Autostrada A1 București-Nădlac

[ciprebbe]

Pt intalniri ale forumisitilor:
Bagati mare, organizati-va aici si hai cu pozele.
Sper sa va intalniti si sa faceti reportajul. Bafta.

[TRANSBALKAN461]

TRANSBALKAN461 ...Unde sunt facute pozele....? ....aaaa....am inteles sunt facute din tren se pe traseu......oricum multumim de poze ....

Am scris clar la prima poza: poze de pe tronsonul Cunta-Cut-Orastie, 7 Aprilie 2013

[lucianxx9o]

http://www.daftlogic.com/sandbox-google-maps-find-altitude.htm


Mai precis de atat nu cred ca pot!

[bogdymol]

Vesti bune de pe A1 Arad-Timisoara:
- s-au apucat timid de constructia spatiului de servicii (parcare)
- din mers mi se pare ca s-au apucat inclusiv de Centrul de Intretinere de la nodul Ortisoara (erau cateva utilaje, 2-3 muncitori, iar terenul unde va fi viitorul CIC era delimitat)

[teocharis]

http://www.daftlogic.com/sandbox-google-maps-find-altitude.htm


Mai precis de atat nu cred ca pot!

totusi ce adancime va avea debleul?
din fotografiile cu capatul viaductului par cel putin 50m!

[bgd77]

totusi ce adancime va avea debleul?
din fotografiile cu capatul viaductului par cel putin 50m!

In SF maxim ar trebui sa fie vreo 36.5 metrii. Dar tin minte ca se vorbea la un moment dat ca ar fi gresit SF-ul si un dealul ar fi mai inalt decat aparea acolo. Nu mai stiu daca despre dealul acesta este vorba.

[Redox]

Am avut azi ceva timp liber asa ca m-am uitat si eu un pic peste studiu de fezabilitate, mai exact viaductul de la Aciliu. Am refacut in Excel atat cotele proiectului cat si cotele terenului intre km 60 si 65.6. In prima imagine se poate observaca cota autostrazii (cu visiniu pe grafic) este in urcare de la km 60 pana pe la 64.5 dupa care coboara usor spre Saliste. Cota terenului este reprezentat cu culoarea verde.



In a doua imagine este reprezentat mai in detaliu tronsonul cuprins intre km 62 si 64 cea ce cuprinde si viaductul de 980m.


Viaductul incepe (capatul din spre Sebes) la cota 494.5m si ajunge la 524m (spre Sibiu) cu o diferenta de 29.5m.
Diferenta maxima dintre cota terenului si cota proiectului (de pe viaduct pana la sol) este de 76.29m la km 62+850.

La punctul de intersectie al cotei proiectului si a cotei terenului (inceputul dealului) avem cota 525m iar cel mai inalt punct din deal este la cota 565.2m. Alfel spus debleul care trebuie executat trebuie sa aiba o adancime de 36.5m in acel punct.

Privind aceasta fotografie cu capatul viaductulu din care se poate observa diferenta mare de nivel dintre viaduc si deal, asa cum a spus si colegul lucianxx9o, tind sa cred ca au fost respectate cotele proiectului si ca viaductul s-a construit corect.

O seara placuta tuturor.

[mariansb]

inca o amanare pt Simeria -Orastie

http://adevarul.ro/locale/hunedoara/lucrarile-autostrada-deva-orastie-intarziate-ploaie-inaugurarea-mega-proiectului-amanata-1_51632bfb00f5182b859a4e4c/index.html

[udar]

Vesti bune de pe A1 Arad-Timisoara:
- s-au apucat timid de constructia spatiului de servicii (parcare)
- din mers mi se pare ca s-au apucat inclusiv de Centrul de Intretinere de la nodul Ortisoara (erau cateva utilaje, 2-3 muncitori, iar terenul unde va fi viitorul CIC era delimitat)

pacat ca au inceput sa apara fisurile in ea intre 520km si 518km in directia Timisoara, dar mai sunt si in alte locuri mai mici............
nu reusesc sa pun filmuletul facut cu telefonul, poate mai fac altul zilele astea cu aparatul foto... 

[udar]

am facut 2 capturi de pe film de pe A1 Arad-Timisoara

dupa pod



inainte de pod

[Sică]

 

Pare grav de tot, fisurile longitudinale nu indica o compromitere a terasamentului de tip alunecare de teren? Intreb si eu specialistii.

[dorinparau]

am facut 2 capturi de pe film

uei de.....mea , asta e de pe Timisoara ?

[Shhhh]

de ce doar luni?

Doar atunci devin oficiale? nu ne mai fierbe.

Doar luni apare ediția tipărită...

A aparut intre timp vestea proasta/editia tiparita? Numai eu am ramas cu aceasta curiozitate?

[ciprebbe]

Am eu impresia sau poza e facuta pe ceva zona cu podet sau viaduct? Pt ca vad in dreapta diferenta mare de nivel  pana la sol si parapetele are cablul acela gros de otel ce se pune de obicei pe poduri, viaducte....
Pare a fi ceva vale....dupa indicator.....

Cred ca e la min 3.30 poza

http://www.youtube.com/v/Gx6NTYulHC4

Ehe ...acolo aluneca dealul cu tot cu autostrada.  Nu va fi lucrare usoara aici sa consolideze.

[nenea_hartia]

A aparut intre timp vestea proasta/editia tiparita? Numai eu am ramas cu aceasta curiozitate?

Vezi aici.