Coridorul Feroviar Rin-Dunare Nord | Curtici-Bucuresti-Constanta

Started by ionescu63, April 01, 2012, 12:40:04 PM

Previous topic - Next topic

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.


pista_bacsi

#11311
Incredibil cat de incet merg sectiunea 1 si sectiunea 3. Efectiv din decembrie pana acuma inafara de gara Brasov e cam la fel. Nu m-ar mira sa vad sectiunea 2 gata inainte de restul sectiunilor.

dan tm






dan tm



dan tm

Archita -Mureni
(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

aici pe partea dreapta, nu-mi dau seama daca e pentru CF sau pentru drum

(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader



oc7avian

Mulțumim de fotoreportaj!

Dacă îmi dau seama bine, firul 2 a fost închis la tunelul Beia (reabilitare). Înseamnă că și aici am intrat în linie dreaptă.

Celelalte 2 tuneluri noi sunt Archita 1 și 2. La Archita 1 văd că avem ambele portaluri gata. Sunt curios dacă foreza din continuarea drumului e activă și atacă zona mlăștinoasă mai departe. La Archita 2 trebuie să aflăm dacă s-a aprobat reproiectarea (posibil să nu mai fie tunel). Un semn foarte interesant e că ridică deja grinzile la viaductul de după, deși exista pesimism legat de progres aici (se estima un septembrie toate grinzile sus).

Legat de Archita - Mureni: orice consolidări se văd la nord de CF sunt pentru relocarea DJ-ului. Acesta rămâne la nord de CF pe toată porțiunea. Interesantă mobilizarea în zonă

dan tm

Dar din Beia ramîne si traseul vechi, nu se mută tot pe traseul nou?
pentru ce reabiliteaza tunelul vechi?

Xenos

Totul durează enorm, în acest ritm anemic încă 10 ani...e nasol.