[B] Ce-am mai vazut din mers in Bucuresti

[Ionut]

Am impresia ca pensionarii au abonament gratuit pe RATB sau oricum la 50% cum au studentii (sau ceva de genul asta). Sa stii ca oamenii in varsta sunt cinstiti si isi platesc abonamentele/biletele daca nu cumva, ti-am zis, e moca pentru ei transportul. Si pe bune, e si normal sa fie asa. Cei care circula fara bilet/abonament sunt tinerii, in special studentii.

Legat de semafor, sunt multe zone din oras cu problema asta a semnelor de circulatie in pom, e chiar o problema serioasa.

[ciprebbe]

a) 1 - peste 50 , deci pensionari
    2 - maxim 10 % din ei, iar daca era in Cluj nu platea niciuna ca aici vezi doamne au scutire
b) initial am zis unde masa ii semaforul, ce sa mai vorbesc de culoare.....
Un caz similar am vazut aici unde tot asa, de un copac, nu se vedea semaforul la pietoni , era o patrula pe jos de la Politia Locala,le-au atras atentia un pensionar ca nu se vede,  au dat prin statie si-au notat locatia si ora iar in 3 zile s-a intamplat minunea si a venit un drujbar sa rezolve.....ca le-a mai trebuit 3 zile sa adune crengile e alt poveste dar s-a rezolvat.
Pe la capitala cei de la Locala nu sunt in stare sa rezolve astfel de probleme?
Sa-mi bag picioarele ca daca vine unu din provincie nici nu-l vede si te miri daca se intampla un accident.

[Ionut]

Pe la capitala cei de la Locala nu sunt in stare sa rezolve astfel de probleme?

Nu are treaba Locala, trebuie cei de la Rutiera sa se "autosesizeze". Inca in acea intersectie nu e asa grav pentru ca e o intersectie foarte mare si e o chestiune de bun simt sa te uiti dupa semafor (si mai e un semafor si in partea dreapta unde nu e copac - asta pozat e pe stanga). Sunt insa zone in capitala unde semnele sunt ascunse prin copaci (si nu sunt dublate) si acele intersectii sunt ffff periculoase. Fie vezi semaforul/semnul in ultimul moment, fie nu-l vezi deloc.

Later edit: bine, e drept, sunt multi soferi fara bun simt.

[ciprebbe]

Administratorul nu e Primaria in acest caz?
Daca au serviciu de Politie Locala si agenti pe teren ( care te ard la parcari neregulamentare sau iti salta masina( cel putin aici)) le este atat de greu sa sesizeze? + ca serviciul "comunal" sau cum i-o zice acuma e tot in administrarea primariei.
Rutiera se autosesizeaza cand e un eveniment, dar tot la serviciul din primarie apeleaza.

[MRS]

^^^
1. Conform ratb
"Sunt scutiţi de plata taxelor de călătorie urmatoarele categorii de persoane:
[...] toate categoriile de pensionari cu domiciliul stabil în Bucureşti - pe baza talonului de pensie şi a actului de identitate [...]"
Nu comentez daca e normal sau nu asta, ma gandesc doar dpdv al business-ului ca la asa o masa de "clienti fideli" compania nu ar fi niciodata profitabila...

2. M-am uitat in stanga (in pom) deoarece pe banda din dreapta era un 312/313/381... La 20m in fata (intrare bazar) stau boschetarii mai mereu cu radarul sau aiurea, datorita faptului ca este una dintre cele mai circulate intersectii din oras si mai mereu se intampla cate ceva...
De obicei ADP-ul isi face treaba prin cartier, sper sa se rezolve...

+ MI de vis-a-vis e la stadiu de montat pereti (geamuri) exteriori. In sept e gata...

[iuli]

Și in Timișoara tot Poliția Locală se ocupă de întreținerea semnalizării rutiere. Poliția Rutieră doar face planuri și aprobă schimbări.

[anacronox]

in stilul sim city



se poate vedea ca este loc foarte mult pentru noi dezvoltari de birouri in zona Barbu Vacarescu - Pipera.

[MRS]

Se lucreaza la largirea Bd Beijing/N. Caranfil incet dar sigur

[nirolf]

Și in Timișoara tot Poliția Locală se ocupă de întreținerea semnalizării rutiere. Poliția Rutieră doar face planuri și aprobă schimbări.

În Bucureşti există un Dispecerat pentru Monitorizare şi Control al Traficului care poate fi apelat la 021 9762. Folosiţi-l cu încredere!

Dispeceratul pentru Monitorizare şi Control funcţionează în cadrul Centrului de Management al Traficului, deschis de curând în Capitală. Acest Centru dispune de 6 echipe de intervenţie care acţionează în teren, în regim de permanenţă (24/24, 7 zile din 7). Rolul acestor echipe este de mentenanţă preventivă şi intervenţie corectivă asupra infrastructurii de management al traficului în Municipiul Bucureşti. Echipele sunt monitorizate prin GPS în timp real, iar activitatea lor este permanent evaluată.

Echipele de intervenţie sunt formate din tehnicieni pregătiţi să soluţioneze problemele legate de funcţionarea semaforizării în Capitală, precum şi să execute operaţiunile de mentenanţă (de care se ocupa până acum Administraţia Străzilor).

Brigada de Poliţie Rutieră şi Poliţia Comunitară a Municipiului Bucureşti colaborează în sensul fluidizării traficului şi îşi coordonează activitatea prin Centrul de Management.

Dispeceratul pentru Monitorizare şi Control al Traficului are în componenţă un număr de 4 dispeceri:
- Dispecer tehnic (coordonează echipele tehnice din teren);
- Dispecer Brigada de Poliţie Rutieră (asigură interfaţa cu echipele de Poliţie Rutieră şi coordonarea operativă dintre echipele de intervenţie şi echipajele de Poliţie din teren);
- Dispecer Poliţia Comunitară (asigură comunicarea cu Brigada de Poliţie Rutieră şi coordonează echipajele proprii din teren, pentru a le corela activitatea cu cea a echipelor tehnice de intervenţie);
- Dispecer Administraţia Străzilor (asigură funcţionalitatea de Call Center pentru sistemele de semaforizare şi asigură interfaţa cu Dispeceratul Integrat de Urgenţă - 0800 800 882).

[laurashgeo]

Din pozele 1-3 nu stiu ce sa inteleg... Au facut sens unic spre Pipera?

[MRS]

^^^
Datorita lucrarilor, sensul dintre Caranfil/Pipera este redirectionat prin Ceasornicului/Nordului ASA

[dr4qul4]

nu vorbim de cine stie ce ocol. dar nu inteleg de ce nu gandesc inainte sa faca ceva1
era chiar asa de greu sa puna prioritate ceasornicului - nordului ?

te deviaza pe ceasornicului si tb sa dai prioritate celor care vin de la restaurant 

[MRS]

Further development @ ex City Mall:

[iuli]

http://www.bbc.co.uk/news/magazine-24368485

[MRS]

De 2 zile nu merge semaforul aici... Chiar ma intrebam cand se va intampla?!