[B] Parcarile din Bucuresti

[Ionut]

În opinia mea cel mai de succes park&ride ar fi pe Iuliu Maniu/Preciziei.

[Goldmund]

Parcarea Straulesti ar fi neincapatoare(pun si pariu) daca M4 ar ajunge la Gara Progresul si ar intersecta alte magistrale ale metroului(de ex.M5, important cand va fi gata macar pana la Piata Iancului) Toate au o legatura, acum, inca nu. Si daca nimeni nu respecta legile unde are voie sa parcheze, haosul goleste orice parcare cu plata....

[cezar-mario2012]

 Câți crezi că vor merge de aici către direcțiile indicate de tine ? Acea parcare ar avea succes dacă: în această zonă ar fi multe ansambluri rezidențiale, cea ce nu sunt sau dacă ar fi o zonă de birouri sau depozite, fabrici... Sunt multe zone unde sunt necesare parcări ieri nu peste 5-10 ani. 

[dr4qul4]

Park&ride-urile vor fi neincapatoare doar atunci cand va fi (aproape) imposibil sa parchezi in oras fara sa platesti.

[TibiV]

Absolut corect.
Cand poti sa parchezi oriunde, pe orice trotuar, pe orice trecere de pietoni, pe orice spatiu verde, la tariful de 0 lei si 0 bani, ce rost are sa mai dai bani?....

Punem pariu ca daca timp de o saptamana s-ar ridica masinile parcate de-an p..lea, pe o raza de 1 km, s-ar umple urgent P&R?

[TibiV]

În opinia mea cel mai de succes park&ride ar fi pe Iuliu Maniu/Preciziei.

Septembrie 2010...

Navetiştii şi locuitorii din Militari au parcare

Aproape 700 de locuri de parcare, amenajate la capătul Bulevardului Iuliu Maniu, au fost inaugurare ieri de primarul sectorului 6 şi de primul utilizator. Accesul în noua parcare supraterană se face pe bază de abonament sau fiecare şofer îşi plăteşte orele de staţionare.
(...)
Investiţie de 3.940.000 lei
Parcarea este construită pe aproximativ 17.000 de metri pătraţi şi se află în apropiere de staţia de metrou Păcii şi staţiile liniilor RATB 61, 62, 136, 137, 178, 236, 421 şi 458. Valoarea investiţiei s-a ridicat la 3.940.000 lei.
Abonamentul lunar costă 100 de lei. Pentru 24 de ore şoferul trebuie să plătească 10 lei, pentru 12 ore suma este de 5 lei, iar pe oră se taxează cu 1,5 lei.

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/Bucuresti-_Navetistii_si_locuitorii_din_Militari_au_parcare_0_328767131.html

Aprilie 2013...

Parcarea de la Autogara Militari a fost închisă, după o investiţie de 4 milioane de lei

Parcarea de la Autogara Militari, din Bucureşti, destinată în special navetiştilor, a fost deschisă în urmă cu mai puţin de trei ani, iar pentru construirea acesteia, primăria a plătit în jur de 4 milioane de lei. De la 1 aprilie, parcarea a fost închisă, autorităţile motivând că terenul de la Autogara Militari era proprietate privată, iar contractul de închiriere ar fi expirat.
Parcarea publica de la Autogara Militari a fost inaugurată de fostul primar al Sectorului 6, Cristian Poteraş, pe 2 septembrie 2010. Aceasta are o suprafaţă de 17.000 de metri pătraţi, iar în perimetrul ei intră 700 de locuri de parcare. Potrivit reprezentanţilor Primăriei Sectorului 6, parcarea nu va mai putea găzdui maşinile, întrucât contractul de închiriere încheiat între primărie şi proprietarul terenului a expirat şi nu a mai fost prelungit.

https://adevarul.ro/news/bucuresti/parcarea-autogara-militari-fost-inchisa-investitie-4-milioane-lei-1_5170f640053c7dd83f24431b/index.html

La vremea aia, Victor Cozmei si Catiusa Ivanov au facut ceva galagie...
https://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-14645605-exclusiv-parcarea-publica-700-locuri-autogara-militari-inchis-trei-ani-inaugurare-primaria-sectorului-6-investit-patru-milioane-lei-pentru-amenajarea.htm

O tempora...

[voicul]

Pai probabil au protestat aurolacii ca le lipsesc 700 de masini de la contributii, si la presiunile lor s-a inchis investitia.



Dar acum, ce e acolo, in locul parcarii?

[vermont]

Salut

Este un spatiu ingradit mai mult nefolosit. Ocazional mai vine cate un circ si sta cateva zile acolo dar 300 zile din an acea "parcare" este goala.

[voicul]

Se mai normalizeaza lucrurile. Probabil se va dubla numarul celor care parcheaza 

Metrorex reduce la jumătate tariful în parcarea de la Străuleşti

Metrorex a anunţat, miercuri, că, începând din 4 februarie, tariful pentru parcarea în terminalul Străuleşti, din Bucureşti, va fi de 50 de bani/maşină/oră, la jumătate faţă de nivelul actual.

Mai sunt detalii cunoscute pe:
https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/metrorex-reduce-la-jumatate-tariful-in-parcarea-de-la-straulesti-1073545

[Ionut]

Atenţie la parcare: Bucureştenii ar putea scoate din buzunar până la 500 de lei pentru parcările neregulamentare

Viceprimarul Capitalei, Aurelian Bădulescu, a declarat, vineri, că proiectul privind ridicarea maşinilor parcate neregulamentar ar putea intra în vigoare în primăvară, după ce va intra în plen pe data de 20 februarie. Taxa pentru recuperarea unei maşini ridicate ajunge la 500 de lei. Proiectul privind ridicarea maşinilor parcate neregulamentar pe marile bulevarde ale Capitalei a fost dezbătut, vineri, la Primăria Capitalei.

,,În regulament există doar reţeaua de bulevarde a Municipiului Bucureşti, care vascularizează atât drumurile, cât şi accesul către serviciile public-sociale. Nu va fi ceea ce am declinat, de afaceri ale unor sectoare sau companii. Operatorul va fi public, o societate comercială a municipiului Bucureşti. Nu este o vânătoare a cetăţenilor, a şoferilor care îşi lasă maşinile la voia întâmplării. Este vorba de descurajarea prin decizii ferme şi măsuri obiective ale unor astfel de situaţii. Se pot ridica maşinile de pe pista de biciclete, nu de pe trotuar. Poate fi sancţionat cel care a parcat pe trotuar de către poliţiştii rutieri", a declarat, vineri, Aurelian Bădulescu.

,,Pe 20 februarie va intra proiectul în plen, aşteptăm 10 zile ca să fie publicat în Monitorul Oficial, aşteptăm şi punctul de vedere al prefectului, care nu poate fi decât unul pozitiv, după care credem că în maximum 30 de zile (în primăvară – n.r.) vom avea acest regulament în vigoare", mai susţine Bădulescu.

Pe site-ul Primăriei Bucureşti a fost publicat, în decembrie, un proiect de hotărâre privind ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea vehiculelor staţionate neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice care fac parte din reţeaua principală de străzi a municipiului Bucureşti. De această operaţiune se va ocupa Compania Municipală Managementul Transportului Bucureşti S.A., iar activitatea va avea loc 24 din 24 de ore. Proiectul de hotărâre este supus dezbaterii publice timp de 30 de zile lucrătoare, termenul fiind 8 februarie 2019.

Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor, precum şi dispunerea măsurii de ridicare se va face de către poliţiştii rutieri din cadrul Direcţiei Generale de Poliţie a Municipiului Bucureşti sau Secţiei Regionale de Poliţie Transporturi Bucureşti, ori de către poliţişti locali din cadrul Direcţiei Generale de Poliţiei Locală. Agenţii constantatori vor înregistra foto sau video zona staţionării vehiculului, consemnând aceasta în procesul verbal de constatare a contravenţiei şi dispun în scris aplicarea măsurii de ridicare printr-o Dispoziţie de Ridicare.

ZF

[Lyvyoo]

Totusi, decizia Înaltei Curti era ca localii nu mai pot amenda fara prezența soferului. Si cum masinile parcate pe trotuar vor fi in sarcina lor, asa cum scrie mai sus, nu rezultă ca se va muta parcarea din strada pe trotuar fara niciun numar relevant de sancțiuni?

[Ionut]

Și unde să parchezi pe trotuar? Si, de fapt, e normal sa parchezi pe trotuar?

[Lyvyoo]

Bineinteles ca nu, dar uite ce se întâmplă in zona Mosilor vechi - Sf Vineri si in zona centrului vechi, dupa ce s-a bagat tariful marit de parcare la 10 lei/h, iar poliția nu s-a pus cu amenzi - trotuarele au fost cucerite de masini si mai mult.
Ideea postarii mele era ca prin legiferarea de mai sus, practic parcarea pe trotuar va fi ocolita de un vid legislativ, deci nici nu vei fi ridicat de rutieri nici amendat de locali daca nu esti la masina cand vin ei.

[voicul]

Asta in timp ce parcarile primariei sunt goale. Deh 10 ron pe ora ...

Bucureștiul, capitala parcagiilor. Șoferii, amenințați, dau bani de frică - VIDEO

Bucureştiul pare că a devenit Capitala parcagiilor. O arată statistica poliţiei, conform căreia în fiecare zi sunt amendaţi peste 30 de oameni care le cer bani şoferilor pentru că îi ghidează în parcare. Cei mai mulţi dintre bucureşteni aleg să plătească, de frică să nu-şi găsească maşina lovită sau zgâriată. Poliţiştii spun însă că astfel de distrugeri au loc foarte rar şi îi roagă pe şoferi să nu le mai dea bani parcagiilor.

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/bucurestiul-capitala-parcagiilor-soferii-amenintati-dau-bani-de-frica-1077257

[Ionut]

Primăria Capitalei va construi 2 parcari subterane la Sala Palatului

Primaria Capitalei va construi doua parcari subterane in zona Sala Palatului,  cu peste 1.000 de locuri in total, fiecare pe trei nivele, iar la suprafata va amenaja zone de recreere pentru public. Potrivit Consiliului General al Municipiului Bucuresti, cele doua proiecte sunt:

1. Modernizare spatiu urban public Sala Palatului cu parcaj subteran (nord).

Zona de interventie este delimitata la nord de str. Stirbei Voda, la est de str. Ion Campineanu, la sud de Sala Palatului si la vest de Curtea Palatului Regal. Zona include si spatiul public situat intre fatada principala a Salii Palatului si str. Ion Campineanu. Parcajul subteran va fi realizat pe trei nivele (552 locuri auto si 82 locuri moto), iar amenajarile pietonale vor oferi publicului un spatiu de intalnire si socializare, prevede raportul de specialitate.

2. Modernizare spatiu urban public Sala Palatului cu parcaj subteran (sud).

Zona de interventie este delimitata la nord de Sala Palatului si de cladirea Palatului Regal, la vest de str. Ion Campineanu, la sud de frontul construit-bloc Humanitas si la est de Calea Victoriei. Parcajul subteran va fi realizat pe trei nivele (523 locuri auto si 32 locuri moto), iar construirea acestuia va elibera spatiul public suprateran de prezenta agresiva a masinilor parcate, redand pietonilor intreaga esplanada si creand o zona de recreere, prevede raportul de specialitate.

Pentru realizarea celor doua obiective de investitii, consilierii municipali au adoptat doua proiecte care prevad schimbarea destinatiei spatiului verde pe care se executa lucrarile aferente si modificarea corespunzatoare a Registrului Spatiilor Verzi. De asemenea, aparatul de specialitate al primarului general va lua masurile pentru pregatirea documentatiilor necesare declansarii procedurii de expropriere.

T-Times.ro