[B] Bugetul PMB

[GDPR]

In data de 30 aprilie se va vota in CGMB prima rectificare a bugetului Municipiului Bucuresti pe 2020: http://www4.pmb.ro/wwwt/institutii/CGMB/sedinte/ordinea_de_zi/db/20200430_16.pdf

In mod absolut previzibil, bugetul alocat investitiilor in infrastructura rutiera scade in mod semnificativ de la 452.5 milioane la 216.4 milioane lei. Insa acordul cadru pentru achizitia de mobilier urban se suplimenteaza cu suma de 7.1 milioane lei, prietenii stiu de ce.   

[TibiV]

In cor, cu voce tare:

Doamna Firea, te iubim,
Ca ca tine nu gasim!...

[florin74]

https://www.g4media.ro/nicusor-dan-critica-executia-bugetara-a-primariei-capitalei-pentru-2019-se-dovedeste-minciuna-primarului-gabriela-firea.html
Veniturile proprii ale municipalității au fost estimate la 3,25 miliarde lei în bugetul votat la începutul anului. Veniturile proprii realizate au fost, conform execuţiei bugetare, de 300 milioane lei, adică 9% din ce s-a estimat la începutul anului.

Asta se joaca in fiecare an cu bugetul. Il supraestimeaza cu cel putin 60-70%. Valcov era mic copil pe langa ea...

[TibiV]

Ca sa nu repet ca papagalul...
Cititi postarea mea precedenta:

"...ca ca tine nu gasim!..."

[TibiV]

https://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-24665308-primaria-capitalei-are-2021-buget-estimat-5-miliarde-lei-din-care-doar-200-milioane-lei-bani-pentru-investitii-nicusor-dan-buget-prin-care-vrem-facem-lucruri-concrete-nu-spoiala-fostei-administratii.htm

rincipalele alocacări din bugetul pe 2021, propunerea primarului Nicușor Dan:
- 5 miliarde lei, bugetul estimat
- subvenția la caldură 1,150 miliarde lei din care 200 milioane datorie și 950 milioane subvenția pentru 2021;
- transport - 150 milioane datoriile și 800 milioane lei subvenția 2021.
- se reduc substanțial banii pentru concerte, târguri și festivaluri. "Bugetul 2019 a fost 200 milioane lei, ce propunem în 2021 sunt câteva milioane lei pentru evenimente culturale de notorietate", a explicat Nicușor Dan.
- nu se alocă bani pentru statui, campanii publicitare;
- Salariile din PMB vor fi plafonate la nivelul anului 2020;
- plata datoriilor de circa 2 miliarde lei (430 milioane lei din hotărâri judecătorești, din care 375 milioane lei pentru Costică Constanda; datorie publică rate și dobânzi - 275 milioane lei; datorii care rezultă din investiții - 165 milioane lei la Otokar, constructori - 400 milioane lei; alte datorii curente de funcționare 200 milioane lei; datoria catre ANAF - 900 milioane lei);
- 100 milioane datorii pe stimulente și plata stimulentelor actuale până la jumătatea anului 2021.
- EURO 2020 - întreținerea Arenei Naționale - 20 milioane lei/an plus 5 milioane lei investiții noi, evenimente dedicate - circa 9 milioane lei;

Investiții- circa 200 milioane lei buget propriu plus cel puțin 200 milioane lei fonduri EU:
- Spitale - 30 milioane lei
- consolidarea clădirilor cu risc seismic - 35 milioane lei
- biserici - 1 milion lei, în principal reabilitarea bisericilor monument istoric. Pentru Catedrala Mântuirii Neamului nu a existat o propunere de la direcție către executiv.
- Doamna Ghica - se vor plăti doar datoriile acumulate în 2021. "Am avut o discuție cu Primăria Sectorului 2 ca să-l preia. Nu figurează bani din partea PMB pentru Doamna Ghica, mai puțin datoriile pe care le avem și vrem să le plătim", a declarat Nicușor Dan.
- reparații străzi- 5-10 milioane lei;
- noul PUG - circa 3 milioane lei
- Semaforizarea inteligentă - 5 milioane lei;
- investiții din fonduri europene - Glina și rețele cartierul ANL - 200 - 300 milioane lei;

Ce s-ar fi facut PMB acum daca Firea ar fi obtinut transferul Metrorex si DNCB la primaria Capitalei?...   

[pest1969]

Nicusor Dan si coalitia de la PMB par sa aleaga calea populista.
Ce ar fi trebuit sa anunte la votarea bugetului pe 2021:
1.Restructurarea aparatului primariei si a institutiilor subordonate pe model Oradea - asa ai resurse suplimentare pentru investitii
2.Cresterea impozitelor pe imobile, autoturisme sau a taxei de parcare macar la nivelul altor orase mari/mici din Romania
3.Reducerea subventiei la STB si marirea costului unei calatorii - plus restructurare masiva
4.Reducerea subventiei la RADET
si cred ca se mai gasesc idei...

[ionut_16]

^

pt 1 - stiu ca se incearca inchiderea companiilor noi înființate, una parca e deja inchisa. Iar pentru sugestia asta exista opinie experta aici: https://romania.europalibera.org/a/rețeta-bolojan-la-bucurești-cum-poate-nicușor-dan-să-reducă-aparatul-bugetar-din-primăria-capitalei/30928356.html

"Pe de altă parte, nu neapărat numărul angajaților este o problemă, ci posturile care se dublează, precum și unele salarii foarte mari, crede Sorin Ioniță, expert în politici de administrație publică în cadrul Expert Forum.

,,Nu cred că trebuie redus numărul, aceasta este o țintă falsă a celor care gândesc simplist. Dar pe de alta parte, trebuie reduse [posturile, n.r.] acolo unde există duplicări, iar aici este vorba în București de celebrele companii municipale, care au fost inventate în ultimii ani tocmai pentru a scăpa de sub controlul bugetar și al legii funcționarilor publici și o grămadă de oameni, de atârnători care au fost puși în aceste companii pentru că acolo nu funcționează plafoanele la salarii și acolo este mult mai mică transparența pe cheltuire si poti să faci achizții mult mai ușor", explică, pentru Europa Liberă, Sorin Ioniță."

pt 2 - taxele se indexează legal după inflație, in contextul actual o astfel de măsură nu cred că e dezirabilă: https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/se-maresc-impozitele-si-taxele-locale-din-bucuresti-proiectul-de-hotarare-poate-fi-consultat-pe-site-ul-pmb-pana-pe-19-aprilie-1467155

",,Creşterile pentru impozitul pe clădiri persoane fizice rezidente sunt de 1-4 lei - garsonieră; 1-5 lei apartament cu 2 camere; 2-8 lei apartament cu 3 camere; 2-12 lei apartament cu 4 camere. Creşterile pentru impozitul pe mijloacele de transport se diferentiază în funcţie de capacitatea cilindrică, astfel: pentru autoturisme cu capacitatea cilindrică de până la 1600 cmc nu există creştere întrucât coeficientul de indexare este mic, iar pentru autoturisme cu capacitatea cilindrică de peste 1600 cmc, creşterile variază între 4 şi 174 lei. Nivelul impozitului pentru autovehiculele cu masă maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone nu a fost indexat", au precizat cei de la Primăria București."

pt 3 - reducerea subventiei STB ar inclina directia si mai mult spre auto personala, transportul trebuie subventionat - vezi alte orase din occident - dar costul calatoriei ar putea fi actualizat la inflatia de la ultima adjustare. Plus ca subventia STB nu a fost platit integral: https://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-24588737-subventia-care-plateste-primaria-capitalei-pentru-transportul-public-dublat-ultimii-5-ani-datoriile-catre-stb-subventia-anul-2021-aproape-jumatate-din-bugetul-primariei.htm

"Datoriile Primăriei Capitalei la STB: 298.822 lei (septembrie 2019); 8.523,740 lei (ianuarie 2020); 20.915,074 lei (martie 2020); 94.621,409 lei (aprilie 2020); 100.290,476 lei (mai 2020); 89.885,765 lei (iunie 2020); 114.122,310 lei (iulie 2020); 103.607,902 lei (august 2020); 104.119,018 lei (septembrie 2020); 97.284,782 lei (octombrie 2020); 53.464,909 lei (noiembrie 2020); 127.988,101 lei (decembrie 2020)."

pt 4 - la Radet, poate dupa ce acoperi pierderile cauzate de lipsa de investii in conductele respective: https://romania.europalibera.org/a/nicușor-dan-subvenția-va-continua-să-fie-plătită-nu-poţi-să-pui-oamenii-să-plătească-nişte-pierderi-pe-care-tu-ca-furnizor-le-produci/30973778.html

",,Şi vă spun şi motivul pentru care subvenţia trebuie să fie plătită în continuare: nu poţi să pui oamenii să plătească nişte pierderi pe care tu, ca furnizor, le produci. Deci, în momentul acesta, preţul real al gigacaloriei este aşa de mare pentru că nu s-au făcut la timp investiţiile în reţeaua de distribuţie a agentului termic", a anunțat sâmbătă Nicuşor Dan, în cadrul unei conferințe alături de ministrul de Finanțe, Florin Cîțu."

[irirat]

Nu vad de ce nu ar fi indexate taxele cel puțin cu rata inflației.
In alt UAT, lipit de București, impozitul pe clădiri a crescut gradual in ultimii 3 ani (+38% vs 2018) și nu a fost nici o revoluție.

[GAC]

Bugetul Primariei Bucuresti este un subiect greu de apucat, dar din toate partile se pot face imbunatatiri:
1. Radet trebuie restructurat din temelii: filozofie, financiar, operational si HR. Chiar ma bucur ca acum la ora la care scriu, caloriferele sunt caliute in timp ce ziua au fost reci... si nu mi-e frig. Imi aduc aminte ca anii trecuti erau calde caloriferele si catre sfarsit de Aprilie, cand nu mai era nevoie. De asemenea, trebuie regandita subventionarea (filozofia). Subventionarea, ca mecanism economic atrage risipa de resurse. Abia cand te arde la buzunar incepi sa iei deciziile corecte;
2. Subventionarea la STB - inteleg sa acorzi un ajutor anumitor categorii cu venituri reduse, dar nu poate sa fie 100% gratuitate pentru sute de mii de beneficiari... sau poti sa acorzi 100% gratuitate pentru un numar de calatorii, 50% reducere pentru un alt numar de calatorii, dar daca toata ziua vrei sa te plimbi cu STB, atunci trebuie sa platesti calatoria full. Chiar si asa, 50 de lei abonamentul nu mi se pare mult, mai ales daca ma uit la alte orase cu oferta de transport mult mai limitata.
3. Impozitul pe masini poate fi dezvoltat: pot fi o serie de categorii de masini, in functie de pretul de achizitie si impozitate ca atare. Pe cel care ar vrea sa aiba metrou / tramvai / troleu in fata blocului, dar care nu are si este nevoit sa-si ia masina (si ca un om cumpata isi cumpara un model ieftin, care sa-i satisfaca nevoia de a merge de la punctul A la B) il impoziteti cu pana in 100 lei, iar pe cel ce vede in masina un "status simbol", poate sa dea si niste mii de euro, mai ales daca masina a costat sute de mii... oricum, in oras, oricat de puternic este motorul, nu prea ai unde sa bagi viteza. De asemenea, trebuie taxata utilizarea excesiva a masinii, mai ales acolo unde exista alternative viabile in transportul public. Un exemplu este Londra, dar modelul poate fi dezvoltat;
4. Nu in ultimul rand, o mare parte din buget trebuie sa vina ca urmare a investitiilor private - constructii noi, care sa defineasca un nou oras. Nu poti avea un oras care este 100% zona protejata. Orice cladire are un ciclu de viata, iar depasirea ciclului de viata aduce dupa sine cheltuieli marginale crescatoare, in ceea ce priveste intretinerea. De asemenea, faptul ca suntem in zona seismica ar face bine sa ne puna pe ganduri si sa incepem o reconstructie a orasului... dupa principiul Yin & Yang. Ca sa dezvolti, mai intai trebuie sa faci loc... daca nu, la marea zguduiala ai toate sansele de victime colaterale. Primaria trebuie sa faca o strategie care sa se bazeze pe proceduri simple si standardizate pentru aprobarea AC-urilor; de asemenea, sa existe prioritate pentru proiectele mari sau pentru proiectele care indeplinesc anumite reguli predefinite, cum ar fi POT max 25% si retragere (fata de toate hotarele) de minim 7 metrii.
Cat despre monumente istorice... asta este o gluma proasta. In primul rand istoria este o stiinta ce studiaza evenimente si urmarile lor; ce defineste o serie de criterii de relevanta pentru a judeca corect actiunile trecute. Notiunea de "monument istoric" este o inventie birocratica ce tradeaza o cultura deficitara a celor ce articuleaza asemenea concepte.

[Duta C]

M-am lamurit si de USR.......vai de ei.....comenzi si executari ca la PSD.....telenovele,plati,intrigi,scandaluri,jigniri.....toti de la Barna,Drula,nu mai zic de Ghinea,Nasui......vai de ei.....sfintii nedescoperiti ai universului!!
 

[dr4qul4]

Mie imi pare bine ca s-au trezit si nu danseaza dupa cum le canta Nicusor.
Cum naiba sa estimezi venituri record la 1 an de cand o criticai pe Firea ca nu e realista in estimarea veniturilor?
Si eu nu inteleg la ce-i trebuie banii...oricum nu are de gand sa faca vreo investitie.
Mucusor ar trebui sa inteleaga ca nu e Zeu. In contul sustinerii a promis ca da spitalele la USR si le-a dat teapa.
Nu poti lucra cu un om care nu se tine de cuvant!

[TVlad]

De unde diferenta intre bugetul discutat cu USR si cel propus in final de Nicusor. Si de ce se cramponeaza pina la urma USR-ul de spitale?

[Duta C]

@dr4qul4.....tineti-o voi asa 4 ani ....ca sa revina firea

[dr4qul4]

Nu revine. Noi mergem doar din rau..in mai rau. Nu credeam ca poate fi cineva mai praf ca firea. m-am inselat. Urmatorul va prevede venituri de 10 mld si va face si mai mare scadal. La realizari..un mare fas.
Stie cineva ce investitii sunt preconizate in bugetul PMB? Si sa nu ma luati cu pasajul D-na Ghica DACA va fi facut de PS2  sau cu cele cateva sute de m, aflate oricum instadiu avansat dir Prelungirea Ghencea dar doar pana la Raul Doamnei.
Si nici cu trenul centurian care nu poate fi facut de PMB ci doar de cate CFR. Eventual PMB ar putea sa cumpere niste trenuri, dar doar daca se ocupa altcineva (Ghinea si Drula) de dosar.
Asadar ce face cu 6,9 miliarde de lei? sa nu-mi zici ca schimba toata termoficarea in 5 luni (pt ca in octombrie tb pornita caldura).
Sau are si el niste datorii de platit, precum predecesoara?

[Duta C]

@dr4qul4 se pare ca nu ai inteles ,dar nu este problema!
Sa se bata in spatele usilor pina cad lati DAR SA FACA TREABA PT ORASUL ASTA MORT .
Acum ai inteles?...daca nu iti mai explic si mai simplu...fara procente !