[DJ] Discutii, lucrari si proiecte diverse in Craiova

[perfidus]

Trecând peste titlul cu exagerările jurnalistice de rigoare, avem o veste buna si una proasta pentru traficul de ieșire din oraș spre DN6B (Craiova-Melinesti - Hurezani). Știrea întreagă in Gazeta de Sud.


(GALERIE FOTO) Podul peste triaj, salvat de la prăbuşire cu 1,4 milioane de euro

Vestea buna: după ce a luat la cunoștință și a aprobat concluziile din expertiza tehnică, Primăria demarat o procedură simplificată de achiziție publică pentru obiectivul de investiții ,,Reabilitare Pod rutier peste calea ferată drum Melineşti", estimat la valoarea de 6.386.027,68 lei fără TVA (circa 1,4 milioane de euro, cu TVA), sumă în care intră proiectarea, asistenţa tehnică din partea proiectantului şi execuţia.

Vestea proasta: lucrările de reabilitare a podului de peste triaj trebuie făcute cu închiderea totală a circulaţiei rutiere şi închiderea temporară a circulaţiei trenurilor, pentru degajarea elevațiilor adiacente până la rostul elevație-fundație.
Câteva dintre operațiile prevazute în urma expertizei tehnice: curățarea betonului cu peria mecanică; îndepărtarea betoanelor degradate superficial; sablarea armăturilor care se menţin; înlocuirea sau completarea armăturilor degradate şi corodate; repararea zonelor cu beton degradat; prevederea de dispozitive antiseismice la toate infrastructurile; refacerea drenurilor din spatele culeelor.

[TibiV]

Va fi al naibii de mialoasa lucrarea.
Sa o faca macar cu simt de raspundere...

[perfidus]

Astăzi am mers în teren pentru un fotoreportaj pe Strada Carpenului.
Pentru ca am avut surpriza ca printre cunoscuți  sa fie și persoane care să nu știe unde se află și de ce se modernizează la 2 benzi pe sens, pun o imagine de ansamblu pentru a înțelege mai bine de ce este importantă, fiind trecută ca atare în PMUD ca viitoare stradă colectoare.



Începem de la podul de pe Str. Teilor. Înspre nord de aici începe Str. Mălinului, care nu e inclusă în proiectul actual de modernizare.



Pe primul sector pe partea dreaptă începem cu zona unde nu avem drum pe sensul spre Gârleşti (casele și gardurile sunt până în marginea canalului deschis). Mizeria din canal este de nedescris, s-au defrișat tufișurile de salcâm și priveliștea rămasă la vedere e dezolantă.



Terenul de sport se pare ca trebuie micşorat, gardul dinspre canal a fost demontat.

[perfidus]

Mai departe spre Gârleşti nu e nici o mişcare până la intersectia cu Str. Merişorului (cca 700m).  Doar "încercări" de ecologizare (urme de utilaje pe marginea canalului) fără prea mare succes. Gunoaie pe toata porţiunea, unele care nu pot proveni decat de la construcţiile înşirate de-a lungul canalului. Dar daca nu i-ai surprins în fapt, n-ai cum să-i sancţionezi. În capătul aleii Teilor, poza cu podețul de lângă postul trafo construit pe malul canalului, gunoiul e morman, mai era puțin şi acoperea canalul.

[perfidus]

Începând de aici de unde am găsit parcate utilajele constructorului, apare drumul pe firul din dreapta şi se vad urme de activitate.
Se poate observa tehnologia aplicată în diverse stadii: inlăturare sol vegetal şi deşeuri din talvegul canalului, acoperire cu pământ galben de calitate şi compactare, săpătură în stratul de pământ compactat pentru aşezarea conductelor de canalizare pluvială, acoperire conducte cu strat de nisip, compactare nisip.

Subţire dotarea de utilaje a şantierului, două excavatoare, un compactor şi un buldozer.





Aici am pozat o scurgere cel mai probabil neautorizată ce venea dintr-o curte de peste drum. Mirosea cam naşpa, sper că nu era ce cred eu că era.

[perfidus]

[perfidus]

Si am ajuns la capătul șantierului. Podul de pe Str. Gârleşti. Aici se impun niște devieri de utilități. Vom vedea dacă vor reuşi să le facă până în vară. Termenul de execuție este de 10 luni (decembrie 2018 - octombrie 2019).







Sperăm să fie vreme frumoasă şi constructorul să se mobilizeze mai bine, altfel nu vad cum ar putea termina până la toamnă modernizarea acestei străzi. Dacă am înţeles bine, pe primul tronson nu e făcută canalizare menajeră decât pe partea stângă, pe sub drumul existent, deci acolo ar mai avea încă un rând de țevi de tras.

[davyl]

Multumim de fotoreportaj perfidus.

Mult trambitata si mediatizata incepere a lucrarilor nu a durat mult. Atat cat sa faca reporterii un fotoreportaj de succes pentru gazeta locala.

Sincer, nu inteleg de ce nu lucreaza! Ploua, ninge, e inghet? Tipic! Nu mai am cuvinte! Adica am, dar nu le pot reproduce aici!

[perfidus]

Va voi tine la curent cu stadiul lucrarilor. Fotoreportajul e facut intr-o zi de duminica. Dar si asa, dupa cum ai remarcat, nu se vad mari progrese de la momentul vizitei primarului pe santier, relatata de GDS in urma cu circa o saptamana.

[davyl]

Si vreau sa adaug si eu ca nu m-a deranjat atat ca nu lucrau (chiar daca era duminica si inteleg), cat m-a deranjat slaba mobilizare a mijloacelor tehnice din santier.

Sincer, nu au cativa ani sa termine acest "bulevard" ci doar cateva luni. Ar fi trebuit sa munceasca pe aproape intreaga lungime a str. Carpenului.

Au destule provocari acolo: mutari de utilitati, reumplere cu pamant de calitate pentru viitoarea canalizare, crearea unei noi canalizari pe o parte a strazii, reamenajare urbana a noului bulevard...

Sa nu fac referire la situatiile neprevazute care pot sa apara in teren in urma lucrarilor...

Dar le urez succes si sper ca in sfarsit locuitorii aceste zone a Craiovei sa aiba un bulevard decent si conditii specifice anului 2020 nu 1950 toamna...

[davyl]

Aproape trei saptamani au trecut de la ultima ta vizita pe Str Carpenului perfidus.

S-a mai intamplat ceva? Vremea a fost destul de buna, puteau lucra.

[perfidus]

Am fost plecat ultimele doua weekend-uri. Ma duc zilele astea sa vad.

[perfidus]

Actualizare status șantier Strada Carpenului.
Am făcut același traseu, dinspre Teilor către Gârleşti.
Pana la organizarea de șantier se vad doar lucrări de curățire a canalului și decopertare strat vegetal.







Până la organizarea de șantier sunt vreo 150m curățati bine (locul unde apare strada pe partea dreapta a canalului = intersecție Str. Merișorului). Restul doar superficial, gunoaiele sunt tot pe fundul canalului.


Aici lângă organizare avem noutăți.




Observați generozitatea trotuarelor.

[perfidus]

Sunt trei excavatoare in șantier (a mai apărut unul).





Au ajuns cu teava de 1200 pana aici (cca 950m), insa mai au de astupat cu nisip.

[perfidus]

De la intersectia cu Str. Stejarului (pe stanga canalului) drumul este inchis pana in strada Garlesti. Se circula pe partea dreapta.







Bucata respectiva de drum e inchisa pentru ca se lucrează la canalizarea menajera pe partea stângă.