Poduri, pasaje și viaducte

[boer_escu]

Noutati de la constructia viaductului din Sibiu de pe calea Surii Mici: Geiger se misca in continuare excelent, ieri dupa-amiaza se lucra:

[Harry]

podul vechi agigea
enjoy

[adiarc]

Scuze daca s-a mai precizat in trecut.Aici s-a finalizat acea reabilitare care includea si schimbarea hobanelor ?
mersi.

[Harry]

Inca nu. A mai ramas doar un set. Cel cu verde din dreapta.

[boer_escu]

Cum nu prea e activitate pe acest topic, iata niste noutati de la acelasi viaduct in executie din Sibiu: http://www.turnulsfatului.ro/29023/foto-constructia-celui-mai-mare-viaduct-din-sibiu:-quot-am-scos-20-de-m-de-pamant-cu-ciocanelul-quot-.html

[rocklee]

http://www.turnulsfatului.ro/29023/foto-constructia-celui-mai-mare-viaduct-din-sibiu:-quot-am-scos-20-de-m-de-pamant-cu-ciocanelul-quot-.html

[sebba]

pasajul de la CET de pe centura Arad-ului, capatul dinspre Deva, azi...
e cumva proaspat stratul ala de asfalt?

[radutm]

Exemplu de pod nou pe un drum judetean de importanta locala (DJ595A)- podul peste canalul Lanca Birda, la intrarea in localitatea Ghilad, judetul Timis:

[NGC]

http://www.ampost.ro/comunicate/a-fost-aprobata-finantarea-pentru-proiectul-reabilitare-pod-giurgiu-peste-dunare-pe-dn5-km-64-884

A fost aprobată finanțarea pentru proiectul ,,Reabilitare pod Giurgiu, peste Dunăre, pe DN5 km 64+884"

Data: 13-02-2015

Autoritatea de Management pentru Programul Operațional Sectorial ,,Transport" 2007-2013 și Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România S.A. au semnat în data de 16.12.2014 contractul de finanțare pentru proiectul ,,Reabilitare pod Giurgiu, peste Dunăre, pe DN5 km 64+884".

Obiectivele principale ale prezentului proiect sunt: reabilitarea a 1.647 km de drum, din care lungimea efectiva a podului este de 1103,66m, extinderea la 4 benzi a drumului de acces catre punctul vamal (5065 mp), reamenajarea a 4 parcari in suprafata totala de 62.490 mp.  Aceste lucrari vor duce la cresterea vitezei de deplasare de la 15-22 km/h la 30-40 km/h.
Prin realizarea acestui proiect se urmărește furnizarea unei noi capacități rutiere necesare transportului de bunuri şi pasageri, în cadrul dezvoltării generale economice între România şi Bulgaria şi, astfel, în cadrul dezvoltării economice generale de la nivelul Uniunii Europene.

Proiectul are un buget total de 65.179.231 lei, din care 44.823.416,21 lei constituie finanțare nerambursabilă acordată de Comisia Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Sectorial ,,Transport" 2007-2013, restul sumei fiind asigurată de la Bugetul de Stat. Implementarea acestui proiect se va realiza prin contracte de servicii și lucrări licitate de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România S.A., în calitate de beneficiar al proiectului.

Lucrările se vor desfășura în perioada noiembrie 2014 – ianuarie 2016, conform calendarului de implementare al proiectului.

Acest proiect a fost depus în cadrul Axei Prioritare nr. 2, Domeniul major de intervenție 2.1 ,,Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii rutiere naționale".

[adiarc]

la pasajul din Sibiu , Piata Cibin au inceput sa lucreze mai serios la pilotii forati

[sursasecreta]

Poze de azi-dimineata.
Podul peste Mures de langa Pecica.

De la pod spre Sanpetru German e plin de obstacole. Anul trecut niste destepti au oganizat concursuri ilegale si dupa aceea s-au montat.

[sursasecreta]

Bonus.
Aici pe digul Muresului va fi o pista de biciclete de la Arad la Mako (aproximativ 75 km).

[MHN]

Multumim pentru imagini.
Sper ca pe viitoare pista sa nu circule si masini, precum se intampla uneori pe cea dintre Timisoara si granita Serbiei, de-a lungul canalului Bega.

[TibiV]

COMUNICAT DE PRESĂ
-09.03.2015-


Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale anunță că în data de 09.03.2015 a fost semnat contractul pentru "Construcție Pasaj suprateran peste drumul de centură al municipiului Oradea în zona străzii Ciheiului", cu S.C. PORR CONSTRUCT S.R.L. .
Valoarea totală a contractului este de 19.492.332,91 lei fără TVA, finanțarea fiind în proporție de 85 %  din fonduri FEDR și 15 % fonduri de la Bugetul de Stat. Durata de Execuție a Lucrărilor este de 42 luni, din care: execuție lucrări: 18 luni și 24 luni perioada de garanție.

CNADNR SA

[horatiu.cosma]

Exista vreun plan pentru acea supratraversare? Din cate tin minte, intersectia actuala e flancata din toate partile de diferite centre comerciale, as vrea sa stiu cum se gandesc sa realizeze bretelele aferente schimbarilor de directie.