu]

OK, aici ar fi continuarea, directia N-S de la nod Aiud catre inceput lot 3. Impresia mea subiectiva e ca, de la nod incolo comparatia e destul de boring...
O seara buna tuturor!

[NGC]

http://www.senat.ro/PDFIntrebari%5CR%20la%2015%2009%20Cordos%20A%203251%20b.pdf

[AkaManah]

Din filmari nu se vad mari diferente!

[yetiman]

Din nou nu sunt noutati notabile pe L4 si L3.
Porr lucra (anemic, dupa parerea mea) la poduri si viaducte. La terasamente absolut nimic.
Si nici nu cred ca vor mai face ceva pana la primavara, in ciuda unor zvonuri optimiste de pe forum.
Singurul lucru deosebit - la relocarea DN-ului de la Turda era masinuta pentru marcaje si pareau sa se pregateasca de trasat. Dupa masa o sa pot sa va confirm (sau sa infirm) daca s-au facut marcajele.

TS - tot asa, aproape nimic nu mai lucreaza.

Anul 2015 este total pierdut, daca ma intrebati pe mine.

Va reamintesc situatia de lucrari din 25.05 (retineti, MAI) si acum :
L4: 36,00% -> 38,42%
L3: 16,00% -> 34,50%
L2:   2,90% ->  6,97%
L1:   6,91% ->  9,12%

Lasand la o parte piedicile birocratice (justificate sau nu), cifrele sunt dezastruoase. In 6 luni (din 18 luni de executie) s-a progresat cu 3-4% (doar TS cu 18%). Si asta in cele 6 luni perfecte pentru munca, cand un progres normal ar fi fost de cel putin 30-50%)

[adiarc]

 

[horatiu.cosma]

Cifrele astea sunt doar pentru zonele cu autorizatie de constructie? Parerea mea, si care e confirmata si de la cei de la TS, e ca progresul pe lotul 3 e peste 50%.

[yetiman]

Sunt cifrele publicate oficial. Cele din 25.05 de pe site drdpcluj iar cle actuale din raspunsul MT de mai sus.
Din pacate altele nu exista. Deh, transparenta totala!

[pasadia]

Sunt destul de sigur ca acele cifre se refera la lucrarile acceptate (confirmate) de inginer / beneficiar. Iar acceptarea vine doar daca lucrarile au AC si prin urmare e explicabil acest avans redus cat si diferenta dintre ce pare ca se vede in santier si ce e in acte.

[horatiu.cosma]

Daca la primavara se vor obtine AC-urile pe toata lungimea lotului, vom avea cresteri destul de mari pe loturile 3 si 4. Pe 4, inspre 45-50%, iar pe 3 spre 60%. Anul e pierdut, nu mai are rost sa ne uitam inapoi, important e ca in primavara sa avem AC peste tot.