[B] Magistrala M6 1 Mai-Otopeni

[Iulika0069]

Legat de rentabilitatea proiectului, am cautat in thread orice referinta la Corbeanca/Balotesti/Therme, si nu apare vreuna.

Stiu ca e tarziu acum, dar atunci cand vor fi fonduri si minte, probabil ca M6 va putea fi prelungita relativ "usor" cu inca 2 statii pana in zona Kaufland Balotesti / Therme.

[xenotium2]

La Aeroport Baneasa in loc sa se apuce sa termine cu peretii mulati si sa inceapa sa sape ca sa poata sa translateze TBM-ul, ei stau.

Noroc ca la Gara Baneasa s-au apucat de betonat plafonul.


Oricum, de maine ora 9:30 incepe cronometru, nu mai pot lasa treaba asa.

[sab]

probabil ca M6 va putea fi prelungita relativ "usor" cu inca 2 statii pana in zona Kaufland Balotesti / Therme.

Nicio sansa.

[horatiu.cosma]

Pe langa că în M6.2 o să bată vântul de pustiu ce va fi, asta e gluma anului, să îl mai prelungim, ca să fie curent în toată regula.

[danutzu_1069]

Ma întreb si eu, in lipsa de altceva, oare cu ce nume vor fi botezate "cârtitele" ?

Ortodoxe sau musulmane?   

[xenotium2]

08 04 2025 - Statia Tokyo - Pentru ca am aflat ca maine porneste in sfarsit cartita spre Baneasa, am zis sa o imortalizez pentru ultima oara aici.

Au montat un cort, o scena, niste boxe, si un ecran. Fun fact: pentru proba de sunet foloseau muzica turceasca. 





Restul de 20 de poze : https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?topicId=6875&pageNum=4

[danutzu_1069]

Parca trebuie sa "imbrace" ceeace se vede acum ca parte rotunda, din TBM. Din perete pana in jugul de impingere.
Nu mai tin minte dac era imbracaminte de beton, sau ceva confectie metalica.

[etravel]

în M6.2 o să bată vântul de pustiu ce va fi

La ceremonia de lansare a primului TBM Grindeanu crede altfel.
M-a scandalizat remarca plina de rautate cu ministeriatul de noua luni, care dupa mintea lui a fost un accident al istoriei. 

[xenotium2]

Au postat:

Irinel Scriosteanu : https://www.facebook.com/IrinelScriosteanu/posts/1185773336267854

𝗧𝗕𝗠 - 𝗔𝗻𝗮 𝘀̦𝗶 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗮
𝗠𝗮𝗴𝗶𝘀𝘁𝗿𝗮𝗹𝗮 𝗠𝟲: 𝟭 𝗠𝗮𝗶 - 𝗢𝘁𝗼𝗽𝗲𝗻𝗶, 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗲𝗮 𝟭
Instalația de foraj 𝗧𝗕𝗠 - 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗮 (Tunnel Boring Machine) începe astăzi, la ora 9:30, forajul primului fir de tunel de 𝗹𝗮 𝘃𝗶𝗶𝘁𝗼𝗮𝗿𝗲𝗮 𝘀𝘁𝗮𝘁̦𝗶𝗲 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝘁𝗿𝗼𝘂 𝗧𝗼𝗸𝘆𝗼 spre M4, stația 1 Mai.
𝗧𝗕𝗠 - 𝗔𝗻𝗮 va începe forajul celui de al doilea fir de tunel în aproximativ 30 de zile, atunci când 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗮 va avea un avans de 150 m deja forați.
Instalațiile de foraj TBM (Tunnel Boring Machine) au fost testate fără sarcină înainte de a fi transportate și montate în subteranul viitoarei stații de metrou 𝗧𝗼𝗸𝘆𝗼 (video în comentarii).
În toamna anului viitor se va finaliza forajul celor 2 fire de tunel de 6 km și instalațiile 𝗧𝗕𝗠 𝗔𝗻𝗮 și 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗮 vor fi extrase din subteran prin viitoarea stație de conexiune cu M4 1 Mai, zona Piața Chibrit.

Acolo gasiti si poze.

Avem si Metrorex : https://www.facebook.com/metrorexoficial.ro/videos/540131232077043/

Live cu ceremonia + in ultimul minut se vede cum intra utilajul efectiv in perete.

[sab]

La ceremonia de lansare a primului TBM Grindeanu crede altfel.

Pai ar fi culmea sa spuna altceva, doar el a relansat proiectul.

[xenotium2]

Am gasit link-ul asta super util : https://magistrala6.ro/TBM/

[Iulika0069]

Pe langa că în M6.2 o să bată vântul de pustiu ce va fi, asta e gluma anului, să îl mai prelungim, ca să fie curent în toată regula.

Imi amintesc cum era in anii 2000 in statia Pipera - urcau/coborau cativa oameni - dar, 10 ani mai tarziu, era ceva normal sa stai la coada ca sa intri in statie..

Zic sa privim un pic in perspectiva - in zona Therme/Kaufland ai hectare intregi, unde s-ar putea face cea mai "cea" statie de autocare si autobuze; merge si de o parcare gratuita, pt cei care platesc abonament la metrou (cel putin pe o zi, de ex).

Apropierea de nodul A0-DN1 este o super oportunitate, gandeste-te ca poti veni cu autocarul/masina de la Buzau/Focsani/Targoviste/Ploiesti etc, fara sa pui presiune pe strazile Bucurestiului..

Nu mai zic de cei din Corbeanca/Tamasi/Balotesti/Snagov - dar nah, hai sa zicem ca mai mergi cateva statii cu autobuzul, si iei metroul de la Otopeni..

Aditional, Statia Otopeni PO este modernizata, poti face direct legatura in subteran, si preiei si traficul din acel cartier (plus dezvoltarea pe care orice statie de metrou o aduce).

[horatiu.cosma]

Sună bine, doar că realitatea funcționează puțin diferit. Un metrou e un mijloc de transport în comun de super mare capacitate, care e rentabil atunci când ia niste sute de oameni, peste 4-5 minute alte sute de oameni și tot așa. Asta funcționează în București, unde există această densitate de oameni, însă nu funcționează în Pădurea Băneasa, in zona de case puțin densă din Otopeni și nici la aeroport (40.000 de călători pe zi, maxim 15.000 realist să ia metroul, asta daca se anulează trenul, adică 1000 pe oră, adică sub 100 pe tren, infim). Și nu are de unde să crească semnificativ pe termen lung. În schimb prioritățile ar trebui să fie M5 și eventual M4, unde ai cifre de trafic din ziua zero.

[xenotium2]

Plange restul Bucurestiului sufocat de trafic, cartiere cu sute de mii de locuitori care au cea mai apropiata statie de metrou la kilometri distanta si noi venim cu superba idee sa ducem metroul pana in Corbeanca.     

M5 pana la Iancului si M7 ar trebui sa fie prioritate, nu porcarii gen Tokyo-Aeroport Otopeni sau statii in mijlocul campului.

[danutzu_1069]

N-ati inteles... Tokyo-Aeroport Otopeni este ... for fun...dar de va construi!!