[CJ] Centura Metropolitana Cluj-Napoca

[doodoo]

1. Traseul din teren nu o fi construit, dar are portiuni unde e deja sugrumat sau foarte inghesuit, gen zona Colina, Baile Someseni, etc
2. In loc de parcelat am vrut sa zic cadastrat, aici ai dreptate ca am gresit (my bad). Traseul curge pe terenuri private, iar despagubrile in ziua de azi sunt enorme, vorbind de supermegaorasul Cluj (stim bine cu totii ce se intampla cu scorurile imobiliare in oras si pe langa el)
3. Da, nu s-a vrut. A fost tot timpul gargara si tragere de timp, SF-uri lungite etc. Daca tu stii ca s-a vrut si altfel de cat din gura primarului, foarte bine. Dar eu unul nu te cred. Am pretentii si eu la capitolul asta legat de declaratiile lui din cursul anilor...Eu nu mai pun botul demult la vorbe goale.
4. Ma mir ca tu sustii ca pana acum nu ar fi putut face centura...  Bani se gaseau si atunci, poate ca mai greu, dar macar sa o fi inceput si tot era ceva...Plus ca erau muuult mai mici costurile atunci decat acum pe acest boom.

[raulbogdan23]

iar despagubrile in ziua de azi sunt enorme

eh, nu e chiar asa. Exista niste grile dupa care se fac despagubirile, nu dupa cat cere proprietarul.

Nu stiu cum sunt grile pentru exproprieri, dar poate pentru o parcela din Borhanci sa primesti 2.5 ron/mp in loc de 25 eur/mp cat se vinde pe piata imobiliara umflata. Daca proprietarului nu-i convine poate merge in instanta sa se judece.

[nicolaem]

^ nu mi clar daca esti aici pt propaganda sau esti serios.

1. traseul e rezervat, nu s-a construit nimic. nu e afectat nimic. parcul colina si baile someseni de care spui sunt in acelasi stadiu si in acelasi loc ca acum 20 de ani

2. daca terenurile sunt cadastratele asta e de bine, nu e de rau. se stiu proprietari si exproprierea merge mai usor. asta e un avantaj nu e un dezavantaj.
exproprierile sunt mai scumpe ca acum 20 de ani, dar proportional e mai mare si bugetul tarii de unde se fac. sau bugetul primariei. investitiile mari nu se fac cu ochii la pretul terenului.

3. e o parere a ta. SF l-a facut o firma privata, din pacate a durat mai mult decat ne asteptam.

4. bani se gaseau e o lozinca. nici o primarie din tara nu a facut centuri pe banii  ei. Toate se fac din bugetul national+fonduri europene. Boomul economic de care vorbesti este in mare parte un efect al banilor intrati in tara fix pt infrastructura (PNRR+  altele). Abia acum poti zice ca sunt bani.

da, sunt si eu nemultumit ca a fost ratata licitatia, pretul estimat prea mic, riscuri mari pt constructor si nu s-a inghesuit nimeni sa o faca.
spoiler alert : nu te astepta sa circuli pe centura aia in 10 ani indiferent cine va fi primar sau constructor.

[klax187]

Vezi ca il provoci pe Baltaretu   

[nicolaem]

ce vrei sa spui?

[zol21]

Baltaretu sustine ca o face in 4 ani (la fel si Sarmas); cred ca la asta sa refera.

[ovicor]

Din pacate n-o fac primarii, iar constructorii am vazut cat se inghesuie! 

[ariassis]

Asta cu promisiunile.... As intreba pe oricine care promite termene de finalizare: Daca dupa 2 ani din 4 observi ca in loc de 50%, s-a executat doar 25%, ce faci? Rupi contractul si refaci licitatia? Te rogi de ei? Astepti? Pui penalitati peste penalitati pana ii bagi in faliment?

[nicolaem]

a, ok de asta ai mentionat Baltaretu.
Acuma unii suntem destui de vechi pe aici sa ignoram si ce zice Boc si ce zice Baltaretu. mai ales anul asta.
chiar e indicat sa nu postam orice "x a zis ca...", vezi doodoo

[doodoo]

@nicolaem Din moment ce tu zici ca pana acum nu prea se putea face o centura in Cluj si ca abia acum a venit momentul ei, nu mai zic nimic...parca ai fi din primarie, pe bune...

Nu ma intereseaza ce zic contracandidatii lui Boc, mai ales acum ca e campanie toti bat campii la greu... dar primarul a avut vreme macar 3 mandate sa faca acest proiect, macar sa il porneasca in teren, dar nu a facut mai nimic concret in afara de a da din gura fara efect.

De aia nu il mai inghit ! Plus pentru megalomania cu metroul, facut pentru pacalirea naivilor din Cluj.

PS - nu mai insinua ca fac politica, esti in eroare, am mai zis in rest te apreciez, spor la treaba !

[Ionut]

Deviați foarte mult, poate reușiți totuși să stați pe subiect, cum ar veni. Adică CMC.

[raulbogdan23]

^ nu mi clar daca esti aici pt propaganda sau esti serios.

Nu imi dau seama daca te referi la mesajul meu sau la cel anterior.


Legat de CMC, eu nu inteleg de ce au scos tot traseul intr-un singur lot.

Nu era mai simplu sa il imparta in 2-3 tronsoane si asa poate era mai mare inghesuiala de firme. Chiar daca nu era gata totul in 4 ani, poate aveam macar o legatura (exemplu Baciu - Cora sau Cora - Calea Turzii). Fiecare bucata scoatea un % din traficul din oras pe directia respectiva.

[nicolaem]

anterior. cu al tau eram in acord.

prima licitatie a fost facuta pe 2 loturi cum spui tu. nu s-a inscris nimeni.
cred ca horatiu spunea ca tehnic e mai bina asa pt constructor pt echibirat parte de umpluturi cu sapaturi. nu stiu cum ar fi mai bine.

[doodoo]

Legat de CMC, eu nu inteleg de ce au scos tot traseul intr-un singur lot.

Cred ca e prea scurt traseul pentru a se impune lotizarea in mai mult de 2 bucati, cel mult 3. In primul rand dpdv tehnic si constructiv cred ca ar fi dificil. Asa am impresia.

[alexV]

Pai e lotizat, fazat si tronsonat.

Sigur ca nu pe placul nostru al tuturor, ci pe criteriile autorului de SF. Eu, de exemplu, as fi facut tronson separat strict podul bretelei de la OMV Subcoasta, de langa aeroport. Ca sa poata finaliza devierea Somesului, ca sa poata relua extinderea pistei aeroportului, blocata de 10 ani.

CONA si Dimex au avut miliardele in mana Asa, la re-licitare, poate vin si altii si nu mai pot licita 14,97% peste estimare, cand legea zice max 15%...