Autostrada A3 București-Borș

[sebba]

^^la ce abureli a debitat sovaielnicu aseara...
inca imi suna in cap "trebuie sa recunosc ca habar nu..." si intentiona sa-l mai zica pe "am"

[stangabriel]

http://adevarul.ro/news/eveniment/regii-asfaltului-si-au-batut-joc-autostrada-a3-1_51764d4a053c7dd83f3a1e7d/index.html

interesanta denigrarea UMB-ului si cat de multe greseli in intelegerea proiectului.

[Eurocopter]

Pentru cine vrea sa vada portiuni din AT Gilau-Campia Turzii si ce a mai ramas din organizarea de santier Bechtel de la Savadisla. Ca tot se vorbea pe aici, puteti observa cum a reusit Bechtel sa "imblanzeasca" dealurile Transilvaniei.

http://www.youtube.com/v/BWArvkNbN_g

[cricric]

^^ti-ai luat camera noua?

[Eurocopter]

Dada

[Ionut]

Idee: daca ai zbura mai sus cred ca ar fi mai stabila filmarea. Sau n-are legatura?
Multumim, multumim!

Bechtel a facut santuri de scurgere la greu, de sus se observa si mai bine decat de la sol.

[ciprebbe]

Merci ca ai onorat rugamintea mea de a survola Savadisla sa vedem ce a mai ramas pe acolo.
Si da Ionut daca si pe A1 faceau in toamna scurgerile betonate ca si Bechtel(vezi min 4.18) nu erau alunecarile alea atat de mari si de dese.
Au deranjat natura si aceasta pe timpul iernii le-a raspuns :P

[ciprebbe]

moshule, inteleg ca ai  lipsit la lectia de geografie din clasa a iii-a dar credeam ca poti citi o harta, cel putin: ciotul construit din A3 este in depresiunea dintre dealul feleacului(nord), muntii apuseni(vest) si dealul mahaceni (sud)

ia citeste
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fi%C8%99ier:Mezoseg-CampiaTransilvaniei.png
Si te invit pe aici la orice ora sa iti arat ca A3 nu e in Campia Transilvaniei.
Hai sa nu ne limitam la cunostintele de cls III a 

[Ionut]

Eu recunosc ca nu prea le am cu geografia, mai ales la detalii de genul asta. Din poza pusa de ciprebbe A3 in zona Clujului este exact langa zona delimitata ca fiind campie, nu este inclusa in campie. Cativa km in cazul de fata conteaza. Totusi, daca Gilau-Campia Turzii este in CAMPIE, atunci Baraganul este Delta Dunarii.

[teocharis]

locatia exacta a ciotului este depresiunea delimitata asa cum am descris mai sus - muntii apuseni(E), dealul feleacului(N), campia transilvaniei(NE), etc.

aspectul relevant este ca NU vorbim de un podis ca un cazul A1 (podisul Secaselor)

bineinteles ca nu a comparat nimeni campia transilvaniei cu campia romana sau cea de vest

[cezar-mario2012]

Am fost pe A3, Bechtel a lucrat serios si relieful este dificil,  au multe viaducte pe cei 52km.
Și pentru cine nu s-a lămurit de relieful A3 le recomand sa intre pe Google maps si să folosească funcția teren, acolo va dau si altitudinea,  in lini izometrice, parcă așa se numesc.

[CornelB]

Tocmai am venit din Stefanesti prin Racovita-Popasului si se pare ca s-au apucat de treaba la bucata spre centura.
La dus, erau doua camioane care probabil aduceau material de umplutura, deoarece langa ele era un compactor.
La intoarcere era doar compactorul, dar foarte aproape de strada erau doua masini de la Pizzaroti, un Fiat Panda si un Mitsubishi L200.
Daca cei din zona pot sa confirme, ar fi o veste buna.

[ciprebbe]

Cu toate acestea ministrul social-democrat este optimist. Şova anunţa în urmă cu câteva zile că până la finalul anului vor fi inauguraţi 142 de kilometri, toţi pe coridorul patru.

Previziunea lui Şova este cu atât mai optimistă cu cât acelaşi ministru declara pe 8 aprilie că România ar putea încheia un alt contract cu americanii de la Bechtel în ciuda faptului că problemele apărute in relaţiile contractuale au fost nenumărate, iar ţara noastră a plătit nu mai puţin de 1, 3 miliarde pentru 52 de kilometri de autostradă realizaţi în 9 ani. Contractul cu Bechtel a fost încredinţat direct în 2003, iar în prezent România se află în negocieri ,,dure" pentru rezilierea contractului şi tocmai a achitat 50 de milioane de euro pentru o datorie din 2011, moştenită de la cabinetul Boc, după cum a afirmat, anterior, ministrul.

La final, ca o scurtă paranteză, mai trebuie specificat că Dan Şova a fost acuzat la mijlocul lunii martie de incompatibilitate pentru că el gestionează situaţia autostrăzii Transilvania, începută de Bechtel, iar mama sa vitregă, Ana Diculescu Şova, este avocatul companiei americane.

Eu nu stiam de chestia asta "din paranteza".

LE from sstefan SSC

S-a publicat pe SEAP anuntul de atribuire al tronsonului Gilau-Nadaselu:

Anunt de atribuire numarul 135868/25.04.2013
ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Valoarea totala finala a contractului sau a contractelor 258,199,052.52 RON

Din ce stiu eu ca si procedura urmeaza semnarea contractului in zilele urmatoare.
Atribuirea poarta data de azi, iar acu 1 luna se discuta de renuntarea la el.
Devine interesant.

[ciprebbe]

Descrierea succinta a contractului sau a achizitiei/achizitiilor
Proiectarea si Constructia Autostrazii Transilvania, Sector 3a, Cluj Vest (Gilau) – Mihaiesti, Km 0+000 – Km 25+500, Tronson 3a1 Km 0+000 (Gilau) – Km 8+700 (Nadaselu). Proiectul se propune a se executa conform conditiilor de contract Fidic Galben de tip Proiectare si Executie.

SECTIUNEA V : ATRIBUIREA CONTRACTULUI
Contract nr: 92/27005    Denumirea: Proiectarea si Constructia Autostrazii Transilvania,Sect.3a,Cluj Vest(Gilau)–Mihaiesti,Km0+000-8+700
V.1)     DATA ATRIBUIRII CONTRACTULUI    22.04.2013
V.2)     NUMARUL DE OFERTE PRIMITE    13
     NUMARUL DE OFERTE ADMISIBILE    5
V.3)     NUMELE SI ADRESA OPERATORULUI ECONOMIC CARUIA I-A FOST ATRIBUIT CONTRACTUL
ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Adresa postala:  Calea Marasesti, nr. 145, judetul Bacau , Localitatea:  Bacau , Cod postal:  600019 , Romania , Tel.  0234208200 , Email:  alina.asimine@umbgrup.ro , Fax:  0234208203
V.4)     INFORMATII PRIVIND VALOAREA CONTRACTULUI
ESTIMAREA INITIALA A VALORII CONTRACTULUI
Valoarea: 316721333.35     Moneda: RON    Fara TVA
VALOAREA TOTALA FINALA A CONTRACTULUI
Valoarea: 258199052.52     Moneda: RON    Fara TVA
V.5)     CONTRACTUL AR PUTEA FI SUBCONTRACTAT
Da
PARTEA DIN CONTRACT CARE AR PUTEA FI SUBCONTRACTATA
Procent(%): 3
DESCRIERE SUCCINTA A VALORII/PROCENTULUI DIN CONTRACT CARE URMEAZA SA FIE SUBCONTRACTAT
Servicii de proiectare pentru infrastructura de transport in proportie de 2,5% (Nota: SEAP nu permite editarea procentului de 2,5% si rotunjeste la 3%)...

...III. Durata de executie este de 24 luni (6 luni proiectare + 18 luni executia lucrarii) iar perioada de notificare a defectiunilor este de 48 luni.

LE:
de cand cu noile imagini de pe Street View ne putem plimba virtual pe A3 . Click pe create daca nu porneste singur

[StefanCelMare]

Auzisem că nu se mai face niciun km pe A3, şi că licitaţia pentru Gilău - Nădăşel se anulează.
Când colo, ce citesc în ziar?
http://www.economica.net/regele-asfaltului-umbrarescu-va-construi-o-bucata-din-autostrada-transilvania_51322.html
O fi încă un capitol din lecţia "nu ascultaţi de Şova"? Sau e pur şi simplu o petardă şi nu se face nimic?
Oricum contractul a fost semnat pe 22 aprilie, adică acum 3 zile.
Interesant, nu?