[B] Magistrala M6 1 Mai-Otopeni

[AndreiB]

Linia respectiva are un standard constructiv foarte slab. Trebuie practic reconstructie completa + gari noi.

Dar are alte probleme: pentru GdN ar folosi M700, care e linie cu capacitate saturata datorita trenurilor spre Aeroport. Inainte de orice planuri suburbane, avem nevoie de dublare/triplare M700 si o diagonala denivelata la intrarea in GdN, sau mutarea terminusului in Bssarab, care ar fi o solutie mai ieftina.

[shift2rail]

^^Pare de domeniul SF sa vb de o retea radiala feroviara dedicata RER Buc<--->Ilfov (btw, la Paris se sapa in acest moment doua inele suplim de metrou ptr conexiuni directe banlieue-banlieue, un RER 2.0), un pas modest dar mai realist ar fi prelungirea actualelor magistrale de metrou extra-muros, catre zonele recent populate.

[shogom]

In ultimele 3 zile am vazut zilnic trailer cu cate 6 boltari venind dinspre Ploiesti.
Daca folosesc 12 boltari/zi(ideal) ar insemna 2 transporturi/zi.

[etravel]

Linia respectiva are un standard constructiv foarte slab. Trebuie practic reconstructie completa + gari noi.

Exact, de aceea am spus RK. Plus ca mai si trebuie regandit traseul, care acum evita cea mai mare parte a localitatilor, de la Tancabesti la Ghermanesti. Deci da, si gari noi.

Dar are alte probleme: pentru GdN ar folosi M700, care e linie cu capacitate saturata datorita trenurilor spre Aeroport. Inainte de orice planuri suburbane, avem nevoie de dublare/triplare M700 si o diagonala denivelata la intrarea in GdN, sau mutarea terminusului in Basarab, care ar fi o solutie mai ieftina.

CFR nu au fost in stare in cinci ani sa dubleze M700 desi pentru traficul feroviar (de)la aeroport cresterea frecventei e un lucru de urgenta maxima. Ceea ce propui sigur le-ar lua 10 ani, timp in care toata lumea ar uita de tren. Asta nu insemna ca nu trebuie dublat, ci doar ca trebuie sa se miste cu o viteza decenta.

[xenotium2]

13 04 2025

Tokyo - Vesti cam proaste de aici, nu se misca TBM-ul, si pare ca a sapat extrem de putin, banda statea si nu era pamant pe ea, era liniste completa in santier.

In alta ordine de idei au pregatit o noua deviere (?) ca sa poata sa toarne PM si pe acolo pe unde trece acum drumu de acces spre Mega Image/Decathlon.






Gara Baneasa




I C Bratianu




Paris




Dupa cum v-am obisnuit, restul pozelor pe Forum Metrouusor.

[Xenos]

Nu prea are unde să plece TBM-ul până nu e săpată incinta staţiei Aeroport Băneasa şi nu sunt progrese majore la Gara Băneasa...

[xenotium2]

Pai la Aeroport Baneasa capul nordic al statiei e gata, ma rog, la fel cum e si la Tokyo, fara plafon/etaje, dar de la jumate nu e gata, TBM-ul poate ajunge linistit dar acolo ramane o perioada. Problema e ca duminica inca era la Aeroport Baneasa un Kelly... deci inca nu sunt gata cu PM dupa mai bine de un an. Trist!