Autostrada A10 Sebeș-Turda

[DarkPeace]

Bine v-am gasit, urmaresc de mult forumul dar din lipsa de informatii utile nu am postat pana acum.
Ma simt nevoit acum sa postez stirea de pe alba24.ro cu modificare SF-ului pentru Sebes-Turda.
http://alba24.ro/foto-video-certificatul-de-urbanism-pentru-autostrada-sebes-turda-va-fi-eliberat-intr-o-luna-vezi-ce-modificari-au-intervenit-pe-proiect-201654.html

Sa va uitati foarte atent la cele doua noduri cu A1 si A3, care mie personal mi se par SF (science fiction) mai ales din cauza realizarii acestora, cat si din punct de vedere al fluxurilor de trafic.
Plus de asta SF cuprinde 5! traversari ale raului Mures, si saracii locuitori ai Alba Iuliei se chinuie de 20 de ani in a realiza o trecere de doamne ajuta a Muresului in sudul municipiului. din cate inteleg eu din video-ul extrem de relevant(not!) al domnului Florin Roman doua dintre aceste traversari se datoreaza eliminarii "ştrangulari" din sudul Aiudului.

[lucianxx9o]

Am vazut ca in acel SF este scris drum expres/autostrada!!
Eu stiu ca drum expres este una si autostrada este alta, cred ca acel SF este facut degeaba si bani aruncati aiurea.

[mariansb]

E buna ideea ca inceputul proiectului sa fie mai la vest . Initial pornea dinspre partea dreapta a raului Sebes.
Serveste mai bine ca centura pentru Lancram pentru cei care circula intre Sebes si Alba , cat si pentru cei care vin dinspre Deva si vor sa ajunga la Alba, Cluj sau invers.

[teocharis]

nu inteleg de ce aceasta autostrada nu continua pe valea Muresului(se mai poate adauga un pod la cele 5!) pana la Campia Turzii, si inteapa A3 la Turda

[ciprebbe]

Doamne ce aberatii.......
E desenata pe un birou de cineva ca sa dea bine in presa.
Nodul la Lancram e ft greu de facut asa, e un carli-barli acolo desenat de abea a iesit pe hartie, iar la Turda nu are cum sa il faca asa , pe langa faptul ca da direct in depozitul de HCH ( patania celor de la Bechtel) ar trebui sa darame si logisticul de la Kaufland....... deci pt mine e desenat de cineva care nu cunoaste situatia din teren si sunt numa prostii la capete desenate.
Prosteste masele , asa cum si azi protv ul zicea ca pe lotul 3 de pe A1 constructorul e vinovat( pt alunecari) ca a vrut sa taie dealul fata de recomandarea din SF cu tunel, cand toti stim cum stau lucrurile.

[alecu26]

ciudat de tot proiectul.

In general Search e o firma buna si analizeaza mult solutile, dar aici sa mor io daca inteleg de ce nu facem de exemplu, un tunel pe sub Aiud, sau in zona aia si sa se evite vreo 3-4 poduri peste Mures.

La fel...si cu nodul cu A1....parca tocmai se construieste ceva din el inca din aceasta faza. De ce se muta sau se modifica? (o sa fie un nou caz Arad By Pass).

Cu nodul la Turda sunt in general de acord. Se prefera scurtarea directiei spre CLuj. (tocmai am aflat ca Kaufland isi dubbleaza capacitatea de depozitare la Turda, lucrand la viteza maxima la un nou depozit langa cel existent).

[teocharis]

tinand cont de experienta nefasta de pana acum cu dealurile miscatoare ale Transilvaniei e de preferat lunca Muresului chiar daca va fi nevoie de 6-7 poduri

daca se insista cu studiul Search, o zona critica va ramane oricum Aiud-Nord: Turda unde dealurile vor trebui atacate frontal

eu as insista tot pe valea Muresului cu inteparea A3 in zona Luncani

late edit: si un video cu CF pe zona critica Aiud-Nord: Turda... se pot "admira" peisajele deloc prietenoase ptr o autostrada...multi constructori si-ar rupe gatul aici

[ciprebbe]

^^^ e exact ideea exprimata si de mine chiar de la inceputul topicului, si raspunsul ar fi :
decat sa ocolim 15 km pe la C Turzii (aproape campie), mai bine construim pe direct spre Turda........ ciudat oricum

Va reamintesc ca in SF ul initial(cel de drum express) era ceva de genul:
"In SF aveam asa:
Proiectul presupune realizarea a 29 de pasaje peste căi rutiere, căi ferate şi ape curgătoare, cel mai mare, în lungime de 656 metri, urmând să fie construit peste râul Mureş în zona Alba Iulia. De asemenea, în zonele Aiud şi Unirea se vor construi două tuneluri cu lungimi de 500 metri, respectiv 580 metri."
Eu tot raman la parerea ca sunt doar niste planse desenate frumos, iar daca Kaufland ul la Turda se extinde atunci clar nu are cum sa fie asa configurat nodul.

[teocharis]

foarte scary acest traseu catre Turda (ultim parte a filmuletului cu CF serpuind efectiv printre dealuri!):

[ciprebbe]

Vezi ca filmarea din tren e de pe zona C Turzii- Cluj...nu are treaba cu traseul autostrazii.

LE:  schimba linkul de la filmare, episodul 4 e aproape de cluj intre localitatea Tunelu si Apahida

[teocharis]

CF filmata merge oarecum paralel cu DN1 Aiud-Turda...

e un f bun indiciu despre structura acelui podis

[alecu26]

culmea e ca tot Search a facut si acel studiu....)

Cand au avut dreptate si cand s-au dat banii in plus?)

[ciprebbe]

CF filmata merge oarecum paralel cu DN1 Aiud-Turda...

e un f bun indiciu despre structura acelui podis

atunci   se vede structura podisului dintre Teius- Aiud - C-Turzii

Si eu as fi mers cu trasul pe valea Muresului + ca si CFR ul pe acolo au facut traseul si nu cred ca de prosti.

@alecu26
Pai daca tot in familie se face atunci poate a III a oara o nimeresc.
Pana atunci se face anul 2015 si o sa avem in sfarsit Turda-Sebes gata ......pe hartie!

[teocharis]

cred ca si partea a 2-a a filmului cu CF e relevanta

poate filmeaza cineva DN1 intre Aiud Turda

[teocharis]

probabil mi-a scapat stirea dar cand a avut loc licitatia ptr reactualizarea SF ptr aceasta autostrada si cine este castigatorul?