Autostrada A8 Târgu Mureș-Iași

[alin2pas]

Coridorul nordic a fost primul luat în calcul, încă de IPTANA în 1968 - 1969.
https://www.autoexpert.ro/cum-arata-harta-autostrazilor-lui-ceausescu/

[Quest]

pe harta de mai sus vad ca au botezat Alba Iulia in Lugoj 

^^^ si Gheorgheni-ul l-au mutat in judetul Suceava specialisti nu gluma...

Noi tot facem misto (desi mistocareala n-a rezolvat NICIODATA vreo problema), dar eu as fi curios daca in Austria de ex. MT isi permite sa iasa in public cu harti ale tarii in care Linz sa fie in locul lui Salzburg, iar Salzburg asa mai jos si mai catre dreapta in loc de Graz. Sau in Franta unde e Lyon sa fie scris Grenoble, in loc de Toulouse sa fie scris Montelliper, sau in loc de Nice sa scrie Marseille. De noaptea mintii cu unii indivizi care-si spun functionari publici in minister...

[TibiV]

pe harta de mai sus vad ca au botezat Alba Iulia in Lugoj 

Nu cred ca au botezat Alba Iulia.
Mi se pare ca pur si simplu au facut rocada intre Deva si Lugoj. Mari jucatori de sah!...

[ddfab]

^^^ nu au facut rocada. Deva e la locul ei... acolo ar fi mai degraba Sebes-ul. Lugojul este langa Timisoara.

[TibiV]

Geografia in varianta MT/CNAIR devine dintr-o data foarte interpretabila... 

[alin2pas]

La ce vă așteptați cu un premier care vizitează județul Hunedoara în Suceava?

[cove_adrian]

Avertismentul public initiat de asociatiile civice "Moldova Vrea Autostrada", "Pro Infrastructura", "Miscarea pentru Dezvoltarea Moldovei" si "Impreuna pentru A8" are ecouri in presa!
Info : https://www.radiohit.ro/stiri/avertisment-public-autostrada-a8-−-ungheni-iasi-targu-mures-−-se-afla-in-pericol-de-blocaj/

"...În consecință, date fiind cele de mai sus, asociațiile noastre civice ce militează pentru dezvoltarea (infrastructurii) din Moldova își reafirmă dezamăgirea și consideră că cel mai important proiect de dezvoltare al Moldovei și implicit al României este subfinanțat și riscă să fie blocat pe termen nelimitat.
Acest lucru se va produce cu concursul larg al Guvernului României.
Asociațiile civice trag un semnal de alarmă și recomandă Guvernului României să explice public cum poate fi realizat acest studiu cu suma alocată. De asemenea, sugerăm Guvernului să contacteze din timp (etapa de proiectare incipientă) asociațiile de mediu cu experiența și expertiza necesară pentru a grăbi etapele de lucru și recomandăm adoptarea unui dialog și parteneriat activ și real cu actorii implicați în acest proiect major pentru Moldova!"

Asociația ,,Moldova Vrea Autostradă"
Asociația ,,Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei"
Asociația ,,Pro Infrastructură"
Asociația ,,Împreună pentru A8"

[tom_sawyer]

Autostrada Târgu Neamţ – Iaşi prin PPP, lansată joi în SICAP. Va avea 68 de kilometri şi va costa un miliard de euro
economica.net

https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100062965

[pasadia]

Pentru precizie as specifica ca incepe de la Cristesti / Motca (probabil nu cuprinde pod peste raul Moldova) si se termina pe la Bratuleni.

Adica mno, astea sunt limitele firesti, si pentru publicul larg e ok sa fie folosite celelalte denumiri, insa lungimea e considerabil mai scurta decat cea reala dintre cele 2 orase (adica 80 de km).

[NGC]

"Atribuirea unui contract de parteneriat public-privat pentru realizarea obiectivului ,,Autostrada Târgu Neamţ - Iaşi", în conformitate cu OUG nr. 39/2018 privind parteneriatul public-privat"

Sa trecem si cateva date puse acolo ca sa fie.

Valoare estimata: 4.764.860.100,00 RON fara TVA / 1.001.000.000,00 EURO fara TVA

Durata contractului: 360 luni

Fonduri: Alte fonduri. "Potrivit Studiului de fundamentare, finantarea obiectivului de investitie se va face in proportie de maxim 25% de catre Partenerul public si restul de minim 75% de catre Partenerul privat."

Termen depunere oferte: 03.07.2019

Autostrada Târgu Neamţ - Iaşi face parte din Strategia de dezvoltare a Programului Naţional de Autostrăzi, promovat în anul 2001 de către MLPTL şi se încadrează în Planul de Amenajare a Teritoriului Naţional – Secţiunea Căi de Comunicaţie, aprobat prin Legea 71/1995. Autostrada Târgu Neamţ - Iaşi se desfăşoară pe teritoriul judeţului Iaşi şi are o lungime de 61 km la care se adaugă 7 km reprezentând bretelele nodurilor DN28 şi Km 61+000, bretele ce vor fi, de asemenea, la profil de autostradă. Lungimea totală a traseului construit la profil de autostradă va fi de 68 km.Autostrada face parte din Coridorul V, ce constitue legătura Moldovei cu Transilvania şi Europa, reprezintă parte din conexiunea est - vest a României şi se racordează la sectoarele de autostradă construite deja, sau aflate în diverse faze de implementare. Astfel, se realizează conexiunea dintre centre economice importante din Moldova (Iaşi, Paşcani, Botoşani, Bacău, Suceava, Piatra Neamţ), cu cele din Transilvania şi mai departe, prin vama Borş, cu reţeaua de autostrăzi din Europa.

[NGC]

Sunt foarte curios sa vad calculul pentru valoarea aia estimata. Precizie milimetrica, nu alta.

[adiarc]

"alte fonduri"..."alta intrebare"...alt esec...alt cliseu - timpu trece,leafa merge...noi ne facem ca muncim/si pe bani publici o lalaim/pe soferi ii nenorocim/regiuni întregi le saracim.......bravo tovarăși

[voicul]

+1 pentru vorbele corecte, pacat ca trebuie sa dau + pentru chestii din astea.

M-as mira sa fie acest PPP diferit fata de A3, deci probabil mai bine nu iese nici asta! 

[dacianova]

Eu sincer tot nu înțeleg de ce se încăpățânează MT să facă Ungheni - Tg. Neamț PPP.
Parcă se ruga UE de ei să le dea banii.

[horatiu.cosma]

Marți vine Ghizdeanu la Parlament să dea raportul despre PPP-uri. Întrebări, nelămuriri pentru dânsul?