Autostrada A10 Sebeș-Turda

[ddfab]

de dimineata, am surprins topografii in teren in zona nodului alba nord, mai exact in zona bretelei de legatura dintre giratoriul de la centura alba iulia si A10, sensul turda -sebes. deci se misca ceva-ceva...





scuzati calitatea, dar era ceva distanta...

[ddfab]

in aceeasi zona, a viaductului peste calea ferata, era ceva activitate... forezele au disparut, de pe ambele parti ale caii ferate... s-au dus la Lancram.

[Ionut]

In momentul actual Porr ce mai are de executat ?

Din cate stiu eu are de lucru la alunecare (pe versant). La CIC este inca destul de lucru. Si probabil mai sunt chestii mici. Ceva parapete, probabil garduri, lucrari la rigole/santuri sigur... chestii mici. Dar migaloase. Eu unul nu cred ca vom vedea prea curand lotul deschis, poate, poate in aprilie.

[Allex]

Sa nu uitam ca L4 fara L3 este "muzeu".

[alecu26]

Legat de nodul rutier....candva, chiar pe Orastie Sibiu era prevazut un nod mult mai spre Sibiu cu un drum expres, cum a fost initial Sebes Turda. La reproiectare in Autostrada, s-a ales aproximativ acest nod. Nu ma intrebati de ce. E destul de confuz acest nod, avand in vedere ca practic se suprapune peste nodul Lancram si e ultraproape de nodul Sebes Vest.

[TibiV]

Sa nu uitam ca L4 fara L3 este "muzeu".

Si sa nu uitam ca L3 fara L4 este doar un "vestibul" al unei "posibile autotrazi"....

[Granata06]

Umbla vorba prin targ ca pe ST2 se sparge asocierea, Euroconstruct fiind out.

[Ionut]

Pentru reamintire.

Lot 1 - contract semnat pe 14.11.2014
Lot 2 - contract semnat pe 14.11.2014
Lot 3 - contract semnat pe 16.04.2014
Lot 4 - contract semnat pe 16.04.2014

Decembrie 2014, printre primele imagini de pe lotul 4...
Februarie 2015, incep sa vina imagini si cu lotul 1...

Observati distanta foarte mica dintre data semnarii contractului si intrarea in teren.

Expresia "autorizatie de construire" va spune ceva?

[gdo]

Granata06 eu cred ca la cum arata lucrurile in teren mai degraba Aktor ar vrea sa se retraga. Organizarea de santier e plina de utilaje (in mare parte bascule) de Euroconstruct. Plus de asta basculele care mai misca sunt tot de euroconstruct. Si suplimentar in toamna auzeam si eu ca cei de la Aktor ar vrea sa se mute la calea ferata, un tronson castigat recent de ei undeva spre Timisoara, motivul pentru care ar vrea sa se mute de la autostrada e acela ca banii vin foarte greu, dar doar zvonuri si presupuneri.

[Granata06]

In teren progresul este aproape zero.....din nou se pare ca nu au bani de motorina s.a.m.d.

[Daniel_I]

De ieri au inceput executiile forajelor langa giratoriul Lancram de pe lotul 1, unde va fii supratraversarea DN1 / E81 peste A10. Azi dimineata la 7.30 erau la lucru, o cifa turna beton. Putere sa munca sa aiba ! si viteaza !

[pasadia]

Mno, trebuie sa zic asta: in cele 2 sensuri giratorii construite pe DN1 pentru a crea accesul in cele 2 noduri de pe A10 L3 cred ca sunt cele mai puternice becuri vazute de mine pe strazile Romaniei. Nu stiu din ce sunt facute sau cate energie consuma, dar tare mi-ar place sa le vad si prin alte locuri. Pff, de ar arata si sensul giratoriu din Feleac macar la jumatate din cum arata astea 2...

[yetiman]

  Pai tocmai alea sunt becurile pe care nu le-a acceptat CNAIR pe lotul 3....

[horatiu.cosma]

Nu-s bune domnle că orbește lumea  .

[papibabone]

e bine ca pe ei nu ai deranjeaza becurile 

https://alba24.ro/foto-miscare-pe-autostrada-la-aiud-cativa-elevi-au-alergat-pe-soseaua-pe-care-cnair-refuza-sa-o-deschida-631835.html